Dagblaðið Vísir - DV

Ulloq
Ataaseq assigiiaat ilaat
Tidligere udgivet som

Dagblaðið Vísir - DV - 25.09.2008, Qupperneq 8

Dagblaðið Vísir - DV - 25.09.2008, Qupperneq 8
fimmtudagur 25. september 20088 Fréttir Fjölda farþega Strætó bs. er farið að lengja eftir umbótum á aðstöðunni við biðstöð við Vesturlandsveg þeg- ar þeir eru á leið inn í Reykjavík frá Mosfellsbæ. Farþegar eru settir út á stoppistöðinni þar sem eini mögu- leiki þeirra til að komast sinnar leiðar er að leggja á sig mikla háskagöngu niður langa, bratta brekku. Farþeg- arnir hafa ítrekað kvartað vegna að- stöðuleysisins og segja tímaspurs- mál hvenær stórslys verður. Bíður eftir stórslysi „Ég bíð bara eftir stórslysi þarna, þetta er hreinlega hættulegt,“ seg- ir Guðríður Haraldsdóttir en hún er ein þeirra sem ferðast nær daglega með strætisvagni milli heimabæjar síns Akraness og til vinnu í Reykja- vík. Hún segir að það hafi verið um vetur í snjóviðri sem hún hafi runn- ið til og rúllað niður brekkuna. Seg- ist Guðríður vera hætt að leggja á sig ferðalagið niður „skaðræðisbrekk- una“ eins og hún kallar hana og fara þess í stað mun lengri leið til vinnu sinnar með tilheyrandi óþægindum og tilstandi. „Það á ekki að leggja það á fólk að þurfa að vera í fjallgöngu- skóm til að komast frá stoppistöð Strætó,“ segir Guðríður. „Ég bíð bara eftir því að einhver slasi sig þarna og ég hef þurft að horfa á ólétta konu, gengna 8 mánuði, fara þarna niður og mér leist nú ekki á það. Daglega horfi ég upp á fólk leggja sig í voða við að fikra sig þarna niður,“ segir Guðríður. Ekki fólki bjóðandi Sigþóra Gunnarsdóttir, starfs- maður Rekstrarvara við Réttarháls, er önnur sem sækir vinnu sína í Reykja- vík frá Akranesi og hefur þurft að glíma við brekkuna alræmdu í hátt í þrjú ár þar sem hún fer úr vagnin- um við Vesturlandsveginn. „Ég hef margoft rúllað þarna niður og komið rennandi blaut og skítug í vinnuna,“ segir Sigþóra spurð um reynslu sína af aðstöðuleysinu. Hún segir ástand- ið ekki fólki bjóðandi. „Strætó er fyr- ir alla, fatlaða og ófatlaða, og ég get ekki séð að nokkur manneskja með fötlun komist þarna niður ósköðuð. Ég met stöðuna þannig að þetta sé hreinlega stórhættulegt,“ segir hún. Ítrekað kvartað Umrædd brekka er við biðstöð leiðar 15 frá Mosfellsbæ til Reykja- víkur og er við Vesturlandsveg í ná- grenni Viðarhöfða. Guðríður segist sjálf hafa sent ítrekaðar kvartanir til Strætó bs. vegna málsins. Enn sem komið er hefur ekkert gerst. Sigþóra tekur undir þessi orð Guðríðar og segist margoft hafa lagt inn kvörtun og sent tölvupósta vegna ástandsins, en fá svör hafa fengið. Ekki sé beðið um mikið, aðeins tröppur til að auð- velda þeim fjölmörgu sem þurfa að leggja á sig þessa háskagöngu í allra veðra víti. Sú versta og hættulegasta Vagnstjórar á umræddri leið sem þurfa að setja fólk út á stoppistöð- inni við „skaðræðisbrekkuna“ eru lítið hrifnari af aðstöðunni en far- þegarnir. Guðríður segir einn þeirra hafa haft það á orði við sig að stoppi- stöðin sé sú versta og hættulegasta í kerfinu. Óformleg mæling blaða- manns á umræddri brekku leiddi í ljós að hún er rúmlega 10 metra löng og í talsverðum halla, og mátti hann hafa sig allan við að fóta sig án þess að detta. Ný biðstöð verður hönnuð „Þetta er ekki sú biðstöð sem maður er stoltastur af í kerfinu,“ seg- ir Einar Kristjánsson, sviðsstjóri hjá Strætó bs., spurður um aðstöðuleys- ið við Vesturlandsveg. Hann segir Strætó undanfarið hafa beitt mikl- um þrýstingi varðandi þessa tilteknu biðstöð og svo virðist sem nú sé komin hreyfing á málið. „Vandræðin eru þau að Vesturlandsvegurinn er ríkisvegur á snærum Vegagerðarinnar og þess vegna þarf að beita öðru- vísi þrýstingi við slík mál en ella þar sem framkvæmdir á biðstöðva- málum heyra undir bæj- arfélögin. Við erum búnir að þrýsta á vegna þessarar bið- stöðvar, enda full ástæða til,“ segir Einar og bætir við að hann hafi set- ið fund með full- trúum Reykja- víkurborgar og Vegagerðarinnar á föstudaginn. „Á þess- um fundi á föstudag- inn var ákveðið að láta verkfræðistofu hanna nýja biðstöð. Reykjavíkurborg og Vegagerðin urðu sammála um það. Við hjá Strætó von- um að eitthvað fari að ger- ast þarna og ég sé fram á bjartari tíma fram undan í þessum efnum,“ seg- ir Einar Krist- jánsson að lokum. Farþegar Strætó bs. óttast að stórslys þurfi til að hreyfing komist á biðstöðvarmál við Vesturlandsveg. Farþeg- um er gert að leggja á sig háskaför niður langa, bratta brekku til að komast leiðar sinnar. Stórhættulegt að- stöðuleysi, segja óánægðir viðskiptavinir, betrumbóta vonandi að vænta, segir sviðsstjóri Strætó. „Strætó er fyrir alla, fatlaða og ófatlaða, og ég get ekki séð að nokkur manneskja með fötlun komist þarna niður ósköðuð. Ég met stöðuna þannig að þetta sé hreinlega stórhættulegt.“ Sigurður MikaEl jóNSSoN blaðamaður skrifar: mikael@dv.is Óttast stÓrslys við stoppistöð Flaug niður þverhnípi guðríður Haraldsdóttir hefur fengið að kenna á aðstöðuleysinu við biðstöðina og rúllað niður brekkuna. Stórhættulegt biðstöðin þykir sú hættulegasta í kerfinu og lítið má út af bregða ef ekki á að verða slys. DV mynd - Heiða Helgadóttir
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80

x

Dagblaðið Vísir - DV

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.