Fréttablaðið - 20.03.2019, Blaðsíða 1

— M E S T L E S N A DAG B L A Ð Á Í S L A N D I * —6 7 . T Ö L U B L A Ð 1 9 . Á R G A N G U R M I Ð V I K U D A G U R 2 0 . M A R S 2 0 1 9
WOW air
falast eftir
ríkisábyrgð
For s va r smen n WOW air viðruðu um liðna helgi hugmyndir um að stjórnvöld veiti f lug­félaginu ríkisábyrgð á lánaf y rirg reiðslu f rá
Arion banka til þess að tryggja
rekstur félagsins til skemmri tíma,
samkvæmt heimildum Markaðar­
ins. Rætt hefur verið óformlega um
hugmyndir f lugfélagsins en afar
ósennilegt er talið að stjórnvöld
muni ljá máls á þeim.
Mikil óvissa ríkir um framgang
viðræðna WOW air og Indigo
Partners, hins bandaríska fjár­
festingarfélags Bills Franke, og eru
horfur á að kaup Indigo á íslenska
flugfélaginu nái fram að ganga sagð­
ar tvísýnni nú en áður. Eru stjórn­
völd vel upplýst um gang mála.
Heimildir Markaðarins herma
jafnframt að óformlegar þreifingar
hafi verið á milli fulltrúa WOW air
og Icelandair Group undanfarna
daga um aðkomu síðarnefnda
Settu fram hugmyndir um ríkisábyrgð á láni
frá Arion. Ósennilegt að stjórnvöld muni ljá
máls á þeim. Þreifingar á milli WOW air og
Icelandair. Þarf ávallt að vera með eina vél til-
tæka sem tryggingu vegna skuldar við Isavia.   
10,5
milljarða króna hefur
Indigo sagst vera reiðubúið
að leggja WOW air til.
hafa um stöðu WOW air er félagið
þó sagt vera með nægt lausafé til að
standa við skuldbindingar sínar og
halda rekstrinum gangandi fram
yfir næstu mánaðamót.
Skuldabréfaeigendur WOW air,
sem fjárfestu fyrir samtals 60 millj­
ónir evra, jafnvirði 7,9 milljarða
króna, í útboði flugfélagsins síðasta
haust, þurfa sem kunnugt er að fall­
ast á nýja skilmála, sem felast meðal
annars í helmingsafskrift af höfuð­
stól skuldabréfanna, fyrir 25. mars.
Samþykki þeir breytingarnar hefur
WOW air frest til 29. apríl til að ná
samkomulagi við Indigo Partners.
Bandaríska félagið hefur lýst sig
reiðubúið til þess að leggja WOW
air til allt að 90 milljónir dala, jafn­
virði um 10,5 milljarða króna.
Þá herma heimildir Markaðarins
að WOW air hafi undanfarið þurft,
vegna skilmála sem Isavia hefur
sett f lugfélaginu, að hafa ávallt eina
f lugvél úr f lota félagsins tiltæka á
Keflavíkurflugvelli. Er fyrirkomu­
lagið komið til sem trygging vegna
skulda WOW air við Isavia. Þann­
ig getur Isavia kyrrsett
umrædda vél ef WOW
air lendir í greiðsluerfið­
leikum og getur þá eigandi
vélarinnar ekki leyst hana
til sína fyrr en skuldirnar
hafa verið gerðar upp, að sögn
þeirra sem þekkja vel til stöðu mála.
Isavia vildi ekki tjá sig um mál­
efni einstakra viðskiptavina þegar
eftir því var leitað. – hae, kij
Settu punktinn
yfir ferðalagið
félagsins að því fyrrnefnda. Eins
og fram hefur komið leitaði Skúli
Mogensen, forstjóri og stofnandi
WOW air, til forsvarsmanna Ice­
landair Group í lok síðasta mánaðar
en stjórn Icelandair Group ákvað þá
að ganga ekki til viðræðna við lág­
gjaldaflugfélagið að sinni.
Ljóst er að fjár­
hagsstaða WOW air
er afar þröng um
þessar mundir. Sam­
kvæmt þeim upplýs­
ingum sem stjórnvöld
Katrín Jakobsdóttir forsætisráðherra.Bill Franke, aðaleigandi Indigo Partners.Skúli Mogensen, eigandi WOW air.
2
0
-0
3
-2
0
1
9
0
4
:2
2
F
B
0
4
8
s
_
P
0
4
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
3
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
0
1
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
1
2
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 2
2
9
8
-E
F
4
C
2
2
9
8
-E
E
1
0
2
2
9
8
-E
C
D
4
2
2
9
8
-E
B
9
8
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
1
A

F
B
0
4
8
s
_
1
9
_
3
_
2
0
1
9
C
M
Y
K