Ægir - 01.01.1951, Side 35

Æ G I R
29
azt í slippnum í einu, en þá má enginn
þeii-ra vera stærri en 70 rúmlestir.“
„Hvað hafið þið tekið marga báta í slipp-
inn á ári.“
„Síðan dráttarbrautin tólc til starfa, hafa
uppsetningar hjá okkur verið kringum eitt
hundrað á ári að meðaltali.“
„Hvaðan eru þeir bátar, sem þið takið
til viðgerðar og hreinsunar?“
„Þeir eru einkum úr Hafnarfirði og sunn-
an með sjó, en annars má segja, að þeir
séu víðs vegar að af landinu, t. d. var síð-
astliðið sumar sett þar vél í Sæhrímni frá
Þingeyri og framkvæmdar á honum ýmsar
viðgerðir."
„Hvað hefur margt manna unnið hjá
Hröfn, þegar flest hefur verið?“
„Árið 1946 unnu þar 70 menn, og fleiri
hafa þeir aldrei orðið. Það ár greiddum við
1.2 millj. kr. í vinnulaun. En í þau níu ár,
sem Dröfn hefur starfað, hefur hún greitt
7.4 millj. kr. í vinnulaun.“
„Mér er sagt, að umsvif ykkar séu ekki
eingöngu bundin við viðgerðir á skipum og
þvílíku."
„Já, það er rétt. Þegar fyrirsjáanlegt var,
að nýsmíði mundi úr sögunni, a. m. k. um
stundarsakir, var sýnt, að atvinnu þeirra
nianna, sem starfað liöfðu hjá Dröfn, mundi
niinnlta stórlega, ef ekki kæmi annað til.
Það varð því úr, að við stofnuðum Bygg-
ingarfélagið Þór, og liefur það tekið að sér
húsbyggingar. Auk þess höfum við véla-
verkstæði, sem framleiðir innréttingar í
skip og hús. Var í sjálfu sér eðlilegt að
fara inn á þessa braut, þar sem ýmsir smið-
ir Drafnar eru húsasmiðir. Starfsemi flestra
skipasmíðastöðva á íslandi er yfirleitt svo
liáttað, að lítið er að gera yfir sumartím-
ann og hávertíðina, ef ekki er unnið við ný-
smíði, og er því óumflýjanlegt, að þessi fyr-
irtæki geti stuðzt við eitthvað annað utan
sins verkahrings, ef vel á að vera.“
„Hvenær reistuð þið liús það, sem þið
hafið starfrækslu ykkar í?“
„Það var byggt á árunum 1946—1948, og
hafa bæði félögin, Þór og Dröfn, bækistöð
sína þar.“
„Hafa ekki einhverjir lært til fullnustu
skipasmíðar hjá ykkur?“
„Jú, við höfum útskrifað fjóra menn í
þeirri iðn.“
Spjall okkar Sigurjóns Einatssonar fell-
ur hér með niður, en skjóta vil ég því inn
að lokum, úr því að það hefur eklci enn
komið fram, að hann lærði skipasmíði hjá
Magnúsi Guðmundssyni í Reykjavík og hef-
ur hann teiknað öll þau skip, sem smíðuð
hafa verið í Dröfn, nema Eddu, en hana
teiknaði Hafliði Hafliðason.‘
Skipasmíáastöáin DROFN h.f., Hafnarfirái.
..........—------Símar 9393 - 9483. Pósth. 8. - -------
Smíðum tréskip af öllum stærðum. Höfum dráttarbraut fyrir allt að 200 rúml. skip. — Framkvæmum allar báta-
og skipaviðgerðir. Smíðum ennfremur alls konar innréttingar í verzlanir og íbúðarhús, hurðir, glugga og alls konar
lista, húsgögn og fleira. Höfum ávallt fyrirliggjandi efni til skipa- og húsbygginga, verkfæri og málningarvörur.
Fljót og góð afgreiðsla.