Stjórnartíðindi fyrir Ísland: B-deild - 01.12.1881, Blaðsíða 144

1881
132
Kr. A.
Flutt 1010 »
138 5. Til konnslu keyrnarlausra og mállausra................................. 840 »
6. _ sjöttu afborgunar á skuld sjóðsins fyrir fangahúsbyggingar 2124kr. 66a.
og vextir af 21246 kr. 68 a............................. 849 — 87 - 2974 53
7. — annara óvissra útgjalda.............................................. 213 61
Samtals 5038 14
2. Forseti lagði fram brjef landshöfðingja, dagsett 15. oktbr. f. á., þar sem lands-
höfðingi óskaði álits amtsráðsins um fyrirspurn frá sýslunefnd Húnavatnssýslu um
það, hvort vald sýslunefnd liali og hverri aðferð hún eigi að beita gagnvart þeim
jarðarábúanda, er cigi vill góðviljugloga viðhalda eða upptaka lögferju á þoim
stað, er sýslunefndin hefur ákveðið.
Amtsráðið áleit, að það væri skylda sýslunefndarinnar samkvæmt 39. gr. í
tilsk. 4. maí 1872, að öllum þeim lögferjum, sem verið liafa, sjo við haldið í góðu
og gildu ásigkomulagi, og engin þeirra sjo niðurlögð, nema því að eins, að svo
sjerstaklega stœði á, að ferjunnar gjörðist engin þörf framar, t. a. m., ef ferju-
vatnið yrði brúað, önnur ferja stofnuð þar, sem hentugri forjustaður væri, eða
þjóðvegi á einhvern hátt breytt svo, að hann lægi eigi frarnar þar um, sem ferjan
va;ri. En í öllurn slíkum tilfellum bæri þó sýslunefndinni að fá samþykki amts-
ráðsins til að loggja liana niður. Vildi einhver jarðarábúandi, þar scm ferja liolir
vcrið, eigi halda henni við, áloit amtsráðið sjálfsagt, að hann ætti að sæta ákæru
fyrir almennum lögreglurjelti, og verða skyldaður til að fuilnœgja fyrirmælum
landslaganna, landsleigubálks 45. kap. og konungsbr. 29. apiíl 1776, 6. gr., undir
tilhlýðilegar þvingunarsektir. regar sýslunefnd áliti það nauðsynlegt, að stofna
nýja lögferju, þar sem lnin eigi helir verið áður, virtist amtsráðinu sanngjarnt, að
ferjubátnum væri í fyrsta skipti komið upp á almcnnan kostnað, það er að segja
af sýslusjóði, ef ferjan ætti að vera á sýsluvegi, og af hreppssjóði, ætti hún að
vcra á hreppsvegi. Abúandi þeirrar jarðar, þar sem ferjan ætti að vera, væri síðan
skyldugur til að viðhalda lienni í góðu og gildu ásigkomulagi; skyldi hún tekin út
við ábúaudaskipti og gallar á hcnni bœttir upp með hœfilcgu ofanálagi. Yrði lög-
forja niðurlögð á einhverjum stað með samþykki amtsráðsins, virtist rjett, að verð
ferjunnar rynni aptur í sýslusjóð eða hreppssjóð.
3. Forseli framlagði brjef landshöfðingja, dagsett 13. oktbr. þ. á., þar sem landshöfð-
ingi óskaði álits amtráðsins um fyrirspurn sýslumannsins í IJingeyjarsýslu um inn-
heimtu á búnaðarskólagjaldi af brennisteinsnámum og eyðibýlum í pingeyjarsýslu.
Tjeður sýslumaður hafði áður í reikningi sínum yfir búnaðarskólagjald í sýslunni
1879 dregið frá upphœð gjaldsins 2. kr. 86 aura fyrir það ár, og ennfremur 9. kr.
8 aura fyrir íjögur ár þar á undan sem afborgað búnaðarskólagjald af brennistoins-
námum og nokkrum eyðijörðum ; en á þessari upplueð, samtals 11 kr. 94 aurum,
hafði amtsráðið á fundi sínum 2. ágúst f. á. álitið, að sýslumaðurinn ætti að
standa skil.
Amtsráðið áleit nú scm fyrri, að ekkcrt jarðarhundrað í landinu væri undan-
þegið búnaðarskólagjaldi, er sá yrði að svara, er hefði rjott til að nota jörðina
bcinlínis, og gæti gjört það, ef haun vildi, þótt hann, ef til vill, um stundarsakir
eigi neytti þcssa rjettar síns. Hvað þá sjerstaklega viðviki liinum svokölluðu
Hlíðar- Iíröliu- og Fremrinámum, þá væru þeir, sem alkunnugt væri, loigðir af
stjórninni enskum manni, og væri leiguliðanum gjört að skyldu, að svara af þeiu*