Morgunblaðið - 07.11.1971, Page 22

Morgunblaðið - 07.11.1971, Page 22
22 MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 7. NÓVEMBÉR 1971 YFIRLYSING frá stjórn Hagtryggingar hf. Vegna frétta og viðtala um /nálefni FlB í fjölmiðlum að uná anfömu, þar sem ekkert tækifæri hefur verið látið ónot- að til að gera starfsemi Hagtrygffingar h.f. tortryggi- lega, vill stjóm félagsins koma eftirfarandi á framfæri: Vorið 1%5 auglýstu gömlu tryggingafélögin mjög mikla hækkun á iðgjöldum bifreiða- trygginga. Stór hluti bifreiðaeig enda taldi hækkunina ósann gjama, en þar eð aðeins vom nokkrir dagar til stefnu þar til lögbundnar ábyrgðartryggingar bifreiða gjaldféllu, virtist fátt fil ráða annað en að greiða uppsett iðgjöld eða afskrá bif- reiðar að öðrum kosti. Það var á þessum tímamótum, sem stjórn og aðrir félagsmenn FÍB stofnuðu almenningshlutafé lagið Hagtryggingu h.f. Innan tveggja vikna var gengið frá endurtryggingum á þekktasta og öruggasta endurtrygginga- markaði heims í London, um- boðsmannakerfi sett upp um allt land og yfir 12% af bifreiðum landsmanna teknar í tryggingu hjá félaginu fyrir 1. maí það ár. Húsnæði Hagtryggingar h.f. var í fyrstu á skrifstofu FÍB og umboðsmenn FlB um allt land voru uppistaða í umboðsmanna- kerfi hins nýja félags. Hagtrygging h.f. gerði betur en að brjóta á bak órökstudd- ar hækkanir gömlu tryggingafé- laganna. Hagtrygging h.f. ruddi braut fyrir nýju fjöldaflokka ið gjaldakerfi þar sem iðgjöld eru ákvörðuð með hliðsjón af áhætt- um og tjónasögu tryggjanda. Móðir okkar, tengdamóðir og amma, Sigríður Elísabet Bjarnadóttir, lézt að heimili sínu, Sunnu- vegi 3, Hafnarfirði, aðfarar- nótt 5. nóvember. Daetur, tengdasynir og barnabörn. Þetta mikla framtak FlB fékk m.a. þá viðurkenningu, að á árinu 1965 jókst félagsmanna- tala FÍB úr 5.700 upp í 8.860 eða um 55%. 1 dag mun félagsmanna taia FÍB vera milli 10 og 11 þús. 1 fyrstu stjóm Hagtryggingar h.f. voru 3 af 5 stjómarmönn- um félagsins jafnframt í stjóm FÍB. Sami maður var formaður beggja félaganna. Þessi nánu stjórnartengsl félaganna rofn uðu smám saman eins og reynd- ar hafði þegar verið gert ráð fyrir og yfirlýst á stofnfundum hins nýja tryggingafélags. Síð- astliðið ár hefur enginn i stjóm Hagtryggingar h.f. átt sæti i stjóm FÍB. Þegar Hagtrygging h.f. fluttist í eigið húsnæði að Suðurlands- braut 10 I Reykjavík gaf félag- ið FlB kost á að fá húsnæði þar. Efasemdir voru engu að síður uppi um það hvort lengur væri æskilegt að félögin væru til húsa á sama stað. Það var með fullu samþykki og samráði við stjórn Hagtryggingar h.f. að FlB aft- urkallaði ósk sína um húsnæði að Suðurlandsbraut 10. Það ætti að vera öllum ljóst, sem haft hafa fyrir þvi að kynna sér það sem hér hefur verið rakið, að mjög sterk tengsl hljóta að vera milli Hagtrygg- ingar h.f. og FlB gegnum þá tæplega 1000 hluthafa sem eiga Hagtryggingu h.f. og flestir eru félasmenn FÍB, þeirra fjöl- mörgu félagsmanna FlB sem hafa tryggingaviðskipti sin við félagið svo og þeirra fé- lagsmanna FÍB, sem í upphafi og síðar gerðust umboðsmenn Hagtryggingar h.f. og eru það enn. Jafnframt ætti það að vera ljóst hversu mikil fásinna það er að ætla sér að hefta þessa menn í afskiptum sínum af félagsmál- um FlB, menn sem þegar hafa svo áþreifanlega sýnt og sannað árvekni og festu í þeim málum, sem snerta hagsmuni bifreiða- eigenda. Vegna tilrauna til að draga nafn Hagtryggingar h.f. inn í hina ýmsu þætti fjármála FlB vill stjórn félagsins taka eftir- farandi fram: Frá stofnun Hag- tryggingar h.f. hefur félagið var ið töluverðum fjármunum í því Móðir okkar og tengdamóðir KRISTlN L. SIGURÐARDÓTTIR, fyrrverandi alþingismaður, Bjarkargötu 14, verður jarðsungin þriðjudaginn 9. þ. m. kl. 10,30 frá Dóm- kirkjunni. Anna K. Karlsdóttir, Kristín P. Michaelsen, Sigurður Karlsson, Anna G. Jónsdóttir, Guðmundur Karlsson. Hjartans þakkir til allra þeirra, sem sýndu okkur samúð og vináttu við andlát og jarðarför móður okkar, tengdamóður, ömmu og langömmu HALLDÓRU HALLDÓRSDÓTTUR, frá fsafirði, Tómasarhaga 41. María Jónsdóttir, Ketill Guðmundsson, Ólöf Jónsdóttir, Hans Kr. Eyjólfsson, börn og bamaböm. Eiginmaður minn, faðir og tengdafaðir, EGILL SIGURÐSSON, bifreiðarstjóri, Eskihlíð 13, verður jarðsunginn frá Fossvogskirkju þriðjudaginn 9. nóvem- ber kl. 3 e.h. — Þeim, sem vildu minnast hins látna, er vin- samlega bent á Hallgrímskirkju. Guðriður Aradóttir, Steinunn Kolbrún Egilsdótir, Haukur Hergeirsson, Hrafnhildur B. Egilsdóttir Briem, Garðar Briem. skyni að efla umferðarmenningu og leitazt við að fækka slysum og tjónum. Einn þáttur I þess- ari starfsemi hafa verið bein fjárframlög til handa vega- þjónustu FÍB. Frá stofnun Hag- tryggingar h.f. hefur félagið lagt fram 784.000 krónur í þessum til gangi en á sama tíma hafa öll hin tryggingafélögin lagt fram 102.500 krónur samtals. Árið 1967 var hlutafélagið Hagbarði h.f. stofnað af nokkrum félags- mönnum FlB og Hagtryggingu h.f. Tilgangur félagsins var að sjá um innkaup á ýmsum vörum til bifreiðarekstrar. Var hug myndin sú að skapa aukna hag- kvæmni í vöruinnkaupum og láta bifreiðaeigendur njóta hennar. Þessi viðleitni bar ekki árangur og reyndist reksturinn óhagkvæmur. Á aðalfundi Hag- barða h.f. 1970 var ákveðið að stefna að því að hætta rekstri félagsins og jafnframt að koma birgðum félagsins í verð. Nokk- urt tap er fyrirsjáanlegt af þess ari tilraun og lendir það vita- skuld á hluthöfunum. Að lokum skal á það bent að FÍB átti i erfiðleikum með að standa í skil um vlð Hagtryggingu h.f. með húsaleigu og fleira, og skapað- ist þetta fyrst og fremst vegna of mikillar bjartsýni FÍB um getu félagsins til að auka þjón- ustu við félagsmenn. Samdá FÍB um greiðslur á skuldum félags- ins við Hagtryggingu h.f. og setti hluta aif bifreiðakosti félags ins að veði. Hagtrygging h.f. er ekki og hefur eklci verið þátttakandi 1 samtökum annarra tryggingafé- laga Félagið hefur frá stofnun einsett sér að bjóða tryggjend- um tryggingar á sanngjömu verði og með því veitt öðrum tryggingafélögum harða sam- keppni. Á undanförnum árum hafa bifreiðaeigendur notið þess arar samkeppni í ríkum mæli og má í þessu sambandi benda á að í dag eru bifreiðatryggingaið- gjöld Hagtryffgingar h.f. til beztu ökumanna þau sömu I krónutalu og iðgjöld gömlu félaganna voru þann dag sem Hagtrygging h.f. var stofn- uð 1965. Eins og vænta mátti hefur áróðri í ýmsu formi verið beint gegn Hagtryggingu li.f. þau ár sem félagið hefur starfað. Ekki þarf að geta sár tii um hverjir standa að baki þessUm áróðri. Skrif og viðtöl síðustu daga, þar sem látið er liggja að óheiiind- um Hagtryggingar h.f. hljóta að flokkast undir þennan fyrr- nefnda áróður. Með vísan til ofangreinds er bent sérstaklega á, að fulltrúi stjórnar FÍB. hefur skv. stofn- samþykktum Hagtryggingar h.f. heimild til að sitja stjómarfundi Hagtryggingar hf., og þannig tryggja bifreiðaeigendum bein áhrif á stjórn félagsins m.a. á útreikningi iðgjalda. Ekkert gömlu félaganna veitir bifreiða- eigendum slika aðstöðu til að fylgjast með rekstri sínum. Með þökk fyrir birtingu. Stjórn Hagtryggingar h.f. Annar þáttur Nýlega var þátfcur í hljóðvarp- inu um verkalýðsmál. Fyrst voru spurðir nokkrir menn á vinnustöðum, um áldt þeirra á þeim 'kröfum, er lagðar hafa ver ið fram, af hálfu verkalýðsfélag anna, í umræðum þeim um kjaramál, er nú standa yfir. Að spurðir voru auðvitað samþykk- ir kaupkröfunum, og þó rneiri væru. Um sityttingu vinnuvikunn ar voru allir líka jákvæðir, fyrst þeir fengju sama kaup, hvort þeir ynnu lengur eða skernur, þó voru sumir nokkuð hikandi, það var eins og mennimir tryðu því varla, að þeir æfctu nú að fá kau.phækkun fyrir að fækka enn vinnustundum á viku i þrjá tíu og fjórar. Ekki að undra, þótt sumir menn skilji ekiki þessa hagfræði, og vilji heldur hækk að kaup fyrir hverja unna stund. Hvort atvinnuvegimdr þyldu svona álögur vissu þeir lítdð, en töldu það visit vera, fyrst leiðtogarnir gerðu þessar kröfur. Og um alit annað er að verkamálum iaut voru aðspurð- ir utangátita. Forusta verkalýðs- málanna hefur hvorki fómað fé né fyrirhöfn til að fræða verka- menn um kjaramálin. Stjóm Dagstorúnar er ánægð, þegar hún getur smalað á fund nokkr um hundruðum öfgasinnaðra verkamanna, og helzt fáfróðra, til að samþykkja kröfur og gefa stjórndnni verkfaldsheimild. Hvað þúsundir félagsmanna ut- an dyra hugsa, eða vdJdu segja, kemur stjóm Dagsbrúnar ekki við. Þá mætti Björn Jónsson, for- seti, eða varaforseti Alþýðusam bandsins. Björn var spurður nokkurra spuminga, m.a. við- komandi kröf.um um fækkun dagvinnustunda um f jórar á viku. Mundi það á fyrii timum hafa verið kallað, að leggjast í leti og ómennsku, sem það og Mka er. Verða það ill örlög dugmikillar og eljusamrar þjóðar, ef verka- lýðsforustunni með aðstoð rikis stjórnarinnar tekst að snúa þvi öfugt. Þetta var innskot En hvað sagði Bjöm? Hann kvað styttingu vinnuvikunnar verða þegar raunverulega hjá flestum eða öll.um, svokölluðum þjón- ustufyrirtækjum, skiist manni það vera skrifstofur ailar, lána stofnanir, toilur, póstur, sími, lögregla, lyfjabúðir, og hvers konar önn.ur varðgæzla o.fl. L AUt þetta starfslið ynni enga eftirvinnu, aðeins 34 stundir á viku, eða knappt það, auðvitað fyrir hækkað kaup sem annað starfsfólk. Björn nefndi að vísu ekki tölu vinnustundanna, en þær verða aðeins þrjátíu og fjórar, þegar kaffitiminn er frá dreginn 40 stundunum, er ég ætla að tíðkist enn eða þá ein- hver dauður timi í hans stað. Bjöm sagði hins vegar, að stjómendur framleiðslunnar neydd'ust tdl að kaupa þedm mun fleiri eftirvinnu- og næt.urvinnu- stundir, sem dagvinnutímamir t Þökkum af alhug þá miklu samúð og vinsemd sem okkur hefur verið sýnd við andlát og útför sonar okkar og bróður GUÐMUNDAR ÓSKARS Arný Guðmundsdóttir, Geir Óskar Guðmundsson, Guðrún Geirsdóttir, Sigurður Geirsson, Ámi Geirsson. Amma okkar, SNJÓFRÍÐUR GÍSLADÓTTIR, verður jarðsungin frá Aðventistakirkjunni þriðjudaginn 9. nóv- ember klukkan 1.30. Svanhildur Sigurjónsdóttir, Hjördis Sigurjónsdóttir, Guðni Sigurjónsson. yrðu færri. Þannig næðist all- mikil launahækkun. Þannig á að halda áfram fölsun og biekk imgum. Bjöm sagði þetta ekki upphátt. Þegar tímar liðu hætti einnig þetta fólk, að vinna nema dagvinnustundir, sagði Bjöm. Fögur er framitiðin. 1 grein, er ég ritaði fyrir skömmu, sýndi ég með Ijósurn rökum, að þetta umrædda hátta- lag momdi steypa þjóðinni í glöt un: efnahagslega og mennimgar- lega, enda væru Islendingar einir þjóða heims um þessa viIJiu. Þjóð, sem nýverið hefur rétt úr kútmum, er að nema sdfct stóra, og vissu leyti erfiða land að nýj.u, er boðið að hætta að vinna, leggja árar í bát og hvila sig mestan hluta sólarhringsins, í 260 daga ársins, og algjöra hvild frá siörfum hinn timann. Við setjum velsældar met, en hve lengi. Bent var og á að, ef sjómennirnir krefðust sama hvíldartima og „Landkrabbamr ir‘‘, þá yrði víða þrömgt í búi. Og lítil yrðu heykumlin að hausti hjá bændunum, ef þeir svæfu í slægjunni meiri- hluta dagsins, eins og bómdinn, sem fór að ráðum kölska. Fjölga verður nú, og rnörgum starfsmönmum, í fies.tum þjón- Framhald á bls. 30 SVO MIKLU BETRI r STÆRRI BETUR RÚLLAÐUR MILDUR HAVANNA Punch Senior FRÁ HIRSCHSPRUNG

x

Morgunblaðið

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.