Faxi - 01.01.1987, Qupperneq 20

byggingarvörui
Iöcrvöllum 7, simi 4700
Nú bjóóum viö
eftirfarandi vörur:
□ Eldhús- og baóinnréttingar
□ Parket
□ Innihuröir
□ Vegg- og loftklæðningar
□ Milliveggir
□ Útihurðir
□ Sólbekkir
□ Spónarplötur
□ Hilluefni
□ Hilluberar
□ Spónlagóar plötur
□ Einangrun
□ Fataskápar
□ Huröaskrár og húnar
□ D-line huröahúnar og
baóáhöld fyrir vandláta
Vió erum sveigjanlegir í samningum
og bjóðum allt aó 11 mánaða
greiðslukjör. Húsbyggjendum bjóð-
um viö sérstök greiðslukjör
(húsbyggjendareikning).
M/b Jón Guðmundsson.
arnum, komst ekki upp um lúkars-
kappann, heldur urðu skipverjar að
aðstoöa hann upp um skellettið.
Þéttu skipverjar því næst öll göt á
lúkarnum og notuðu slökkvitæki til
að kæfa eldinn. (lúkarnum flagnaði
málningin og rafleiðslur eyðilögð-
ust.
(Frétt í Faxa, apríl—maí 1955).
M.s. Titika strandar í
Keflavíkurhöfn
Að morgni 1. nóv. 1955, um kl. 7,
strandaði gríska f lutningaskipið Tit-
ika í Keflavíkurhöfn, fram undan
Fiskiðjunni. Vindur var hvass af
aust-norð-austri en úrkomulaust.
Skipið var að leggja frá hafnargarð-
inum er vél þess bilaði og rak skipið
upp í fjöruna. í skipinu var svonefnd
snarvend vél, þ.e. til að stöðva
skrúfu þurfti að stöðva vélina.
Titika kom til Keflavíkur kvöldið
áður frá Reykjavík. Um nóttina tók
hún hér 1200 pakka af skreið og var
á leið til Hafnarfjarðar þegar hún
strandaði. í Reykjavík hafði einnig
orðið bilun ( vél skipsins, en ekki
alvarleg.
Eins og fyrr segir rak Titiku upp
í fjöruna fram undan Fiskiðjunni.
Lagðist skipið á stjórnborðshliðina
á klöppunum og sneri stefni til suð-
urs f átt að Stekkjarhamri. En sjór
nam um miðjan skut. Á síðdegis-
flóðinu stranddaginn sökk skipið að
mestu. Ef skipið hefði rekið upp í
klettana nokkru sunnar, hefði það
sokkið strax en þar er aðdýpi mikið.
Á skipinu var 17 manna áhöfn og
ein kona. Allt Grikkir. ( einni frétt af
strandinu segir, að áhöfnin, ásamt
lóðs og hleðslumanni, hafi farið í
land á björgunarbáti. En í Þjóðviljan-
um segir, að slysavarnarsveit karla í
Keflavík, hafi bjargað fólkinu.
Titika byrjaði fljótlega að brotna
og var talin ónýt þar sem hún mar-
aði í kafi. Rak ýmislegt úr skipinu á
fjörur við höfnina og starfsmenn
hafnarinnar björugðu ýmsu smá-
legu úr skipinu. Þannig man annáls-
höfundur t.d. eftir þvl, að afi hans,
Karl A. Guðmundsson, sem þá sá
FRAMHALD Á BLS. 23.
Flutningaskipið Títika og björgunarbátur skipsins, óskemmdur, í jjörunni nið-
ur afbrœslunni í Keflavfk.
20 FAXI