Morgunblaðið - 13.11.1975, Blaðsíða 32
aim;lVsin<;asíminn er:
22480
3F*-lw*'xivmí»I«öií>
FIMMTUDAGUR 13. NÓVEMBER 1975
VIÐRÆÐUR milli Islendinga og Þjóðverja um deilu iandanna um
fiskveiðiréttindi Þjóðverja í íslenzkri fiskveiðilögsögu hófust f
Reykjavfk f gær og munu þær standa yfir einnig í dag. Um er að ræða
sérfræðingaviðræður, sem fjalla eingöngu um tæknileg atriði samn-
ingaviðræðnanna milli landanna. Ráðherraviðræður milli landanna
fóru fram 28. og 29. október sfðastliðinn.
Tveir vestur-þýzkir sér-
fræðingar komu til landsins í
fyrradag, þeir Gero Möcklinghoff,
fiskimálastjóri sambandsstjórnar-
innar í Bonn. og dr. Arno Meyer
fiskifræðingur, sem er aðalráð-
gjafi Bonnstjórnarinnar. Báðir
þessir menn áttu sæti í viðræðu-
nefnd Þjóðverja, sem fundi átti
með viðræðunefnd Islendinga í
októberlok. Eins og kunnugt er
varð þá ekki samkomulag, en
góður andi ríkti á fundunum og
var búizt við framhaldsviðræðum
i náinni framtíð.
Þeir fslenzkir sérfræðingar,
sem ræða við þá Möcklinghoff og
Meyer, eru þeir sem sæti hafa átt
í viðræðunefnd íslands, þ.á m.
Jón Jónsson, forstjóri Hafrann-
Meðalverðið yfir
100 kr. í Grimsby
TVÖ íslenzk skip seldu f Grimsby
f gær og fengu bæði sæmilegt
verð fyrir aflann. Framtfðin frá
Keflavík seldi 76 lestir fyrir 27
þús. pund og var meðalverð á kíló
kr. 114. Þá seldi Sólborg frá
Hafnarfirði 35 lestir fyrir 11.956
pund og var meðalverð kr. 117.
Einn bátur selur í Grimsby á
morgun, Valdimar Sveinsson frá
Vestmannaeyjum. Ekki er þetta
þó eini fiskurinn sem Eng-
lendingar fá frá íslandi þessa
dagana, því Hofsjökull var þar í
gær með freöfisk, sem verið var
að landa úr skipinu.
Stöðva þarf
aealeysi í
umferðinni”
51 læknir viö Borgar-
spftalann hefur ritað Ólafi
Jóhannessyni dómsmála-
-ráðherra bréf vegna hinna
tíðu umferðarslysa að
undanförnu.
í bréfinu segjast læknarnir
ekki lengur geta setið hjá athuga-
semda- og aðgerðarlaust til
varnar og upprætingar þess alvar-
lega þjóðfélagsmeins, sem hin
tfðu umferðarslys beri vitni.
Leggja þeir til að hert verði á
umferðarkennslu, umferðareftir-
liti og viðurlögum við umferðar-
lagabrotum og kæruleysi í um-
ferð. Segja þeir að stöðva verði
húverándi agaleysi í umferðinni
en afleiðingar þess hafi þeir betri
möguleika að sjá óg meta en aðrar
starfsstéttir. Bréf læknanna er á
bls. 15.
Fiskibollur og búð-
ingur hækka um 8,6%
FRÁ og með deginum i dag
hækkar smásöluverð á niðursoðn-
um fiskbollum og fiskbúðingi um
8.6%.
sóknastofnunarinnar, og Már
Elísson fiskimálastjóri.
Eins og áður sagði er aðeins
fjallað á þessum fundum nú um
tæknileg atriði samningagerðar
milli íslands og Vestur-
Þýzkalands, en þeir aðilar, sem
Mbl. hafði samband við í gær til
þess að spyrjast fyrir um þessa
fundi, vörðust allra frétta.
Bensín-
litrinn
hækkar
um 3 kr.
HVER lítri af bensfni hækk-
ar frá og með deginum f
dag um þrjár krónur úr 57
krónum f 60 krónur. Ástæð-
an fyrir þessari hækkun er
fyrst og frcmst sú, að hækk-
anir hafa orðið erlendis á
olíuvörum og skuld olfufé-
laganna við innkaupajöfn-
unarreikning nemur nú 500
milljónum króna og hefur
skuldin farið vaxandi á sfð-
ustu mánuðum.
Morgunblaðið hafði f gær
samband við Önund Ásgeirs-
son forstjóra Olfuverzlunar
tslands, og spurði hann
hvort þessi hækkun á bens-
fni nægði til þess að greiða
niður skuldina við inn-
kaupajöfnunarreikning.
Önundur Ásgeirsson
sagði, að þessi þriggja króna
hækkun nægði ekki einu
sinni fyrir kostnaðarverði
vörunnar, hvað þá að hún
dygði til þess að grynnka á
skuldum félaganna við inn-
kaupajöfnunarreikning.
Ekki urðu neinar hækkan-
ir á öðrum olíuvörum
og t.d. hráolíu eða
ingsolfum.
ems
smurn-
Ljósmynd Sv. t>orm.
RÉTT OG RANGT: — Blaðamaður og ljósmyndari Mbl. fylgdust dagstund með gangandi vegfarendum
í gær og af því sem fyrir augu þeirra bar má ætla að ekki sé vanþörf á því að veita gangandi
vegfarendum meira aðhald í umferðinni. Hér eru tvær svipmyndir frá sömu gangbraut. Á annarri ber
fólkið sig rétt að en hin er gott dæmi um það hvernig ekki á að gera. Konan gekk yfir götuna í átt að
strætisvagnabiðskýlinu í beina stefnu frá myndavélinni, en datt ekki í hug að nota gangbrautina þótt
hún væri þar rétt hjá og umferðarljós við hana.
Gangandi vegfarend-
ur teknir fynr næst
Sjá viðtöl við gangandi vegfarendur á bls. 2.
□
„ÖLL okkar athygli beinist að ökumönnunum þessa stundina en þegar
búið er að draga niður ökuhraðann er ætlunin að snúa sér af fullum
krafti að gangandi vegfarendum," sagði Oskar Olason, yfirlögreglu-
þjónn umferðarmála, þegar Morgunblaðið ræddi við hann f gær.
hugsum við í lögreglunni með hlý-
hug og vonum auðvitað að þeir
verði sem allra flestir," sagði
Öskar.
Óskar sagði að ekki væri búið
að skipuleggja herferð fyrir
bættum umferðarvenjum gang-
andi vegfarenda. Hann sagði að
áfram yrði haldið af fullum krafti
með umferðarfræðslu i skólum og
þá væri í deiglunni að heimsækja
f næstu viku félagsstarf aldraðra
sem Reykjavíkurborg sér um, og
Enn eitt umferðarslysið:
4 á slysadeild-
ina í gærkvöldi
Fernt var flutt á slysadeild
Borgarspftalans eftir harðan
árekstur sem varð á mótum
Kleppsvegar og Langholtsvegar í
gærkvöldi.
Slysið varð um kl. 23.10. Rákust
þá saman tveir fólksbílar, Lada og
Volkswagen og mun talsverð ferð
hafa verið á bílunum. Þrír fár-
þegar og ökumaður Volkswagen-
bifreiðarinnar slösuðust. Þegar
Mbl. hafði samband við lögregl-
una um kl. 24 var nýbúið að flytja
hina slösuðu í sjúkrahús, og að
sögn lækna mun enginn hinna
slösuðu vera brotinn, en nánari
rannsókn á fólkinu var ekki lokið.
Þrátt fyrir hertar varúðarráð-
stafanir síðustu daga var nóg að
gera hjá lögreglunni í Reykjavík í
gærkvöldi. Á tímabilinu frá kl. 20
til 23.30 höfðu orðið fjórir
árekstrar, aðrir en sá sem varð á
Kleppsvegi. Taldíst enginn þeirra
alvarlegur.
Á Vesturlandsvegi varð það
óhapp um kl. 22.30, að fólksbíll
valt við Laxalón. Ökumaður bfls-
ins slapp ómeiddur, en bifreiðin
erillafarin.
fræða gamla fólkið um umferðar-
reglurnar og þær hættur sem f
umferðinni leynast. Sfðar yrði svo
aukið eftirlit með því að gangandi
vegfarendur virtu umferðarregl-
ur og sagði Öskar að ekki væri
vanþörf á því að veita gangandi
vegfarendum nokkurt aðhald í
umferðinni. 1 sektarbókum lög-
reglunnar er heimild til að sekta
gangandi vegfarendur sem gerast
brotlegir, t.d. ganga yfir á rauðu
ljósi, en heimildinni hefur ekki
verið beitt. Mér finnst vel koma
til álita að beita þessari heimild
því gangandi vegfarendur bera
líka ábyrgð eins og ökumenn,"
sagði Óskar.
Eftirliti með umferðinni var
haldið áfram af fullum krafti í
gær og í gærkvöldi fóru lögreglu-
menn á tveimur sendiferðabif-
reiðum til að gæta að hjólreiða-
mönnum í umferðinni. Ef börn
voru á ljóslausum hjólum var
þeim ekið heim og talað við for-
eldra þeirra en ef fullorðnir voru
staðnir að því að vera á hjólum án
ökuljósa voru þeir sektaðir og
hjólin tekin til geymslu um
óákveðinn tíma.
Óskar Ólason vildi að lokum
ítreka það, að þótt þetta mikla
eftirlit væri f gangi væri sá hópur
ökumanna stærstur sem aldrei
bryti af sér í umferðinni ár eftir
ár. ,,Til þessara ökumanna
Það munar
um öku-
sektirnar
STÓRAUKIÐ eftirlit
lögreglunnar með umferð-
inni hefur haft f för með sér
mikla aukningu á kærum.
Skipta sektir það sem af er
þessum mánuði verulegum
upphæðum, upphæðum sem
fólk munar um ef það fer
ekki eftir settum reglum og
er staðið að verki af
lögreglu.
Samkvæmt upplýsingum
sem Mbl. hefur aflað sér má
reikna með að um 150 öku-
menn hafi verið teknir fyrir
of hraðan akstur það sem af
er þessum mánuði, eða á 12
dögum. Sektir eru misháar,
en ef meðalsekt samkvæmt
nýrri sektaskrá er áætluð
5000 krónur, eru sektir
samtals um 750 þúsund
krónur. Reikna má með að
um 80 ökumenn hafi verið
teknir fyrir að aka á rauðu
Ijösi. Sektin er 4000 krónur
og heiidarsektaupphæð þvf
sem næst 320 þúsund
krónur. Reikna má með að
um 70 ökumenn hafi verið
Framhald á bls. 18
Viðræður við Þjóðverja í Reykjavík:
Sérfræðinga-
viðræður í gær
Framhaldsviðræður í dag