Morgunblaðið - 15.09.1966, Blaðsíða 4
4
MORGU NBLADIÐ
' Fimmtudagur 15. sept. 1966
BjLALEIGAN
FERÐ
Daggjald kr. 400.
Kr. 3,50 per km.
SÍMI 34406
SENDUM
ið SÍM' 1-44-44
mUfíÐIR
Hverfisgötu 103.
Sími eftir lokun 31160.
RAUÐARÁRSTÍG 31
SÍMI 22022 ,
LITLA
bílaleigon
Iagólfsstræti 11.
Volkáwagen 1200 og 1300.
Sími 14970
Bifreiialeigan Vegferð
SÍMI - 23900
BÍLALEIGAN
VAKUR
Sundlaugaveg 12. Sími 35135.
BO SC H
ÞOKULUKTIR
BRÆÐURNIR ORMSSON
Lágmula 9. — Sími 36820.
’Ar Kinks
KINKS fengu hálsbólgu og
komu ekki. Þrjú þúsund
manns keyptu sér aðgöngumiða
fyrir 250 krónur til þess að sjá
þá og heyra syngja — háls-
bólgulausa.
Ég hef heyrt, að þeir syngi
samt miklu betur með háls-
bólgu. En af því að aðgöngu-
miðarnir hefðu þurft að vera
helmingi dýrari á hljómleika
með hálsbólgu — létu þeir ekki
sjá sig. Þeir verða ekki svipur
hjá sjón, þegar þeir koma loks-
ins — fílhraustir. Illa farið með
þrjú þúsund manns.
Erum við tilbúnir?
Þegar malbikun Reykjanes-
brautar átti að hefjast var til-
kynnt, að henni yrði að fresta
til næsta dags — af tæknileg-
um ástæðum.
Þetta minnti mjög á tilkynn-
ingar um frestun geimskota,
sem stundum er skotið á frest
á siðustu stundu — líka af
tæknilegum ástæðum.
Ýmsir fóru að velta því fyrir
sér, hvort súrefnistækin hjá
malbikunarliðinu okkar hefðu
bilað — eða, hvort skamm-
hlaup hefði orðið í því. Loks
var upplýst, að ekki hefðu ver-
ið til nógu mörg umferðar-
merki til þess að beina um-
ferðinni inn á aðrar götur, og
urðu menn rólegri. En geim-
ferðir hafa enn ekki tafizt vegna
skorts á umferðarmerkjum.
— Hafi einhver látið sig
dreyma um íslenzkar geim-
ferðir ætti að vera ljóst, að við
erum enn ekki tilbúnir.
Hundakúnstir
Húsmóðir skrifar:
„Rjómaokrið er mörgum
undrunarefni. Samkvæmt upp-
lýsingum Framleiðsluráðs land
búnaðarins þarf þrjá lítra af
30% rjóma í eitt kíló af smjöri.
Nú er smjörið selt á kr. 95 kg.
en ef smjörið er í rjómalíki
kostar kg. kr. 300.00.
Það er verið að kveina og
hvarta yfir smjörfjallinu, hvers
vegna ekki að lækka það með
því að hafa hóflegt vérð á
rjómanum? Væri rjóminn seld-
ur á 50 kr líterinn fengist fyrir
það smjör sem svarar kr. 150
f. kg.
Margir vilja gjarnan nota
meira af rjóma en vegna þessa
okurs er takmarkið hvað fólk
getur keypl.
Getur Framleiðsluráð kennt
okkur að breyta smjöri í rjóma?
Hvað segir landbúnaðarráð-
herrann ökkar um þessar
hundakúnstir í verðlaginu?
Svar óskast sent til „Velvak-
anda“.
Húsmóðir.
^ Komið til
höíuðborgar
Ferðalangur skrifar:
„Kæ,ri Velvakandi!
Síðastliðinn fimmtudag kom
ég með „Gullfossi" til Reykja-
víkur. Þrátt fyrir mjög góða
fyrirgreiðslu umboðsmanna
Eimskips og ágæta þjónustu á
leiðinni get ég ekki látið hjá
líða að biðja þig fyrir nokkr-
ar athugasemdir um heimkom-
una til höfuðborgarinnar, eink
um vegna þess að mér virtist,
að auðveldlega megi og án
kostnaðar skipuleggja land-
göngu farþega og flutning far-
angurs í land á þann hátt að
hægt sé að spara öllum aðilum
tíma og óþægindi.
Þegar skipið var lagzt að
hafnarbakkanum og ég hafði
fullvissað mig um að farang-
urinn yrði bor\r.r. upp í toll-
skýli, fórum við hjónin í land
með lítinn hluta af farangrin-
um. Síðan biðum við í tollskýl-
inu ásamt mörgum öðrum. Tösk
ur og pinklar fóru að berast
inn í skýlið, en fáir virtust
finna sitt dót þar á meðal. Á
meðan biðu tollþjónarnir og
höfðu lítið sem ekkert að gera,
því að meiri hluti farþeganna
sem í land voru komnir, áttú
eitthvað af farangri sínum um
borð. Mér fór að leiðast biðin
og datt þá í hug, að ég gæti
flýtt fyrir með því að sækja
eitthvað af okkar dóti. þegar ég
kom um borð. sá ég hvernig
málum var háttað. Þar voru
verðir við landgangana, sem
bönnuðu farþegum að fara í
land, þar sem tollskýlið væri
þegar fullt, svo ekki þýddi ann-
að en bíða þar til rýmkaðist
þar aftur, eins og satt var.
Hinsvegar kallaði fólkið, sem
beið um borð í hvern þann
burðarmann, sem það sá, og
bað hann í öllum bænum að
bera sitf dót í land næst, og
engum lái ég það. En afleið-
ingin varð sú, að fólk sá far-
angurinn sinn fara í land, en
komst ekki á eftir honum, enda
voru það ekki eintómar fyrir-
bænir, sem heyrðust þarna í
þrönginni.
Inni í skýli biðu menn svo
eftir farangri, sem sat á hak-
anum þegar borið var í land.
Mér virðist, að það ætti að
vera auðvelt að skipuleggja
landgönguna þannig, að farþeg-
ar fylgi farangri sínum nokk-
urn veginn. Mætti vafalaust
gera það á ýmsan hátt. Ein
leiðin væri sú að tilkynna áður
en komið er í höfn hverjir eigi
að fara fyrst í land og aðrir
beðnir að vera ekki fyrir á
leið þeirra. Annaðhvort mætti
þá tiltaka vissann fjölda her-
bergja eða skipta farangrinum
á annan hátt niður og segja í
hvaða röð farþegar frá ýmsum
stöðum í skipinu ættu að fara
í land. Burðarmenn vissu þá
líka hvar þeir ættu að byrja
og hvar þeir ættu að enda.
Eftir að hafa beðið lengi um
borð, komst ég í land aftur
með hluta af farangrinum og
gat einnig beðið burðarmenn
að sækja það, sem eftir var.
Ég sá þá koma niður landgang-
inn með töskurnar, en þegar ég
ætlaði að taka þær í skýlinu
rétt á eftir fann ég þær hvergi.
Hélt ég fyrst í stað, að mér
hefði sézt yfir þær þar sem
allt var fullt af fólki og far-
angri. Fór ég margar Ferðir um
skýlið þótt ógreitt væri. Að
lokum varð mér gengið út og
sá þá að burðarmennirnir voru
hættir að troða farangri inn í
yfirfullt skýlið, en skildu hann
eftir fyrir utan. Þetta kom mér
til að hugsa um hvernig farið
hefði með farangurinn, ef það
hefði verið helliri^ning. Einnig
varð mér hugsað til þeirrar að-
stöðu sem tollverðirnir hafa
þarna í alltof litlu og ófull-
komnu skýli við aðalhöfn lands
Það tók okkur tvær klst. að
komast í land, en margir haía
án efa evtt miklu lengri tíma.
Þá var hluti af farangri mín-
um ekki enn kominn í tollskýl-
ið og fleiri munu hafa sömu
sögu að segja. Þetta kemur sér
sérstaklega illa fyrir fólk utan
af landi.
Ég vona svo að viðkomandi
aðilar taki þessar athugasemdir
mínar til vinsamlegrar athug-
unar. .
Aðalsteinn Sigurðsson'
f
Seljum næstu daga
Nokkrar gerðir af plastmodelum
með allt að 50% afslætti
SKILTAGERÐIIM
Skólavörðustíg 21.
Sendisveinn óskast
fyrir hádegi eða allan daginn.
Slippfélagið í Rvík hf.
Mýrargötu. — Sími 10123.
ATVINNA
Dugleg stúlka eða kona, sem er vön af-
greiðslustörfum óskast í tízkuverzlun í
Miðborginni hálfan daginn, kl. 9—13. —
Uppl. um aldur og fyrri störf vinsamleg-
ast sendist til afgr. Mbl. fyiir 17. sept. nk.
merkt: „Vön — 4693“.
vantar í eftirtalin
Meistaravelli
Laugarásveg
Tjarnargötu
Laugaveg frá 1—32
Barónsstígur
Grettisgata I
Fálkagata
Laugaveg 33—80
Bergstaðastræti
Aðalstræti
Kleppsvegur I
Blesugróf
Snorrabraut
hverfi:
Ránargata
Laufásveg 2—57
Grettisgata II
frá 36—98
Lynghagi
Grettisgata 36—98
Túngata
Þingholtsstræíl
Hverfisgata I
Flókagata neðrí
Freyjugata
Vesturgata 2—44
Háteigsvegur
Talið við afínreiðsluna sími 22480.
Blaðburðarfólk