Ægir

Árgangur

Ægir - 01.01.1951, Blaðsíða 32

Ægir - 01.01.1951, Blaðsíða 32
26 Æ G I R að pallurinn var fastur. Því varð að tína eða moka allt af þeim, sem á þá var látið. Það lá í augum uppi, að þessi umsvif öll voru miklu meiri en vera þyrfti, ef pall- urinn væri hreyfanlegur og hægt að renna af honum því, sem bílarnir fluttu. Undan þessari rót var það runnið, að ég gerði pall- inn hreyfanlegan, og kom þá fljótt í ljós vinnusparnaðurinn. Þessari nýjung var tek- ið tveim höndum, og nú er það vafalaust flestum gleymt, livaðan hún var runnin, enda langt um liðið nú, síðan miklu full- komnari steypuútbúnaður á bila kom til sögunnar. Enn var það annað, sem ég veitti athygli, meðan ég var hjá Hellyer. í hvert skipti sem togarar komu í höfn, voru toghlerarnir þannig útleiknir, að skipta varð um þann plankann í þeiin, sem efstur var. Mér þótti of mikilli vinnu og of miklum fjármunum á glæ kastað með þessari tilhögun. Til þess að koma í veg fyrir þetta járnklæddi ég annan kantinn á hleranum. Englendingar tóku þessu með þvermóðslcu, sögðu, að með þessu yrði efsti plankinn of þungur og hler- inn mundi því fara vitlaust í sjónum. Mér þótli það ólíklegt, og reyndin varð einnig sú. Og nú eru ekki smíðaðir svo toghlerar Víkingaskipið, sem Júlíus Nyborg smíðaði í likingu Gauksstaðaskipsins. í Englandi né á íslandi, að ekki sé höfð járnhlíf á yfirkantinum. Loks skal ég drepa á það, að mér hefur lengi verið ljóst, hve dýrt togaraútgerðinni er að nota stiuborð úr tré. Hver togari verð- ur að hafa tvö g'engi af borðum og í hverri veiðiferð skemmast jafnan mörg borð. Auk þess er hreinsun tréborðanna mjög dýr, að ég ekki tali um viðhald þeirra. Ég hef því um nokkurt skeið glímt við að gera hol stíuborð úr málmi, aðallega aluminíum. Borð þessi eru slétt og því auðveld í hreins- un og svo létt, að þau fljóta. Tel ég, að ekki þurfi að taka þau upp úr skipi til hreinsunar. Arið 1949 féltk ég einkaleyfi á þessum borðum hér á landi, og í október í haust fékk ég einkaleyfi á þeim í Englandi. Hvað meira verður úr þessu veit ég' ekki enn. Þess má geta, að Englendingar eru nú farnir að nota stíuborð úr aluminíum, en þau eru riffluð, og því ekki jafnauðvelt að hreinsa þau og ef þau væru slétt. „Hvernig var með víkingaskipið, sem var á Þingvallavatni á Alþingishátíðinni, var það ekki smíðað af þér?“ „Jú, ég smíðaði það árið 1921, og' var það flutt til Reykjavíkur um það bil 2—3 dögum áður en Kristján konungur X. kom
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Ægir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.