Landshagsskýrslur fyrir Ísland - 01.02.1904, Page 221

Landshagsskýrslur fyrir Ísland - 01.02.1904, Page 221
437 af hinum 29, þar sem stærðin er ótilgreind : eru frá Reykjavík ... 1 — Hafnarfirði ,,, ,,, ,, 8 — Keflavík ... ... ... 2 — Vatnsleysu 1 — Olafsvík ... 1 — Patreksfirði 4 — Bíldudal ... 3 — Isafirði ... 3 — Akureyri og Oddeyri ... 6 Hásetatalan á þilskipunum hefur verið þessi : 1897—1900 meðaltal................................................... 1563 1901 ............................................................... 1727 1902 ................................................................ 2049 þó er þess að gæta, að öll þessi ár hefur vantað npplysingar um hásetatölu á nokkrum skipum, sem eðlilega felst þá ekki í þessum tölum. 1902 vantar að tilgreina hana við 3 skip, sem mætti geta til, að hafi haft um 40 háseta alls. Það liefur verið ætlað á, að árin 1897—1900 vanti að meðaltali 21 háseta en 1901 58 háseta. Opnir bátar hafa verið: Árið 2 manna för 4 manna för Sexæringar Stærri bátar 1897— 1900 meðaltal..... 728 5911 485 104 1901 ...................... 726 725 521 119 1902 ..................... 797 748 516 104 í skyrslunni fyrir 1901 var bátaeignin a öllu landinu virt, þannig, að hvert rúm var virt á 30 kr., sem var talið helmingur verðs fyrir nyja báta, einnig voru stærri bátar en 6 manna för taldir 8 mauna för. Ept.ir þessu var bátaeignin talin 1901...... 250.000 kr. virði og á sama hátt verður hún 1902 um................................... 255.500 — -------- Skiprúmin á bátunum voru: 1901 ..................... 1902 ..................... 8430 8514 en þó nokkru fleiri, þegar gætt er að því, að tenæringar eru hjer taldir sem átta manna för. F i s k a f 1 i n n borinn saman við fyrri ár verður þannig : Árið: Þorskur þúsundum Smáfiskur í þúsundum Ýsa þÚ8undum Lauga í þúsundum Ótilgreind- ur fiskur í þúsundum 1897—1900 meðaltal 4311 4948 4973 69 140 1901 5975 6966 4172 62 684 1902 5905 7637 5560 109 969 15 sméle8tir). í skýrslunni fyrir 1901 vorn fiskiskipin virt, hver smálest á 133 kr. og öll skipin til samans 760.000 kr. Það var einnig gefið i skyn, að rjettara mundi þó að setja hverja smálest á 150 krónur, en þá yrði verðið á skipaflotanum fullar 857.000 kr., og eptir sama mælikvarða væru skipin 1902 um 950.000 kr. virði. 1) í skýrslunni 1901 misprentað 573 1 stað 591,
Page 1
Page 2
Page 3
Page 4
Page 5
Page 6
Page 7
Page 8
Page 9
Page 10
Page 11
Page 12
Page 13
Page 14
Page 15
Page 16
Page 17
Page 18
Page 19
Page 20
Page 21
Page 22
Page 23
Page 24
Page 25
Page 26
Page 27
Page 28
Page 29
Page 30
Page 31
Page 32
Page 33
Page 34
Page 35
Page 36
Page 37
Page 38
Page 39
Page 40
Page 41
Page 42
Page 43
Page 44
Page 45
Page 46
Page 47
Page 48
Page 49
Page 50
Page 51
Page 52
Page 53
Page 54
Page 55
Page 56
Page 57
Page 58
Page 59
Page 60
Page 61
Page 62
Page 63
Page 64
Page 65
Page 66
Page 67
Page 68
Page 69
Page 70
Page 71
Page 72
Page 73
Page 74
Page 75
Page 76
Page 77
Page 78
Page 79
Page 80
Page 81
Page 82
Page 83
Page 84
Page 85
Page 86
Page 87
Page 88
Page 89
Page 90
Page 91
Page 92
Page 93
Page 94
Page 95
Page 96
Page 97
Page 98
Page 99
Page 100
Page 101
Page 102
Page 103
Page 104
Page 105
Page 106
Page 107
Page 108
Page 109
Page 110
Page 111
Page 112
Page 113
Page 114
Page 115
Page 116
Page 117
Page 118
Page 119
Page 120
Page 121
Page 122
Page 123
Page 124
Page 125
Page 126
Page 127
Page 128
Page 129
Page 130
Page 131
Page 132
Page 133
Page 134
Page 135
Page 136
Page 137
Page 138
Page 139
Page 140
Page 141
Page 142
Page 143
Page 144
Page 145
Page 146
Page 147
Page 148
Page 149
Page 150
Page 151
Page 152
Page 153
Page 154
Page 155
Page 156
Page 157
Page 158
Page 159
Page 160
Page 161
Page 162
Page 163
Page 164
Page 165
Page 166
Page 167
Page 168
Page 169
Page 170
Page 171
Page 172
Page 173
Page 174
Page 175
Page 176
Page 177
Page 178
Page 179
Page 180
Page 181
Page 182
Page 183
Page 184
Page 185
Page 186
Page 187
Page 188
Page 189
Page 190
Page 191
Page 192
Page 193
Page 194
Page 195
Page 196
Page 197
Page 198
Page 199
Page 200
Page 201
Page 202
Page 203
Page 204
Page 205
Page 206
Page 207
Page 208
Page 209
Page 210
Page 211
Page 212
Page 213
Page 214
Page 215
Page 216
Page 217
Page 218
Page 219
Page 220
Page 221
Page 222
Page 223
Page 224
Page 225
Page 226
Page 227
Page 228
Page 229
Page 230
Page 231
Page 232
Page 233
Page 234
Page 235
Page 236
Page 237
Page 238
Page 239
Page 240
Page 241
Page 242
Page 243
Page 244
Page 245
Page 246
Page 247
Page 248
Page 249
Page 250
Page 251
Page 252
Page 253
Page 254
Page 255
Page 256
Page 257
Page 258
Page 259
Page 260
Page 261
Page 262
Page 263
Page 264
Page 265
Page 266
Page 267
Page 268
Page 269
Page 270
Page 271
Page 272
Page 273
Page 274
Page 275
Page 276
Page 277
Page 278
Page 279
Page 280
Page 281
Page 282
Page 283
Page 284
Page 285
Page 286
Page 287
Page 288
Page 289
Page 290
Page 291
Page 292
Page 293
Page 294
Page 295
Page 296
Page 297
Page 298
Page 299
Page 300
Page 301
Page 302
Page 303
Page 304
Page 305
Page 306
Page 307
Page 308
Page 309
Page 310
Page 311
Page 312

x

Landshagsskýrslur fyrir Ísland

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Landshagsskýrslur fyrir Ísland
https://timarit.is/publication/509

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.