Fréttablaðið - 13.09.2017, Blaðsíða 8

Áhersla er lögð á græna skatta í nýju
fjárlagafrumvarpi ríkisstjórnarinn-
ar. Kolefnisgjald verður tvöfaldað
og mun sú aðgerð skila ríkissjóði
fjórum milljörðum króna. Þá verð-
ur olíugjald á dísilbíla hækkað um
tæpar 12 krónur á lítrann og með
því á að jafna bensín- og olíugjald.
„Þegar ákveðið var að dísilolían
skyldi vera ódýrari en bensín var
það gert með umhverfissjónarmið
í huga vegna þess að talið var að
hún væri ekki eins óholl. En nú
hafa rannsóknir leitt í ljós að það
var misskilningur,“ sagði Benedikt
Jóhannesson, fjármála- og efna-
hagsráðherra, þegar hann kynnti
fjárlagafrumvarpið í gær.
„Það er getið um græna skatta í
stjórnarsáttmála,“ sagði Benedikt
og þess vegna væru ívilnanir fyrir
vistvænar bifreiðir en gjöld aukin
á bíla sem menga. Undanþága á
virðisaukaskatti fyrir vistvæna bíla
verður framlengd um þrjú ár.
Ráðherrann áætlar að 44 millj-
arða króna afgangur verði á fjár-
lögum næsta árs. Þegar fjárlaga-
frumvarp yfirstandandi árs var lagt
fram var gert ráð fyrir 25 milljarða
króna afgangi. Mismunurinn er því
um nítján milljarðar. Samkvæmt
frumvarpinu hækka heildar útgjöld
úr 743 milljörðum króna frá árinu
2017 í tæplega 790 milljarða á
næsta ári. Hækkunin nemur um 6
prósentum á milli ára.
Í fjárlagafrumvarpinu eru boðuð
fjögur hagstjórnarmarkmið sem
ríkisstjórnin vinnur nú að. Í fyrsta
lagi aðhald í ríkisrekstri á þenslu-
tíma. Í öðru lagi að varðveita kaup-
mátt með sátt á vinnumarkaði. Í
þriðja lagi að stuðla að stöðugleika
í gengismálum og í fjórða lagi að
tryggja og efla opinbera þjónustu
og innviði.
Fulltrúar stjórnarandstöðunnar
í fjárlaganefnd sem Fréttablaðið
ræddi við eru sammála um að
of mikils aðhalds sé gætt í frum-
varpinu. „Þetta er sveltistefna á vel-
ferðarþjónustuna,“ segir Oddný G.
Harðardóttir, þingmaður Samfylk-
ingarinnar og fyrrverandi fjármála-
ráðherra. Hún segir það aumingja-
skap að draga saman þjónustu við
veikasta fólkið í góðærinu.
„Þeir sem þurfa mest á þjónustu
ríkisins að halda, svo sem eins og
sjúklingar, eiga ekki að njóta góð-
ærisins. Það er alveg greinilegt. Ég
er ekki búin að lesa frumvarpið
nákvæmlega, en ég var að gera mér
vonir um að þeir myndu setja meira
í velferðina, samgöngurnar og lög-
regluna en fjármálaáætlun gerði ráð
fyrir. En því miður er það ekki svo,“
bætir Oddný við.
Björn Levý Gunnarsson, þing-
maður Pírata, segir það góðra
gjalda vert að hafa 44 milljarða
afgang á fjárlögum og greiða niður
skuldir „En það þýðir ekki að gera
það meðan allt er í niðurníðslu á
meðan. Að lokum verður þá bara
kostnaðarsamara að fara í uppbygg-
ingarstarf á eftir. Þetta er voðalega
skrýtið,“ segir hann.
Hann fagnar áformum um upp-
byggingu nýs spítala en segir engin
önnur kosningaloforð varðandi
heilbrigðisþjónustu uppfyllt í fjár-
lagafrumvarpinu. Það er verið að
lækka framlag til nýsköpunar, sem
ég skil ekki. Þetta er allt í hlutlaus-
um gír og ekkert meira,“ segir hann.
Bjarkey Olsen Gunnarsdóttir,
þingmaður VG, tekur í sama streng.
„Það er í rauninni algerlega sorglegt
að sjá á slíkum uppgangstíma að
það sé ekki verið að koma til móts
við stærstu verkefni samtímans.“
jonhakon@frettabladid.is
Þeir sem þurfa mest
á þjónustu ríkisins
að halda, svo sem eins og
sjúklingar, eiga ekki að njóta
góðærisins. Það er alveg
greinilegt.
Oddný G. Harðar-
dóttir, þingmaður
Samfylkingar-
innar
44 milljarða
króna
afgangur boð-
aður á rekstri
ríkissjóðs árið
2018.
73
milljarðar
króna fara í
vaxtagjöld.
22,5%
verður virðisaukaskattsþrepið
1. janúar 2019 og lækkar úr 24%.
333 Þúsund
krónur eru áætluð útgjöld
á hvern íbúa vegna
heilbrigðismála.
3
milljarðar
króna munu renna í ríkissjóð vegna
afnáms afsláttar af vörugjöldum bíla-
leigubíla.
18 milljarðar
króna verða settir í framkvæmdir og viðhald
vega. Meðal annars Dýrafjarðargöng, Beru-
fjarðarbotn og nýja Vestmannaeyjaferju.
6% hækkun
verður á
heildarút-
gjöldum
ríkis-
sjóðs. Þau
fara úr 743 millj-
örðum í tæplega
790 milljarða.
26%
ríkisútgjalda
fara til félags-, húsnæðis-
og tryggingamála. 25%
fara til heilbrigðismála.
200
milljónum36

m
ill
ja
rð
a
Skuldir verða
greiddar
niður um 29%
tekna ríkissjóðs á næsta ári eru
af innheimtum virðisaukaskatti.
Virðisaukaskattur er stærsti
skattstofninn. króna verður
bætt í fram-
kvæmdasjóð
ferðamannastaða
og mun sjóður-
inn því hafa 800
milljónir til
ráðstöfunar.
FjárlagaFrumvarp 2018
Afgangurinn verði 19 milljörðum meiri
Áhersla er lögð á græna skatta í nýju fjárlagafrumvarpi ríkisstjórnarinnar. Gert er ráð fyrir að afgangur á fjárlögum verði 19 milljörðum
meiri en ráðgert var þegar frumvarp yfirstandandi árs var lagt fram. Stjórnarandstöðuþingmenn segja of mikla áherslu á aðhald.
Benedikt Jóhannesson fjármálaráðherra kynnti fjárlagafrumvarpið í ráðuneytinu í gær. FréttaBlaðið/anton
Fresta skattahækkun á
ferðaþjónustuna
Hækkun virðisaukaskatts á ferða-
þjónustuna sem áður hafði verið
boðuð 1. júlí 2018 verður ekki
fyrr en 1. janúar 2019. Með því
vill ríkisstjórnin koma til móts
við gagnrýni aðila innan ferða-
þjónustunnar um óheppilega
tímasetningu á skattahækkun-
unum. Hinn 1. janúar 2019 er
líka gert ráð fyrir að almennt
virðisaukaskattsþrep lækki úr 24
prósentum niður í 22,5 prósent.
Fjármálaráðherra segir aðgerð-
ina styrkja grunngerð og skilvirkni
virðisaukaskattskerfisins og jafna
samkeppnisstöðu milli atvinnu-
greina. Hann segir að huga þurfi
að stöðu ferðaþjónustunnar með
mótvægisaðgerðum, til dæmis
markaðsátaki eða uppbyggingu á
ferðamannastöðum.
PIPA
R\TBW
A
• SÍA
• 172166
Söluráðgjafar Olís svara fyrirspurnum í síma 515 1100 og á pontun@olis.is.
Sendum hvert á land sem er.
VEL BÚINN MANNSKAPUR
VINNUR BETUR
Elka vinnu- og hlífðarfatnaður er lipur og þægilegur og tryggir
góðan hreyfanleika. Vertu viss um að velja rétta fatnaðinn fyrir
starfsfólkið þitt.
BÁS C40
ÍSLENSKA
SJÁVARÚTVEGSSÝNINGIN
Í SMÁRANUM
13.–15. SEPTEMBER.
VONUMST
TIL AÐ SJÁ ÞIG!
1 3 . s e p t e m b e r 2 0 1 7 m I Ð V I K U D A G U r8 f r é t t I r ∙ f r é t t A b L A Ð I Ð
1
3
-0
9
-2
0
1
7

0
4
:1
8
F
B
0
5
6
s
_
P
0
4
9
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
4
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
0
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
0
9
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
D
B
9
-C
B
E
8
1
D
B
9
-C
A
A
C
1
D
B
9
-C
9
7
0
1
D
B
9
-C
8
3
4
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
7
B

F
B
0
5
6
s
_
1
2
_
9
_
2
0
1
7
C
M
Y
K