Morgunblaðið - 23.02.1965, Blaðsíða 28

TrjjfÍfiflfláWOup
Þfátetos*
Grjót hrynur á bæ
undir Eyjafjöllum
Borgareyrum, V-Eyjafjalla-
hreppi, 22. febrúar.
GRJÓTHRUN varð í morgun
úr Lambafellsfjalli og lenti á
bænura Lambafelii í Austur-
Eyjafjaliahreppi, sem stendur
undir hlíðum fjallsins. Ekkert
tjón varð á miinmun cða
skepnum, en mikið á mann-
virkjum.
Stór klettur losnaði úr fjallinu
nm 300 metra frá bænum og
hrapaði niður hlíðina, sem er
snarbrött, en bæritrn stendur á
jafnsléttu undir henni. Á leiðinni
hlutaðist bjargið sundur í marga
hluta, sem lentu víðs vegar og
jerðu ýmiss konar usia.
Um kl. 10 í morgun, er bóndinn
á Lambafelli, Hróbjartur Péturs-
son, var að Ijúka störfum í fjósi,
heyrði hann gný mikinn. Hélt
hann fyrst, að flugvél flygi yfir
og tæki svona undir í hömrunum
íyrir ofan bæinn.
Hraðaði hann sér út, en sá þá
stóran klett á hlaðinu nokkra
metra fyrir vestan fjósið. Var
hann sex metrar á lengd, fimm
á breidd og rúmlega mannhæð-
arhár. Vissi hann nú, hvað orðið
hafði, og tók að kanna, hvort
spjöil hefðu ekki orðið. Tveggja i
tonna steinn hafði þá lent á fjós-
þakinu miðju, brotið það á hluta,
þar á meðal 2—3 sperrur, en oltið I
síðan ofan af því og niður á haug
hús, sem stendur sunnan undir
fjósvegg og brotið það.
Milli fjóss og íbúðarhúss er
skúr, þar sem gengið er inn í hús-
ið og miðstöðvakerfið er. Hafði
um 2ja tonna steinn brotið skúr-
i inn, og álíka stórt bjarg hafði
! stöðvazt við vegg á norðurhorni
I íbúðarhússins. Fólksbíll stóð aust
an við íbúðarhúsið og hafði
| steinn lent á honum, sem klessti
vélarhúsið, mölbraut framrúðuna
og skemmdi vélina eitthvað. Norð
an undir íbúðarhúsinu er olíu-
geymir. Pípa, sem liggur úr hon-
um til hússins, purpaðist í sund-
ur, svo að hráolían flóði um allt.
Þá brotnaði reykháfur á íbúðar-
húsinu.
Þótt hvorki menn né skepnur
yrðu fyrií neinum áföllum, hafa
hjónin á Lambafelli, þau Hró-
bjartur Pétursson og Ingibjörg
Jónsdóttir, orðið hér fyrir veru-
legu tjóni, og er ekki enn vitað,
hve mikið það er að peningamati.
— Markús.
75 fóru í Surtsey
75 manns fóru á vegum Björns
Pálssonar út í Surtsey á sunnu-
dag, og komust þó miklu færri
en vildu. Fólkiff var selflutt
fram og til baka, og gekk allt aff
óskum.
Douglas-flugvél, sem Björn Páls
son tók á leigu hjá Flugfélagi ís
lands flutti 28 mannis frá Reykja
vfk til Heimaeyjar, og Lóa, flug
vél Björns, flutti þangað 31
mann í tveimur ferðum. Frá
Heimaey flutti Lóa svo fólkið út
X Surtsey og viðbættum 16 Vest-
mannaeyingum. Fólkið gekk svo
um eyna í þrjá til fjóra tíma.
Ferðalög þessi hófust kl. 8 að
Peking, 16. febr. NTB.
Q FORSETI Tanzaniu, Juli-
uis Nyerere, kom í opinbera
heimsókn til Kínverska al-
þýðulýðveldisins í dag. Mun
hann væntanlega ræða við
kínverska ráðamenn um
vandamál Asíu- og Afríku-
rikja.
m.orgni, og þeim var að fullu
lokið kl. 17:30.
Virkjun Þjórsár viff Búrfell. Myndin sýnir efst til hægri fyrirhugaða stíflu meff lágum jarú-
stiflum út frá. Ánni er veitt þaffan vestur í Bjarnalækjarbotna og sést lóniff, sem þar myndast.
Þá fer þaff um 1100 m. löng jarffgöng aff vesturbrún Sámsstaffamúla og áfram aff stöffvarhúsi viff
Sámsstaffi. Og vatnið skiiar sér um írárennslisskurff í Fossá ogþaffan aftur í Þjórsá.
Búrfellsvirkjun fyrsta störvirkjunin
ÁSit raforkumáEasfjérnar eftir miklar rann-
sóknir á 54 virkjunarsföéum
A Ð undangengnum miklum
rannsóknum og áætlanagerð
er það virkjun Þjórsár við
Búrfell, sem talin er álitleg-
ust, ef nú verður ráðist í stór-
virkjun og mæla þeir, sem
þessi mál hafa rannsakað að
undanförnu á vegum raforku-
málastjórnarinnar með þeirri
virkjun sem fyrstu stórvirkj-
un, ef um stóriðju eins og
aluminíumverksmiðju verður
að ræða, en íslenzk nefnd er
á förum vestur um haf til við-
ræðna við fulltrúa Alusuisse
og Alþjóðabankans um bygg-
ingu slíkrar aluminíumverk-
smiðju. Og jafnvel þó svo
verði ekki, er Búrfellsvirkjun
talin samkeppnisfær ef litið
er til langs tíma, en þó yrðu
fyrstu árin mjög erfið. Jakob
Gíslason, raforkumálastjóri,
Eiríkur Briem, rafmagnsveitu
stjóri, og verkfræðingarnir
dr. Gunnar Sigurðsson og
Rögnvaldur Þorláksson, sem
hafa unnið að rannsóknum í
Gert er ráð fyrir 105 þús. kw
virkjun í fyrsta áfanga, en síð*
an má stækka hana í einu, tveim*
ur eða þremur stigum í 210 þús.
kw samfara nokkurri miðlun úr
Þórisvatni, en tii samanburðar
má geta þess að allar virkjanir
í Soginu eru 90 þús. kw. Mundi
aluminiumverksmiðja kaupa 55
þús. kw miðað við vinnslu á 30
þús. tonnum af aluminium, en
þau 50 þús.. kw, sem eftir eru,
færu í almenna rafmagnsnotkun
og mundi það duga fyrir raforku-
notkunina hér til ársins 1973, án
þess að stækkun kæmi til. Ef
tekin verður ákvörðun á næst-
unni um virkjun við Búrfell og
Breyting yfir í hægri handar
akstur kostar 43 millj. kr.
Gæti í fyrsta lagi kovnið tiE framkvæmda vorið 1968
Umferðalaganefnd skilai álitsgerð
ÁLITSGERÐ umferffalaga-
nefndar um kostnað og annaff, er
varffar breytingu yfir í hægri
bandar umferff hér á landi, ligg-
nr nú fyrir. Kemst nefndin aff
þeirri niöurstöðu að breyting
þessi myndi kosta 43 ir.illjónir
króna og aff undirbúningurinn
myndi taka 2 — ZVv. ár eftir aff
ákvörðunin yrffi tekin. Sam-
kvæmt þvi yrffi hægri handar
akstur tekinn upp hér í fyrsta
lagi voriff 1968.
Blaðinu barst í gær eftirfar-
andi fréttatilkynning frá dóms-
málaráðuneytinu varðandi þetta
mál:
Hinn 13. maí 1964 samþykkti
Alþingi eftiríarandi þingsálykt-
un um hægri handar akstur:
„Alþingi ályktax að skora á
ríkisstjómina að láta hiefja hið
aiiira fyrsta undirbúning að því,
að upp verði tekinn hægri hand-
ar akstur hér á landi.“
Með bréfi dóms- og kirkju-
málaráðuneytisins 13. ágúst 1964
var þess óskað, með sikírsikotun
til fyrri greinargerðar uimferðar-
laganefndar, að nefndin „láti í té
endurnýjaða greinargerð um
þær aðgerðir, sem nauðsynlegar
væru til þesis að komið yrði á
hægri handar akstri, svo og yf-
irlitsáætlun um kostnað, sem þvi
væri samfara.“
Framhald á bls. 12
sambandi við slíka virkjun,
skýrðu fréttamönnum í gær
frá þessu og gerðu grein fyrir
rannsóknum og áætluninni
um virkjun Þjórsár við Búr-
fell.
verkið gengur greitt, ætti virkjuix
að verða lokið fyrir árslok 1968,
en aluminiumverksmiðjan gæti
risið á tveimur árum. Yrði aðal-
verkið boðið út í einu eða mesta
Framh. á bls. 8
Færeyingur ferst af
slysförum
KEFLAVÍK, 22. febr. — Á laug-
ardagskvöld var vb. Kópur KE
33 að loðnuveiðum undan Staf-
nesi. Vildi þá það óhapp til, að
bóma féil niður á tvo menn, og
slösuðust báðir, en annar þó öllu
meira en hinn. Samband var haft
við Keflavík, og fór Arnbjörn
Ólafsson, læknir, á móts við vb.
Kóp á vb. Jóni Finnssyni. Mættust
skipin við Garðskaga, as. fór
læknirinn um borð í vb. Kóp.
Annar mannanna, Daniel Tausen.
færeyskur maður um fimmtugt,
var mjög illa farinn, enda hafði
bóman lent á höfði hans og öxl-
um. Lézt hann af völdum áverka
sinna á sunnudagsmorgun. Hinn
maðurinn, sjómaður frá Húsavík,
reyndist lítt meiddur. Er hann
farinn úr sjúkrahúsinu og úr
allri hættu. — hsj.