Fréttatíminn


Fréttatíminn - 22.05.2015, Blaðsíða 48

Fréttatíminn - 22.05.2015, Blaðsíða 48
 ReynsluakstuR Honda CR-V Gefur ekkert eftir í öryggi Smáratorgi 1, 201 Kópavogi, sími 588 6090, vl@simnet.is Verkfæralagerinn Mán.-fim. kl. 9-18, fös. kl. 9-18:30, lau. kl. 10-18, sun. kl. 12-17 295 Vinnuvettlingar PU-Flex 1.485 Öflugar Volcan malarskóflur á frábæru verði frá 365 Ruslapokar 120L Ruslapokar 140L Sterkir 10/50stk Greinaklippur frá 595 695 Strákústar á tannbursta- verði frá 395 Ruslatínur Garðklóra/ Garðskófla 595 1.995 Öflug stunguskófla Garðverkfæri í miklu úrvali frá 1.995 Garðslöngur í miklu úrvali frá 995 Hrífur 3.995 Rafmagns hekkklippur frá 7.995 Hakar, hrífur, járnkarlar, kínverjar, sköfur, skröpur, fíflajárn, fötur, balar, vatnstengi, úðarar, stauraborar......... Léttar og góðar hjólbörur með 100 kg burðargetu Nýr Honda CR-V er virkilega flottur bíll, traustur og þægilegur. Hann er útbúinn sparaðstoð til að draga úr útblæstri og sér- lega góðu leiðsagnarkerfi. Ég bauð mömmu, eiganda Honda CR-V til margra ára, á rúntinn og hún var yfir sig hrifin af þessari nýju týpu. n ýr Honda CR-V er afskap-lega glæsilegur og ég var svo heppin að fá alla glæsi- legustu útgáfuna: svart- an. Sjálf ek ég um á rauðum bíl og fæ ofnæm- isviðbrögð þegar ég sé ljósgráa bíla. Þessir ljós- gráu eru samt vinsælastir allra en allir hljóta að vera sammála um að svartur er sá glæsilegasti. Þrátt fyrir að mamma mín hafi um árabil átt Honda CR-V (gylltan að lit) kom það mér á óvart þegar ég settist undir stýri á þessari nýjustu týpu hvað þetta er mikill alvöru bíll. Þetta er jepp- lingur en samt svo miklu meira traustvekjandi en f lestir samkeppnisaðil- arnir. Öryggið er samt miklu meira en tilfinning því þegar ég fór að kíkja í bæklingana eftir að hafa skilað bílnum kemur í ljós að hann er vottaður með Euro NCAP 5 stjörnu einkunn sem er hún hæsta fáanlega í óháðum árekstr- arprófum. Þá er hann einnig búinn ýmis konar tækni sem ökumaður tekur ekki eftir, nema þá bara í gegnum hvað akst- urinn er þægilegur. Hann er búinn stöðugleikaað- stoð sem kemur sér til að mynda vel í hálku, halla- stýringu fyrir lipran akst- ur niður brekku, og svo árekstarviðvörunarkerfi sem aðstoðar við heml- un til að koma í veg fyrir eða minnka líkur á aftan- ákeyrslu. Vegna þess að það hef- ur verið Honda CR-V í fjöl- skyldunni um árabil ákvað ég að bjóða mömmu gömlu á rúntinn. Hún var jafn hrifin og ég, ef ekki hrifn- ari, og dauðsá eftir því að hafa ekki fengið sér aftur Honda þegar hún uppfærði bílinn sinn síðast. CR-V er búin sparaðstoð en til að draga úr útblæstri þar aðeins að að ýta á grænan ECON-hnapp og bíll- inn gernýtir eldsneytið. Þegar búið er að virkja sparaðstoðina er bakljós hraðamælisins grænt þegar ekið er lipurlega en ef gefið er í eða snar- hemlað breytist ljósið strax í hvítt til að halda ökumanninum við efnið. Fyrir konu sem er að mestu alin upp í Reykjavík en ratar varla þegar komið er út fyrir bæjarmörk Kópavogs er Garmin-leiðsögu- kerfið sannarlega velkomið enda er þetta eitt öflugasta leiðsögukerfið á markaðnum og er meðal annars hægt að fá upplýsingar um umferð Mælaborðið er mjög fallegt og ég er alltaf svolítið hrifin af skífu-hraða- mælum. Honda CR-V Executive beinskiptur Vél 1,6i-DTEC dísil 160 hestöfl Eyðsla 5,1 l/100 km í blönduðum akstri Úblástur 133 Co2 g/km Tog 350 Nm Lengd 4605 Breidd 1820 Farangursrými 589-1.146 lítrar Verð frá 4.890.000 Garmin-leiðsögukerfið býður meðal annars upp á leit að næstu apótekum og vísar ökumanni síðan leiðina að því apóteki sem verður fyrir valinu. Helgin 22.-24. maí 201548 bílar DUBLIN flug f rá 9.999 kr. LYON flug f rá 14.999 kr. DÜSSELDORF flug f rá 14.999 kr. AMSTERDAM flug f rá 14.999 kr. KATRÍNARTÚNI 12 WOWAIR.IS WOWAIR@WOWAIR.IS Gerðu verðsamanburð, það borgar s ig! TENERIFE flug f rá 19.999 kr. jún í 2015 jún í og september 2015 jún í og september 2015 jún í 2015 maí - jún í 2015 *999 kr. bókunargjald leggst ofan á hverja bókun og töskugjald er ekki innifalið nema annað sé tekið fram. * * * * * WOW, VERTU MEMM!
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Fréttatíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttatíminn
https://timarit.is/publication/944

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.