Morgunblaðið - 17.02.1979, Qupperneq 40

Lækkar
hitakostnaðinn

Verzlið
í sérverzlun með
litasjónvörp og hljómtæki.
OTifC? Skipholti 19
V BUÐIN sími
' v 29800

LAUGARDAGUR 17. FEBRÚAR 1979
Skemmdir á olíu-
höf ninni í Sinis
Ekki ljóst hvaða áhrif þær hafa á
útskipun til íslands
„VIÐ FENGUM skeyti frá
Portúgölum í gær um að
þar hefði orðið tjón á höfn-
inni í Sinis og olíuhreins-
unarstöðinni og við gætum
þess vegna ekki sent skip
eftir olíufarminum án þess
að hafa samband við þá
fyrst,“ sagði Þórhallur As-
geirsson ráðuneytisstjóri í
viðskiptaráðuneytinu í
samtali við Mbl. í gær. „Við
vitum ekkert meira en
þetta og munum leita nán-
ari upplýsinga eftir helg-
* 44
ma.
Þessi farmur er 25.000
tonn af gasolíu, sem á að
lesta um miðjan marz í
Sinis, en að sögn Þórhalls er
þetta magn nálægt mánað-
arnotkun okkar. Þessi
25.000 tonn áttu Portúgalar
að afhenda á síðasta ári, en
gátu ekki vegna þess að þá,
eins og nú, ollu flóð og
stormar skemmdum á höfn-
inni í Sinis.
Rokleikur.
Ljósm. Mbl. ÓI.K.M.
fisk-
Landsfundur
Sjálfstæðis-
flokksins
3.—6. mai
Miðstjórn Sjálfstæðisflokksins
ákvað í gær að boða til lands-
fundar í Reykjavík 3.—G. maí
næstkomandi.
Kauphækkunin 6,9%
verðinu var sagt upp í gær
KAUPLAGSNEFND
reiknaði í gær út hækkun
verðbótavísitölunnar og er
hækkunin 6,90%, sem þýðir
að laun undir vísitöluþaki
samkvæmt lögum ríkis-
stjórnarinnar frá í haust
hækka um þá prósentu. í
framhaldi af þessari
ákvörðun sögðu bæði fisk-
seljendur og fisk-
kaupendur í gær upp fisk-
verðsákvörðun, sem gengið
var frá í janúarbyrjun, en
þar var gert ráð fyrir því
að verðbótavísitala yrði
ekki nema 5%.
Verðbótavísitalan reynd-
ist hinn 1. febrúar vera
161,42 stig, en var í
nóvember síðastliðnum 151
stig. Hækkunin er 6,90%.
Vísitöluþakið, sem ákveðið
var með lögum ríkis-
stjórnarinnar í haust var
miðað við 200.000 króna
laun í desember 1977 og
Ólafur Jóhannesson um viðbrögð Alþýðubandalagsins:
Byggt á misskilningi, þar sem
þeir hafi ekki lesið frumvarpið
UPPHLAUP alþýðubanda-
lagsráðherranna er byggt
á misskilningi, þeir hafa
ekki lesið frumvarpið
nægilega vel, sagði ólafur
Jóhannesson forsætisráð-
herra á blaðamannafundi f
gær er hann kynnti frum-
varp sitt um efnahagsmál.
Ólafur kvað alþýðubanda-
lagsmenn eiga eftir að
jafna sig á þessu og þessa
skoðun sína kvaðst hann
byggja á þeirri bókun, sem
ráðherrar Alþýðubanda-
lagsins hefðu því miður
lagt fram á ríkisstjórnar-
fundi síðastliðinn
þriðjudag.
Ólafi Jóhannessyni var bent á
það á fundinum, að talsvert væri
nú um liðið frá því er ráðherrar
Alþýðubandalagsins hefðu fengið
frumvarpið og samt hefði tónninn
ekkert breytzt gagnvart frumvarp-
inu. Svaraði þá forsætisráðherra:
„Þeir hafa haft mikið að gera, en
umsögn þeirra er byggð á mis-
skilningi, ég vil ekki kenna það við
annað verra."
„Þetta er harla gott frumvarp,"
sagði Ólafur Jóhannesson for-
sætisráðherra, „en þar með er ekki
sagt, að það geti ekki orðið ennþá
betra — lengi getur gott batnað."
Ólafur kvað frumvarpið númer
eitt tryggja atvinnuöryggi og að
hægt yrði að ná verðbólguvextin-
um niður í ákveðið mark. Héldi
áfram sem verið hefði kvað hann
blasa við að fyrirtæki stæðust ekki
verðbólguhraðann og samdráttur
og atvinnuleysi biðu við næsta
horn.
Sjá — Þetta er gott frumvarp
— frásögn af blaðamanna-
fundi með forsætisráðherra á
bls. 25.
framreiknað til febrúar-
launa eru það hjá
ASÍ-félögum 278.680 krónur
á mánuði, en hjá BSRB- og
BHM-félögum 280.996
krónur á mánuði. Laun, sem
eru lægri en þetta fá því
6,9% hækkun hinn 1. marz.
Laun, sem eru yfir þessu
marki fá fasta krónutölu,
hina sömu og leggjast við
þetta mark. ASI-félagar,
sem eru með laun yfir vísi-
töluþakinu fá þá 19.230
krónur hækkun mánaðar-
launa, en BSRB- og
BHM-félagar fá 19.390
króna hækkun mánaðar-
launa.
Þá reiknaði Kauplags-
nefnd einnig út vísitölu
framfærslukostnaðar og
reyndist hún vera 1292 stig
eða 58 stigum hærri en í
nóvembermánuði. Nemur
hækkunin 4,70%.
Óskar Vigfússon um olíuhækkanirnar:
,,Ekki vilji sjómanna að
notfæra sér þá alvarlegu
stöðu sem upp er komin”
„ÞAÐ ER ekki vilji sjómanna að
notfæra sér þá aivarlegu stöðu
sem er komin upp vegna olíu-
hækkananna,“ sagði Óskar Vig-
fússon formaður Sjómannasam-
bands íslands í samtali við Mbi. f
gærkvöldi.
Fram hefur komið að gasolíu-
iitrinn hækkar f 70 krónur eftir
helgina. Það mun þýða rúmlega
2100 milljóna króna kostnaðar-
auka fyrir útgerðina á heilu ári
en auk þess þarf útgerðin 1250
milljón króna tekjur í viðbót til
þess að greiða sjómönnum, en
samkvæmt núgildandi skiptaregl-
um hækkar kaup þeirra samfara
olíuhækkunum. Frekari hækkan-
ir verða svo í vor og munu þær að
öilu óbreyttu hækka kaup sjó-
manna enn meira.
„Ég tel fráleitt að sjómenn beri
hag af þeim stórhækkunum, sem
orðið hafa á olíuvörum. Okkar
markmið er að halda því sem við
höfum í dag og helst að ná því
aftur, sem við höfum tapað á
síðustu árum í samanburði við
aðra,“ sagði Óskar Vigfússon.
Sjá „Hækkun gasoliu kost-
ar útgerðina ...“ á bls. 2.
Ottttst um Þorláks-
hafnarbát í söluferð
— skipverjar trössuðu tilkynningarskyldu
„ÞAÐ ER náttúrlega ófyrirgef-
anlegur trassaskapur að iáta
ekkert vita um ferðir sínar,
ekki hvað sízt, þegar veður eru
válynd. Það er eðlilegt að við
verðum áhyggjufullir svo ekki
sé nú talað um venzlamcnn
þeirra, sem um borð eru,“ sagði
Hannes Hafstein framkvæmda-
stjóri Slysavarnafélags íslands
í samtali við Mbl. í gær, en
ieitað var liðsinnis enskra og
þýzkra strandstöðva til að hafa
upp á Guðfinnu Steinsdóttur
frá Þorlákshöfn. Báturinn er í
söluferð til Cuxhaven, en skip-
verjar höfðu ekkert látið heyra
í sér frá því þeir voru við
Færeyjar á sunnudag. Guð-
finna kom svo til Cuxhaven í
gærmorgun.
„Það er von að við verðum
órólegir, þegar þýzkir og enskir
bátar fá ekki að fara úr höfnum
vegna veðurs og við heyrum
ekkert í okkar báti,“ sagði
Hannes. „Þegar Danir missa
fjóra báta í Norðursjónum er
eðlilegt að við séum hræddir um
einn.“
SVFÍ hafði samband við
Vigra sem var á leið heim úr
söluferð og reyndu menn þar um
borð að ná sambandi við Guð-
finnu og einnig voru strand-
stöðvar í Englandi og V-Þýzka-
landi beðnar um að kalla Guð-
finnu upp. Guðfinna átti að vera
í Cuxhaven á fimmtudagsmorg-
un, en miðað við aðstæður var
talið eðlilegt að hún yrði þar
sólarhring síðar, eins og kom á
daginn.
SVFI var með í undirbúningi
að láta hefja leit að bátnum, ef
hann ekki kæmi fram.