Eimreiðin - 01.09.1905, Qupperneq 4

164
Lyftivélin, sem flytur móinn að eltivélinni, er nokkuð svipuð
eltivélinni við Sparkær verksmiðjurnar; þó er rennan talsvert breið-
ari. Neðri endi hennar hvílir á botni mógrafarinnar, en efri end-
inn er uppi yfir skálinni á eltivélinni og fellur mórinn af skóflun-
um eða spöðunum á lyftivélinni niður í skálina. Lyftivélin stend-
ur venjulega í sambandi við eltivélina þannig, að ef eltivélin stöðv-
ast af einhverri ástæðu, stöðvast lyftivélin líka.
Á 17. mynd sést Anrepsmóeltivél með lyftivél og aflvél.
Neðri endi lyftivélarinnar ér á hjólum, og eru plankar lagðir undir
þau. Á nýjustu vélunum eru engin hjól undir lyftivélinni, neðri
endinn aðeins sleðalagaður. Venjulega hangir lyftivélin aflan í,
líkt og á myndinni, en stundum er hún þó til hliðar út frá elti-
mynd sést,
að eltivélin og aflvélin standa á lágum palli eða öllu heldur vagni.
Vagn þessi rennur á stálteinum og er því hægt að flytja hann, og
jafnframt allar vélarnar, jafnóðum og mógröfin lengist. Til að
flytja vélarnar er höfð keðja eða vírkaðall, er annar endi hans
festur í vélapallinn og honum svo brugðið um hjól, sem fest er í
akkeri framundan vélunum (sést á myndinni), en hinum endanum
er brugðið um höfuðás aflvélarinnar, og hún þannig látin færa
vélarnar.
Á myndinni sést, að mórinn er grafinn á mismunandi dýpt í
senn. Á hverju þrepi standa tveir menn að greptri, sinn hvoru-
megin við lyftivélina, og kasta mónum með skóflum upp í hana.
Með þessu móti, að grafa í senn hin ýmsu lög mósins, blandast
þau miklu betur og hinn elti mór verður miklu samkynjaðri og
jafnari en ella mundi. Á 18. mynd er Anrepsvél við vinnu. Bezt