Morgunblaðið - 10.03.1966, Blaðsíða 19

Fimmtudagur 10. marz 1966
MORGU NBLAÐIÐ
19
—Alþingi
Framhald af bls. 8
trr. Mætti nefna sem dæmi, að
áður hefðu raflínur verið tveggja
víra, en nú væri farið að leggja
línur með einum vír. Þau atriði
sem kæmu fram að leggja línur
með einum vír. Þau atriði sem
kæmu þannig fram hlytu að ráða
nokkru um það hvar ætti að
setja mörkin milli samveitna og
dieselstöðva.
1 Nauðsynlegt væri að raforku-
framkvæmdir fylgdu öðrum
framkvæmdum og mætti t.d.
nefna Rauðasandshrepp, þar sem
nú væri verið að byggja barna
skóla, þar væri barnaheimilið að
Breiðuvík og þriðji stærsti flug-
völlur landsins. Einstætt væri, að
í slíku byggðarlagi þyrfti að
koma rafmagn og það með hag-
kvæmari leiðum en frá diesel-
stöðvum. Það byggðist á þeirri
skoðun að rafmagn frá diesel-
stöðvum væri ekki sambærilegt
við rafmagn frá samveitum. Raf
magn frá dieselstöðvum væri
ekki stöðugt, vélarnar væru ekki
keyrðar alltaf, og menn nytu
ekki nema hluta þeirra þæg-
inda, sem rafmagnið skapaði.
Þingmaðurinn sagði, að þegar
gerður væri samanburður á
kostnaði sem skera ætti úr um
rafmagn frá samveitum eða dies
elstöðvum yrði að sjálfsögðu að
gæta margs. Kæmu þar t.d. til
örar afskriftir á dieselvélum, að
drættir á olíu o. fl. Spurningin
væri sú ,hvort ekki gæti verið
þjóðhagslega hagkvæmara að
rafvæða sveitirnar frekar en
gert hefði verið með rafmagni
frá samveitum. Að lokum sagði
Þorvaldur, að hann vænti þess,
að tillaga þessi fengi góða af-
greiðslu og að árangur hennar
gæti orðið sá, að hrint yrði í
framkvæmd ýmsum aðkallandi
verkefnum í raforkumálum Vest
fjarða.
Sigurvin Einarsson (F) tók
undir með Þorvaldi Garðari
Kristjánssyni að mikil nauð-
syn væri þess að hreppur sem
Rauðasandshreppur fengi sam-
veiturafmagn, og
víst væri að það
hefði verið rík-
inu miklu dýr-
ara að reka
barnaheimilið í
Breiðuvík fyrir
það að samveitu
rafmagn var
ekki fyrir hendi.
f þessu máli
væri þó ekki fyrst og fremst
skortur á rannsókn, heldur
fremur á fjármagni til fram-
kvæmda. Vitað væri þó að tekn
ar hefðu verið 86 millj. kr. að
láni til viðreisnarsjóðs Vest-
fjarða og spyrja mætti hvar þeir
peningar væru.
Þorvaldur Garðar Kristjáns-
son, talaði aftur og lét í ljós
undrun á því að það væri þing-
maður Vestfirðinga, sem svo
spyrði, því þar með gerði hann
sig beran að því að vita ekki
hvað skeð hefði. Ákveðið hefði
verið að taka 86 millj. kr. lán til
tiltekinna framkvæmda á Vest-
fjörðum á næstu fjórum árum og
á síðasta Alþingi hefði verið
gerð nákvæmlega greih fyrir því
hvernig féið ætti að skiptast á
staði og milli ára. Lán frá við-
reisnarsjóðnum hefði gengið til
framkvæmda í flugvalla-, hafn-
ar- og vegamálum nákvæmlega
eins og fyrirætlað hefði verið.
Umræðu um tillöguna var síð
an frestað og henni visað til alls
herjarnefndar.
Hornarfjarðarós. Vindur var um 9 vindstig af súðvestrL Sjá má að innan við ósinn er ei
og á heiðatjörn.
■ Hornafjör&ur
Framhald af bis. lð.
manns og er að byggja þar
við. Yfir sumartímann hefir
humarveiði verið mikil í ná-
grenni Hornafjarðar og var
t.d. mjög góð sl. sumar, en
þá voru gerðir út fjórir hum-
arbátar. Humarbátarnir fá
alltaf talsvert af öðrum fiski,
sem er ávinnsluhæfur, þar
sem er óvinnsluhæfur, þar
á staðnum. Hafa bátarnir því
orðið að henda verulegu afla-
verðmæti, sem annars hefði
verið hægt að vinna í Verk-
smiðju hefði hún verið fyrir
hendi.
Að síðustu ræðum við fram
kvæmdir Hornfirðinga á öðr-
um sviðum og segir Ársæll
Guðjónsson svo um þær:
— Á undanförnum árum
hefir uppbygging verið mjög
ör í Höfn. Nú eru þar 740
íbúar, en þegar hreppurinn
var stofnaður út úr Nesja-
hreppi fyrir 20 árum, voru
íbúar 320—330. Fyrir tveim-
ur árum var fullbyggt glæsi-
legt félagsheimili. Á síðasta
ári var tekin í notkun mikil
verzlunarbygging hjá kaupfé-
laginu og nú er verið að
byggja kirkju og nýtízku
hótel, auk þess sem mörg
íbúðarhús eru í byggingu.
Framtíð Hornafjarðar er
blómleg á að líta og fjöregg
staðarins er útgerðin og líf-
æð hennar að sjálfsögðu höfn
in og fiskiðjuver við hana.
Þess vegna byggjum við mikl
ar vonir við góðar undirtekt-
ir ráðamanna og peninga-
stofnana Við þær mikilsverðu
framkvæmdir, sem við hyggj-
umst nú ráðast í, segir Ársæll
Guðjónsson að lokum.
— vig.
Fækkað verði notendum
á línum sveitasímans
— Tilraunir með sjálfvirkan búnað
í GÆR bar Matthias Á. Mathie-
sen fram fyrirspurn til Sam-
göngumálaráðherra um sjálf-
virkar sím-
stöðvar í Gull-
bringu- og Kjós
arsýslu. Var fyr
irspurn Matthí-
asar svohljóð-
andi: Hvenær
má búast við,
að símkerfi neð
angreindra sveit
arfélaga verði
tengd sjálfvlrka símkerfinu. 1.
Gullbringusýsla: a) Hafnar-
hreppur, b) Vatnsleysustrandar-
hreppur. 2. Kjósarsýsla: a) Mos-
fellshreppur, b) Kjalarnesihrepp
ur, c) Kjósarhreppur. Fyrir-
spyrjandi gat þess, að það langt
væri síðan fyrirspurn þessi hefði
verið lögð fram, að síðan hefði
verið opnuð sjálfvirk símstöð í
Höfnum og væri þar með þeim
lið fyrirspurnarinnar sjálfsvar-
að.
Ingólfur Jónsson, samgöngu-
málaráðherra, sagði að það hefði
ekki verið sökum þess að svör
við fyrirspurnunum hefðu ekki
verið fyrir hendi að hún kæmi
fyrst nú til um-
ræðu. Rétt væri
hjá fyrirspyrj-
anda að síðan
að fyrirspurnin
var lögð fram,
hefði verið opn-
uð símstöð í
Höfnum og einn
ig mætti minna
á það, að sjálf-
virku stöðvarnar í Keflavík,
Sandgerði, Gerðum og Hafnar-
firði hefðu nýlega verið stækk-
aðar og gert væri ráð fyrir, að
Grindavíkurstöðin yrði stækkuð
á þessu ári,
Fyrirhugað væri að reisa sjálf
virkar stöðvar í Brúarlandi og
Vogum á þessu ári, en þar vant-
aði nú hús fyrir þær, sem yrði
að byggja á komandi vori. Svar
við fyrirspurnum Matthíasar
yrði að vera nokkuð almenns eðl
is, þar sem reikna mætti með
því, að farið yrði líkt að með
Gullbringu- og Kjósarsýslu og
aðrar sýslur í þessum málum.
Það mætti geta þess, að frá upp
hafi áætlana um sjálfvirkar stöðv
ar um allt land hefði ekki verið
gert ráð fyrir, að sjálfvirkt sam-
band í sveitum kæmist yfirleitt
á fyrr en lokið væri að setja
upp sjálfvirkar stöðvar í öllum
kaupstöðum, kauptunum, þorp-
um og fáeinum öðrum þéttbýlis-
stöðvum, væntanlega árið 1970.
Fyrir sveitirnar nægði ekki að
eins að setja upp venjulegar, sjálf
virkar stöðvar, heldur þyrfti
jafnframt að fara fram gagnger
breyting á línukerfinu og þá 'sér
staklega, þar sem margir væru
nú tengdir við sömu línu. Vegna
kostnaðar og þess tíma er það
tæki að koma upp sérlínu til
hvers notanda ,væri í ráði, að
framkvæmdirnar færu fram í
tvennu lagi, fyrst með fækkun
notenda á hverri línu og nota þá
sérstakan sjálfvirkan búnað, þar
sem nokkrir, t.d. allt að 5 not-
endur gætu verið á sömu línu.
Kunnugt væri, að slíkt fyrir-
komulag hefði verið notað er-
lendis. Nú væri í uppsiglingu ný
gerð slíks búnaðar og á næsta
ári væri fyrirhugað að reyna
hann hér á litlu kerfi til þess að
öðlast reynslu á honum, áður en
almennt yrði farið út í slíkar
sveitarsímaframkvæmdir og á-
ætlanir þar að lútandi yrðu
gerðar í einstökum atriðum. Síð
an yrði unnið að því að koma
hverjum notanda á sérlinu.
Að lokum sagði ráðherra, að
geta mætti þess, að ekki væri
gert ráð fyrir, að síminn fylgdi
hreppsmörkum og væri því svar
sitt almennt orðað, en ekki mið-
að við þá sérstöku hreppa, sem
nefndir væru í fyrirspurninni.
Ekki hefði verið enn neitt á-
kveðið um það í hvaða röð sveit
irnar yrðu teknar fyrir, en senni
lega yrðu þéttbýlis svæðin tekin
fyrir fyrst og sérstaklega þær,
sem auðveldastar væru um línu
lagnir.
Matthías Á. Mathiesen tók aft
ur til máls og þakkaði svar ráð-
herra. Rétt væri að aðrar áetæð
ur en skortur á svörum hefðu
legið til þess að málið kom
fyrst nú til umræðu. Kvaðst
hann aðeins vilja undirstrika
það, að áherzla yrði lögð á að
tengja sveitir í næriiggjandi hér
uðum við sjálfvirka símakerfið.
Nýr fiskibátur til
Patreksfjarðar
NjarðvikurleikKúsið fyrir austan
Aijaiwxivuxi'ctailjíj.uöio neiur au i naj.ziarnrai ag jtiiegaroi 1 mos-
undanförnu sýnt gamanleikinn I fellssveit. Nú um helgina fer
„Allra meina bót“ eftir Patrek I leikflokkiurinn austur fyrir fjall
og Pál í Njarðvíkum, Akranesi, I og hefur sýningar í Aratungu á
taugardag og Selfossi á sunnu-
dag.
Meðfylgjandi mynd er af einu
hópatriði gamanleiksins.
Fiberstengur í stað loftnets
PATREKSFIRÐI, 7. marz — í
gær kom til Patreksfjarðar nýr
og vandaður fiskibátur, Þrym-
Ur BA 7. Hann er 197 brúttólest
ir að stærð, byggður úr stáli af
Skipasmíðastöðinni' Stálvík við
Arnarvog í Arnarnesi og er
eigandi bátsins Hraðfrystihús
Patreksfjarðar hf.
Skipakomunni var fagnað með
hátíðlegum mótökum. Ásmundur
Ólsen oddviti bauð skipið vel-
komið með ræðu og óskaði eig-
endum þess, skipstjóra og skips-
höfn til hamingju. Siðan talaði
Svavar Jóhannesson, stjórnar-
formaður Hraðfrystihúss Patreks
fjarðar hf., en að því loknu bauð
Bogi Þórðarson. framkvæmda-
stjóri félagsins, fólki að skoða
skipið, það er mjög vandað að
öllum búnaði.
Aflvél er 400 hesta Mannheim
diselvél. Auk þess eru í skipinu
tvær vélasamstæður, sem hver
drífur 35 kw rafal. Straumur er
220 volt, sem er nýjung í fiski-
bátum. í skipinu eru öll nýjustu
siglingatæki, meðal annars Sim-
rad fiskleitartæki af fullkomn-
ustu gerð og ennfremur Loran-
siglingatæki. í stað loftnets til
fjarskiptasamtoands eru tvær
fíberstengur. svo ekki ér hætta
á ísingu. Kraftblökk til síldveið-
ar er af gerðinni Hof Notvens.
Fiskilest skipsins er sandblásin
og síðan galvaniseruð og lökk-
uð, svo engin hætta er á ryði i
lestinni eða myndun kolsýrings.
Uppstilling er úr aluminium.
Vistarverur í sfcpinu eru allar
mjög vandaðar og rúmgóðar. f
reynsluferð var ganghraði skips-
uis rúmar 11 mílur. Skipstjóri á
Þrym er Hörður Jónsson. Skipið
fer næstu daga á þorskveiðar.
— Fréttaritari