Ægir - 01.11.1944, Blaðsíða 15

Æ G I R
229

y 'lQ^- tZCTTy? 7^^^/^yy ^-2. cZ^X/ Z/^Z' ^y^' •
-6&p^y/ ■^-yt-0*yXrý J/Z^XjpXl^c)zx, Í^7-^
gLu^
1.0-.0-tf" 0/'&-y- ^pJí'lPS-p -2-
fítyffXQ/ j^*
■ *£<?_ /,"?Q "'t' acQ // ^*. /£

X?tzX&.
JtI. Æ
/7"
Q. -^^'7 ■ ' /'■ '■ '/7- 0-0/z
^JZ?'
J/t. J /fX'Xe- jjzXZ -'
■y^y 3
s'?j*-£. -f>' ? ey r/Q- £//Íj ÍT-í-^^c, **-íjO
y
jy'y/i?7 t7Z' <ZZy? ‘y
jsyt y ^y ■&*-& íXj& ^>v xz^k>->^
yy<=y^ «✓y? <*y?í?
Xj^'íX' CPj*-? Qys -z*'-? je/'p’
y-
J/J tZJ XÍ^'T^'^Xe/
y
<-Ð" qXs Xj/tj-i, erXjf ^ Q*S. ct/£y*2/ýt'f^-t, TtrJ-^.'X/'J/'O'1
á',
Þegar logaraúigcrð hó/st hér á laiuli, arða hinir inesln órðugleikar á að fá innlcnda menn lil vélgœzlu.
i’arð þvi i fgrstu að fá litlendinga til þess starfa. Hér að framan cr reglugerð fgrir undanþágu þeirri, er
Olafi Jónssgni frá Laugalandi var veitl lil vélstjórnar á boinvörpungnum Coot, en hann var fgrsli istenzki
vélsljórinn á því skipi. Mgnd þessi er tekin eftir frumgcrð reglugerðarinnar.
í maímánuði um vorið fór Coot til Eng-
lands og var þá fengið nýtt spil og gert við
ýmislegt, sem aflaga fór, einkum i vélinni.
Reynslan frá vetrinum sýndi, að erfiðast
mundi að fá íslenzka menn til vélgæzlunnar.
Þeir voru engir til, sem kunnu til slikra
hluta. Jensen vélstjóri á Lauru reyndist
þeim hin bezta hjálparhella þennan vetur og
einnig síðar, Skoðaði hann vélina oft fyrir
þá og útvegaði Jieim í hana hluti, sem van-
hagaði um. Halldór og Ólafur Sigmundsson
fóru með Coot til Englands, og Jiar með lauk
veru þeirra á skipinu. Þá var skipt um vél-
stjóra, og voru nú ráðnir tveir danskir
menn, Jörgen Jörgensen 1. vélstjóri og Paul
Paulsen 2. vélstjóri. Hafði Jörgensen 170 kr.
í kaup á mánuði, en Paulsen 70 krónur og
var helmingurinn greiddur fyrirfram. Eftir