Fréttablaðið - 14.03.2020, Blaðsíða 10

Fréttablaðið - 14.03.2020, Blaðsíða 10
COVID-19 Starfsmenn Strætó hafa ekki tekið eftir breytingu á fjölda farþega eftir að COVID-19 farald- urinn kom til landsins. Það er þó einungis byggt á tilfinningu vagn- stjóranna sjálfra en tölur hafa ekki borist. Stjórn Strætó ákvað á fundi sínum í gær að heimila að farþegar gangi um borð í vagnana að aftan. Er það gert til að vernda vagnstjóra. Jóhannes Rúnarsson f ram- kvæmdastjóri segir að fundað sé daglega um stöðuna og að Strætó f ylg i þeim f y r ir mælu m sem almannavarnir setja. En fjölmargir hafa hringt í fyrirtækið og spurst fyrir um viðbrögð. Ýmsum mögu- leikum hefur verið velt upp komi til þess að ástandið versni. „Við getum ekki látið vagnstjórana vinna í fjar- vinnu eða starfsmenn á verkstæði. Skrifstofufólkið getur það en það er ekki það fólk sem er í mestri áhættu,“ segir Jóhannes. Brýnt er fyrir bæði starfsmönn- um og farþegum að gæta hreinlætis. Vagnstjórar eru bæði með spritt og sótthreinsiklúta í vögnunum og vagnarnir eru þvegnir daglega, þá sérstaklega snertifletirnir. Þá standi vagnarnir stundum óhreyfðir í 4 til 5 klukkutíma, sem er umfram það sem veiran getur lifað utan manns- líkama. Jóhannes segir hins vegar að sprittaðstaða fyrir farþega hafi ekki verið sett upp. „Það er ófram- kvæmanlegt, við erum með um 40 þúsund innstig á hverjum degi. Við hvetjum fólk til að komast hjá því að snerta tiltekna f leti, nema þá á ákveðinn hátt,“ segir Jóhannes. „Það er tiltölulega einfalt að ýta á bjöll- una með olnboganum.“ Tveir starfsmenn Strætó hafa nú þegar þurft að fara í sóttkví. Einn vagnstjóri sem hafði verið á ferða- lagi í Kína í janúar og er nú kominn aftur til starfa og einn starfsmaður á skrifstofu er nú í sóttkví eftir að hafa verið í skíðaferð í Austurríki, en er einkennalaus. „Við hvetjum fólk til að nota ekki almenningssamgöngur ef það finnur fyrir einkennum,“ segir Jóhannes. Þá er mælst til þess að fólk dreifi ferðum sínum og ferðist utan háannatíma, hafi það tök á því. Einnig að það dreifi sér innan vagna, og miðað við óformlega könnun Fréttablaðsins í gær virðist fólk fylgja því. Borgir heimsins hafa nú þegar eða eru að koma upp áætlunum til að takast á við útbreiðslu í almenn- ing ssa mgöng u m. A lgeng u st u aðferðirnar eru sótthreinsun og þrif á hverjum degi. Ef miðað er við hefðbundna faraldurssjúkdóma, svo sem inflúensu, sýnir rannsókn sem gerð var í New York árið 2018 að  fjögur prósent smits verða í neðanjarðarlestakerfinu þó að þar sé þéttleiki fólks mikill. kristinnhaukur@frettabladid.is Það er tiltölulega einfalt að ýta á bjölluna með olnboganum Jóhannes Rúnarsson, framkvæmda- stjóri Strætó Leigubílastöðin Hreyfill gerir athugasemdir við að ekki sé gert ráð fyrir því að stöðin hafi aðstöðu á nýju Hlemmtorgi. 34% Fullorðinna Íslendinga drakk áfengi í hverri viku á síðasta ári Miðstöð íslenskra bókmennta auglýsir eftir umsóknum um Nýræktarstyrki Fyrir skáldverk höfunda sem eru að stíga sín fyrstu skref á ritvellinum. Umsóknarfrestur er til 15. apríl 2020 Allar nánari upplýsingar og umsóknareyðublöð á islit.is/styrkir/nyraektarstyrkur/ .  Aðalfundur VR verður haldinn miðvikudaginn 25. mars 2020 kl. 19.30 á Hilton Reykjavík Nordica. VR | KRINGLUNNI 7 | 103 REYKJAVÍK | S. 510 1700 | WWW.VR.IS Á dagskrá eru hefðbundin aðalfundarstörf, lagabreytingar og ákvörðun um innborgun í VR varasjóð. Dagskrá og frekari upplýsingar er að finna á vr.is Fólk forðist snertingu og dreifi strætóferðum Starfsfólk Strætó fundar á hverjum degi um stöðuna vegna COVID-19 og hefur gert ráðstafanir, svo sem þrif vagna. Þá er fólk hvatt til að sitja ekki þétt og ferðast utan álagstíma. Tveir starfsmenn Strætó hafa þurft að fara í sóttkví. Vagnstjórar eru allir með sprittbrúsa og klúta. FRÉTTABLAÐIÐ/SIGTRYGGUR ARI STJÓRNSÝSLA Stækkun Hlemmtorgs og nýtt umferðarskipulag svæðisins var auglýst dagana 16. desember til 29. janúar síðastliðinn. Allnokkrar athugasemdir bárust frá íbúum og hagsmunaaðilum en í þeim hópi eru leigubílstjórar Hreyfils sem og embætti lögreglustjórans á höfuð- borgarsvæðinu. Í athugasemdum Hreyfils, sem Mörkin lögmannsstofa kom á fram- færi, er gagnrýnt að ekki sé gert ráð fyrir því að Hreyfill hafi nokkur stæði til umráða á svæðinu eins og nú er. Er vísað til þess að Hreyfill hafi selt Reykjavíkurborg fast- eignir og lóðarréttindi við Hlemm og Kalkofnsveg árið 1969 og í kaup- samningi komi fram að fyrirtækið ætti að fá bifreiðastæði og hús- næðisaðstöðu á Rauðarárstíg 2. Í deiliskipulagsbreytingunum felist eignarnám Reykjavíkurborgar og fyrir það verði að greiða bætur. Í umsögn umhverfis- og skipu- lagssviðs Reykjavíkurborgar við athugasemdirnar er þessari túlkun vísað á bug og fullyrt að afnota- réttur Hreyfils hafi aðeins verið tímabundinn. Athugasemd lögreglustjórans á höfuðborgarsvæðinu er á þá leið að deiliskipulagstillagan skapi vand- kvæði fyrir þjónustu lögreglunnar og neyðarakstur til og frá lögreglu- stöð. Aðkoma að stöðinni sé veru- lega torvelduð og mikil slysahætta geti skapast, því að sérrein fyrir hjólandi  á að liggja næst útakstur- hliði lögreglustöðvarinnar. Á það sérstaklega við neyðarakstur lög- reglu inn og út af svæðinu en aðal- fangageymsla LHR er í húsinu. Í svari skipulagsyfirvalda kemur fram að tillit verði tekið til athuga- semda lögreglu. Reynt verði að rýma sjónása til og frá porthliðinu með f lutningi þess. Þá er stungið upp á að koma fyrir blikkljósum við hjólreiðastíga sem yrðu virkj- aðir við neyðarútköll. – bþ Löggan og leigubílstjórar hnýta í nýtt Hlemmtorg SAMFÉLAG Árið 2019 sögðust um það bil 86 prósent fullorðinna Íslendinga hafa drukkið að minnsta kosti eitt glas af áfengum drykk síðustu 12 mánuði og 34 prósent sögðust drekka áfengi í hverri viku. Þetta kemur fram í nýútgefnum Talnabrunni, fréttabréf i Land- læknis um heilbrigðisupplýsingar. Um tíu þúsund svör Íslendinga liggja að baki niðurstöðunni. Þá sögðust 26 prósent svarenda hafa orðið ölvaðir einu sinni í mán- uði eða oftar síðastliðna 12 mánuði og fellur um fjórðungur Íslendinga þar með undir þá skilgreiningu að vera með skaðlegt neyslumynstur áfengis, svonefnda áhættudrykkju. Niðurstaða rannsóknarinnar leiðir í ljós að 25 prósent karla og 22 prósent kvenna falla undir undir þá skilgreiningu að vera með skaðlegt neyslumynstur á áfengi en árið 2018 var hlutfallið um 29 prósent meðal karla og 22 prósent meðal kvenna. Sé þetta hlutfall heimfært upp á þjóðina alla má gera ráð fyrir að karlmönnum með skaðlegt neyslu- mynstur hafi fækkað um 5 þúsund milli þessara tveggja ára eða farið úr um 40 þúsund niður í 35 þúsund, mest í aldurshópnum 18 til 34 ára. Segir í fréttabréfinu að ætla megi að áfengisneyslumynstur um 30 þúsund kvenna sé skaðlegt. – jþ Áhættudrykkja karla minnkar Stækkun Hlemmtorgs er á teikni- borðinu. FRÉTTABLAÐIÐ/EYÞÓR 1 4 . M A R S 2 0 2 0 L A U G A R D A G U R10 F R É T T I R ∙ F R É T T A B L A Ð I Ð
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.