Morgunblaðið - 30.10.1968, Blaðsíða 5

MOROUNBLAf>IÐ, MIÐVIKUDAGUR 30. OKTÓBER 1968
5
Guðna Thorlacius
Arvakri —
Rabbað við
skipstjóra á
:
í' - ;<

VITASKIPIÐ Arvakur sinnir
stöðugt verkefnum víðs vegar
um landið. Skipsmenn sjá um
að engar nauðsynjar vanti til
vitanna, þeir aðstoða við hafn
argerðir og sinna ýmsum verk
efnunT, sem til falla. Á göngu
okkar um Grandann i vikunni
rákumst við um borð í Árvak-
ur og röbbuðum stutlega við
skipstjórann, Guðna Thorla-
cius, um ganginn hjá þeim um
borð, en þessa dagana eru
þeir að vinna við að setja nið-
ur ankeri og gera legufæri í
Hvalfirði á vegum íslenzkra
aðalverktaka, sem vinna verk-
ið fyrir Nato.
„Einis og vant er“, sagði
Guðni, erum við fyrst og
fremist í vituntuim og við h afn -
arigerðir. Svo grípur svona
eit og annað ínn í. Við förum
alltaif í hrinigferð uim laindið á
vorin með ýmsar nauðsynjar
ti lv itamoa og smölum þá sam
an tómum gashylkjum. I>au
eru síðan fyllt yfir sumarið á
meðan „dauði tíminin“, er á
vitunuim, þ. e. þá eiinin oig hálf-
an til tvo sumarmánuði, sem
ekki logar á viunum. Þann 1.
ágúst verða a-ltlir að vera hún-
ir að fá gashyl'kin fyllt, því að
þá er kveikt á vitunum aftur.
Á vorin t. d. dælum eiinnig
oiíu fyrir árið til vitamna á
afsikekktustu stöðunum þar
sem rafmagin fyrir heimilin
kemur frá dieiselra<fstöðvum.
Svo eru aðrir vitar, svo sem
nokkrir i Vestmann'aeyjum,
sem aðeins er farið í einu
sinni á ári, vegna erfiðleika
við að kornast að þeim, en
eru staðsettir á snarbröttum
hamraeyjum. I þeim tilfellum
skiptum við um gashykli, sem
duiga til eins árs í senm.
..Hvað er svo það helzta
anrnað, sem g'rípur inn í“?
,.Það er nú æði margt, sem
grípur inn í, við vinnum fyrir
olíufélögin ,aðs'toðum - við
h'afnargerðir, færum á milli
haf.na dýpkiunarsipin Hák og
Gretti, flytjum vinnutæki á
á milli stað og margt fleira“.
.4 myndinn stendur Guðni Thorlasius skipstjóri á Árvakri hjá einu 8 tonna ankerinu, sem
er verið að flytja upp í Hvalfjörð til þess að gera þar legufæri.
,,H.vað eruð þið að gera
þessa dagana"?
„Undanfarna daga höfum
við verið að flytja legufæri
fyrir íslenzka aða'lverktaka
upp í Hvalf jörð og koma þeim
þar fyrir á botninum. Hér er
um að ræða 9 ankeri, mjög
stór, eða um 8 tomm bvert
fyrir utan ilheyrand'i keðjur.
Legufærin verða tvö fyrir
allt að 40 þús. tonma skip og
framkvæmdirnar eru á veg-
um Nato: Þessi ankeri, sem
við erum með eru líklega þau
stærs'tu hérlemdis".
„Hvað er svo framundain"?
„Framumdan er svo ýmis-
legt, færa Hák frá Sauðár-
króki og eiinmig stendur til að
við förum í yöruflutniiin'gaferð
fyrir Ríkisskip".
á. j.
Frá þingi Landssambandsins. Haraldur Sveinsson, gjaldkeri Landssambandsins í ræðustól.
Honum til vinstri handar sitja, Sveinbjörn Dagfinnsson og PéturHjálmsson fundarritari og
Einar G. E. Sæmundsson, formaður Landssambands hestamanna.
fundur að nýju kl. 10 f.h. Nefnd
ir skiluðu störfum og voru á-
lyktanir þeirra og tillögur rædd
ar og afgreiddar. Samþykktir
þessar fjalla um flest áhugamál
hestamanna og hestamannafélaga
Má þar t. d. nefna merkingu
hrossa, útflutning hrossa. Sam-
þykkt var tillaga um að hert
verði á eftirliti um aðbúnað og
meðferð útigangshrossa. Þá var
fjallað um áningarstaði á sum-
arleiðum hestamanna í óbyggðum
og um nauðsyn þess, að gömlum
reiðvegum yrði haldið við og
reiðslóðir settar inn á kort. Þá
var samþykkt að vinna að fram-
haldi á útgáfu myndaflokka um
íslenzka hestinn, en Fræðslu-
myndasafn ríkisins hefur nú gef
ið út einn myndaflokk um ís-
lenzka hestinn í samráði við L.
H.
Samþykkt var tillaga um tamn
ingastöðvar og reiðskóla. Þá voru
gerðar samþykktir um athugun á
sæðingarstarfsemi til eflingar
hrossarækt og kosin nefnd til
að athuga það mál.
Kosin var milliþinganefnd til
að athuga um breytingar á kapp
reiðareglum sambandsins.
Krisíinn Hákonarson, Hafnar-
firði, var endurkjörinn í stjórn
sambandsins til þriggja ára.en
fyrir eru í stjórn: Einar G.E.
Sæmundsson, Karl Kristjánsson,
Jón M. Guðjónsson og Harald-
ur Sveinsson.
Næsti þingstaður: Búðardalur.
&
Landrover
árgerð ’68, dísil.
Rambler American
árgerð ’67.
Chevrolet Nove
árgerð ’67.
Fiat
850, árgerð ’67.
Volkswagen
1200, árgerð ’68.
Volkswagen
1600 fastback, árgerð ’66.
19. ársþing Landssam
bands hestamanna
19. ÁRSÞING Landssambands
hestamanna var háð dagana 26.
og 27. okt. í félagsheimili Fáks
við Skeiðvöllinn.
Þingið sátu 83 fulltrúar frá 30
hestamannafélögum víðsvegar að
af landinu. 2 félögin gátu ekki
sent fulltrúa á þingið, en félög
sambandsins eru 32 með 2846 fé-
lagsmönnum.
Formaður sambandsins, Einar
G. E. Sæmundsson, setti þingið,
en forsetar voru kjörnir Svein-
björn Dagfinnsson og Pétur
Hjálmssion.. Riitarar: Haraldur
Þórarinsson, Haukur Sveinbjörns
son og Andreas Bergmann.
Eftir að fulltrúar hötfðu hlýtt
á skýrslu formanns, ritara og
gjaldkera lögðu þeir fram mál
frá einstökum fulltrúum og fé-
lögum og kusu í þingnefndir.
Páll A. Pálsson, yfirdýralækn
ir, flutti mjög fróðlegt erindi um
fótabyggingu hesta, sjúkdóma og
kvilla í fótum þeirra og sýndi
um leið margar skýringamyndir.
Síðari hluta dags störfuðu
nefndir, en að því loknu hafði
Hestamannafélagið Fákur síðdegis
boð fyrir fulltrúana í félagsheim
ilinu og um kvöldið sátu þeir
flestir vetrarfagnað félagsins að
Hótel Borg.
Á sunnudagsmorgun hófst svo
Hillmann Minx
árg. 68, ekinn 10 þús. km
bilaaciifli
GU-ÐN/IUINID/XF?
Bergþórueötu 3. Slmar 19032, 20070.
-elna
supermatic *
SAMA LÁGA VERÐIÐ
Okkur heppnaðist að fá
nokkrar saumavélar áður en
20% hækkun gekk í gildi,
þess vegna verður saima l'ága
verðið meðan birgðir endast.
EINSTAKT TÆKIFÆRI
I sambandi við iheimsóikn sérfræðmga frá hinum heimsþekktu Elina-sauma-
vélawerksmiðjium í Sviss bjóðum við yður:
Bf þér eigið notaðar elztu gerðir af Elna, viljum við gjarnam taika þær
í skiptum fyrir nýjar og þá sem hluta af fyrstu afborgun. Anmars er útborg-
un minnst kr. 1000.— og eftirsitöðvar eftir samkomulagi
Sölumiboð A'ustuirstræti 17 SILLI & VALDI Sími 14376.