Morgunblaðið - 29.05.1975, Blaðsíða 32

\t’ííLYSIMiASIMI\N ER:
22480
i*lqr0imí>lntníi
FIMMTUDAGUR 29. MAÍ 1975
Verður sáttanefnd
skipuð í deilu ASÍ
o g vinnuveitenda?
SAMNINGAFUNDUR
milli ASl og vinnuveitenda
stóð í gær í röskar þrjár
klukkustundir. Ekkert
markvert gerðist á fundin-
um, en menn ræddu
samningamálin fram og
aftur. Næsti fundur hefur
verið boðaður í dag
klukkan 14.
Samkvæmt upplýsingum
Björns Jónssonar mun í
ráði að ríkisstjórnin skipi
sáttanefnd, sem verði
Torfa Hjartarsyni til að-
stoðar við lausn kjaradeil-
unnar milli ASl og vinnu-
veitenda.
Humaraflinn
mjög tregur
FYRSTU humarbátarnir komu að
landi f Höfn f Hornafirði f gær, og
var afli þeirra tregur, miðað við
það, að hér var um fyrstu veiði-
ferðina að ræða, en á undanförn-
um árum hefur alltaf aflast best
fyrstu tvær vikurnar. Hæsti
báturinn var með 16 tunnur, en
almennt voru bátarnir með í
kringum 10 tunnur.
Jens Mikaelsson, verkstjóri í
frystihúsinu á Höfn, sagði er við
ræddum við hann að Hvanney
hefði komið fyrst inn með 2.5
tunnur, en eitthvað mun hafa bil-
að um borð. Á eftir komu Lyngey,
Gissur, Steinunn, Ölafur Tryggva-
son og Gullfaxi. Ólafur Tryggva-
son var með mestan afla eða 16
tunnur.
Að sögn Jens, er nú mikill fjöldi
„Held að Spánverjar afléttí inn-
flutningstakmörkum á saltfiski”
báta á humarmiðunum í Breiða-
merkurdýpi og úti af Suðaustur-
landi og óttast sjómenn að veiðin
minnki enn vegna þessarar miklu
ásóknar.
Allur humar Hornafjarðarbáta
er nú unninn í nýja frystihúsinu
og við verkun hans vinna nú um
60 manns.
Sá humar, sem borizt hefur að
landi er yfirleitt sæmilega falleg-
ur og fara 55-61 % í 1. flokk.
— segir Olafur Jóhannesson, sem átt hefur
viðræður við fulltrúa Spánar á OECD-fundi
ÖLAFUR Jóhannesson viðskiptaráðherra, sem situr fund OECD-
landanna f Parfs, hefur rætt við fulltrúa Spánar á fundinum um þær
takmarkanir, sem settar voru fyrir hálfum mánuði á innflutning
saltfisks til Spánar frá Islandi. Olafur sagði f viðtali við Mbl. f gær að
hann hefði fengið góðar undirtektir. „Ég held að Spánverjar aflétti
þessum takmörkunum, en um það
Spánar lofað ákveðnu svari um það,'
íslendingar höfðu gert samning
við spánska innflytjendur um
sölu á 6 þúsund smálestum af
saltfiski og höfðu þessir spænsku
aðilar fengið leyfi fyrir 1.500 smá-
lestum, en vantaði leyfi fyrir
4.500. Sá háttur hefur verið
hafður á að sótt hefur verið um
innflutningsleyfi fyrir hvern
farm hverju sinni og hefur leyfið
ávallt verið auðsótt, þegar undan
er skilið árið 1968, en þá voru
allstrangar takmarkanir á inn-
flutningnum.
kemur nánar sfðar. Hefur fulltrúi
‘ sagði ráðherrann.
Leyfið fyrir 1.500 smálestunum
dugði fyrir fyrstu sendingu á salt-
fiski nú, en aðeins fyrir hluta af
öðrum farmi. Þegar sótt var um
innflutningsleyfi fyrir öllum
farminum, var svarið að dráttur
gæti orðið á leyfisveitingunni.
Var skipið, sem flutti saltfiskinn
til Spánar þá farið frá Islandi og
losaði það fiskinn f Bilbao f frf-
höfn, sem þar er.
Um þetta mál ræddi Ólafur
Jóhannesson við fulltrúa Spánar
á OECD-fundinum og fékk „góðar
Hallgrímskirkju-
klukkumar þögðu
í fjögur dægur
REYKVÍKINGAR hafa orðið þess
varir undanfarna daga, að kirkju-
klukkur Hallgrímskirkju á Skóla-
vörðuholti hafa þagað allt siðan á
sunnudag. I gær komust
klukkurnar aftur f lag og hljómur
þeirra barst á ný yfir borgina.
Samkvæmt upplýsingum séra
Karls Sigurbjörnssonar, sóknar-
prests í Hallgrimskirkju, munu
rafmagnstruflanir hafa orsakað
útslátt á því verki sem stjórnar
slætti klukknanna. I gær tókst svo
að gera við bilunina, sem varð af
þessum sökum.
undirtektir" eins og hann orðaði
það. Þess ber að geta að hér er um
allmikil verðmæti að ræða. Gert
er ráð fyrir því að meðalverð
hverrar smálestar af saltfiskinum
sé um 1.700 dollarar eða heildar-
verð um 10,2 milljónir dollara eða
um hálfur annar milljarður
íslenzkra króna.
OECD-fundurinn hófst í gær og
lýkur í dag. Ölafur Jóhannesson
sagði í gær að viðræðurnar á
fundinum snerust um það á hvern
hátt iðnaðarlöndin geti aðstoðað
þau lönd, sem skemmra eru
komin áleiðis f þróun iðnaðar. Þá
er sérstaklega fjallað um frjáls
viðskipti og á hvern hátt unnt sé
að ýta undir þau. Er ætlunin að
endurnýja sérstaka yfirlýsingu,
sem gefin var út fyrir ári, um
frjáls viðskipti.
Ólafur Jóhannesson sagðist
hafa haldið stutta ræðu á fund-
inum í gær og fjallað í henni um
sérstök vandamál Islendinga.
„Kom ég aðeins inn á Efnahags-
bandalagið og gat þess að við
hefðum aflétt okkar tollum eftir
samninginn, en nytum ekki fríð-
indanna. Þá ræddi ég um fisksölu-
málin og benti á hvernig hin
ýmsu lönd takmörkuðu innflutn-
ing og það væri ekki í samræmi
við þá stefnuyfirlýsingu, sem
fundurinn væri að móta“ — sagði
Ólafur Jóhannesson.
SH sækir um leyfi
til að leigja er-
lent flutningaskip
SÖLUMIÐSTÖÐ hraðfrystihús-
anna hefur farið þess á leit við
samgönguráðuneytið að henni
verði heimilað að taka á leigu
erlent skip til þess að flytja
frystar fiskafurðir á markað f
Bandarfkjunum.
Er þetta gert vegna samúðar-
verkfallsins á kaupskipaflotan-
um.
Mbl. spurði í gær Guðmund H.
Framhald á bls. 18
Samúðarverkfalli vélstjóra
stefnt fyrir félagsdóm í dag
AKVEÐIÐ hefur verið, að Vinnu-
veitendasamband Islands og
Vinnumálasamband samvinnu-
félaganna stefni Farmanna- og
fiskimannasambandi tslands
vegna verkfallsaðgerða eins
félagsins innan sfðastnefnda sam-
bandsins, Vélstjórafélags tslands.
Verða stefnur VSl og Vinnumála-
sambandsins þingfestar fyrir
Félagsdómi f dag, en stefnendur
telja samúðarverkfall vélstjóra á
kaupskipaflotanum með vélstjór-
um á togaraflotanum ólögmætt.
I stefnum sambandanna — en
hér er um að ræða tvö aðskilin
mál — er m.a. krafizt ábyrgðar
Farmanna- og fiskimanna-
sambandsins á verkfalli vélstjóra
á kaupskipaflotanum og að viður-
kennd verði skaðabótaábyrgð
þess vegna tjóns, sem af verkfall-
inu hefur hotizt. VSl stefnir fyrir
umbjóðendur sína, sem eru Eim-
skipafélag Islands. h.f., Hafskip
h.f., Jöklar h.f. og Jón Franklín,
skipaútgerð. Vinnumála-
sambandið stefnir fyrir hönd
skipadeildar Sambands Ísíenzkra
samvinnufélaga.
Stefnendur rökstyðja málflutn-
ing sinn á þann hátt, að með
samúðarverkfalli sé átt við að ein
stétt styðji aðra í launabaráttu, en
Iögin kveði ekki á um það að félag
geti boðað til samúðarverkfalls
með sjálfu sér, en bæði vélstjórar
á togaraflotanum og vélstjórar á
kaupskipaflotanum eru f einu og
sama félaginu, Vélstjórafélagi Is-
lands. Ekki sé unnt að knýja fram
breytingar á eigin samningum á
meðan í gildi sé samningur og
samningstími eigi útrunninn, eins
og er um samning vélstjóra á
kaupskipaflotanum. Þá benda
stefnendur á að til þess að
samúðarverkfall sé lögmætt þurfi
að vera einhver þau tengsl milli
verkfallsþolanna að samúðarverk-
fall hafi áhrif á framgang aðal-
deilunnar, en í umræddu tilviki
sé ekkert samband milli togaraút-
gerðanna og farskipaútgerðanna
og þessi skilyrði þvf ekki fyrir
hendi.
Lögfræðingur VSI er Baldur
Guðlaugsson, en Skúli Pálmason
mun reka mál Vinnumála-
sambandsins. Verjandi Far-
manna- og fiskimannasambands
Islands mun verða Finnur Torfi
Stefánsson.