Morgunblaðið - 04.02.1984, Blaðsíða 19

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 4. FEBRÚAR 1984
19
500. fundur bæjarstjórnar Húsavíkur
HásaWk, 31. janúar.
B/EJARSTJÓRN Húsavíkur kom
saman til síns fyrsta fundar hinn
31. janúar 1950 og 34 árum síðar,
eða í dag, heldur hún sinn 500.
fund.
Minntist hún þessara tímamóta
meó því að stofna svokallaðan
Framkvæmdasjóð og var eftirfar-
andi tillaga samþykkt samhljóða:
Bæjarstjórn Húsavíkur sam-
þykkir að stofna Framkvæmda-
lánasjóð og leggja fram sem
stofnframlag krónur 100 þúsund.
Hlutverk Framkvæmdalána-
sjóðsins verði að örva atvinnu-
starfsemi á Húsavík, m.a. með
því að veita þeim aðilum, sem
hyggjast reisa atvinnuhúsnæði
lán til greiðslu á gatnagerðar-
gjöldum og heimæðagjöldum
hitaveitu og rafveitu.
Bæjarstjórn felur bæjarráði að
semja nánari reglur fyrir Fram-
kvæmdalánasjóðinn.
Fyrsti bæjarstjóri var Karl
Kristjánsson, en núverandi bæj-
arstjóri er Bjarni Aðalgeirsson.
Upphaflega voru bæjarfulltrú-
ar sjö en síðar var þeim fjölgað í
níu og er meðfylgjandi mynd af
þeim, sem sátu 500. fundinn
ásamt bæjarstjóra og bæjarrit-
ara.
Fréttaritari.
Guðbjörg ÍS aflahæst
og með mesta verðmætið
Ögri og Vigri með næstmesta aflaverðmætið
GUÐBJÖRG ÍS varð á síðasU ári aflahæst íslensku togaranna og ennfremur
með mest aflaverðmæti og mest skiptaverð á úthaldsdag, að undanskildum
frystitogaranum Örvari, sem fiskaði fyrir um 80 milljónir. Annar aflahæsti
togarinn var Ottó N. Þorláksson RE og þriðji í röðinni var Kaldbakur EA.
Togararnir Vigri RE og Ögri RE voru hinsvegar með næstmesta aflaverðmætið.
Afli togara af Vestfjörðum var
yfirleitt meiri en í öðrum lands-
hlutum svo og aflaverðmæti þeirra
hærra, enda var meiri þorskur í
afla þeirra en í hinum landshlutun-
um.
Hér fer á eftir listi yfir aflahæstu
togarana eftir landssvæðum unninn
upp úr skýrslu LÍÚ. Þeirra stórra
togara, sem fengu meira en 4.000
lestir á árinu, eða voru með mikið
aflaverðmæti, er getið svo og þeirrá
togara á Vestfjörðum og svæðinu
frá Vestmannaeyjum að Snæfells-
nesi, sem náðu 4.000 lestum eða
meiru. Á hinum svæðunum, Norð-
urlandi og Austfjörðum, er viðmið-
unarmarkið 3.000 lestir. f listanum
er fyrst nafn viðkomandi togara,
síðan aflamagn, þá meðalskipta-
verðmæti á úthaldsdag og loks afla-
verðmæti:
Stórir togarar Lestir Kr. Millj. kr.
Kaldbakur EA 4.800 88.033 40.883
Harðbakur EA 4.576 80.021 40.264
Svalbakur EA 4.548 86.579 38.201
Snorri Sturluson RE 4.444 88.634 41.913
Sléttbakur EA 4.331 77.388 34.286
Vigri RE 4.031 100.112 52.496
Ögri RE 3.692 96.299 51.351
Litlir togarar Vestmannaeyjar — Snæfellsnes
Ottó N. Þorláksson RE 5.143 86.975 38.601
Haraldur Böðvarsson AK 4.700 75.920 33.919
Breki VE 4.637 76.920 44.696
Jón Baldvinsson RE 4.248 74.641 32.644
Ólafur Jónsson GK • 4.046 73.546 32.390
Guðbjörg fS Vestfirðir 5.345 117.856 54.100
Páll Pálsson fS 4.197 102.538 44.057
Júlíus Geirmundsson fS 4.160 92.540 44.776
Sigurbjörg ÓF Norðurland 3.466 76.116 34.453
Stakfell ÞH 3.133 74.736 31.797
Arnar HU 3.070 72.400 31.226
Hoffell SU Austfirðir 3.255 75.611 33.062
Hólmanes SU 3.175 78.413 30.600
Ljósafell SU o inn 72.179 31.383
G/obusf
LÁGMÚLI5,
SÍMI81555
Um helgina eiga allir leigubílstjórar erindi í Lágmúla 5, því
við kynnum hinn frábæra Citroén BX Diesel lauqardaq
4/2 frá kl. 13 til 18 oq sunnudaq 5/2 frá kl. 13 til 18.
Citroén BX Diesel er tvímælalaust einn ódýrasti og
hagkvæmasti bíll sem hægt er að fá til leigu-
aksturs á Islandi og samt sem áður ríku-
'e9a bú'nn: 1905 cm3, 65 DIN hestafla,
4ra strokka, vatnskæld vél, 5 gíra
kassi, framdrif, vökvastýri, diska-
bremsur á öllum hjólum, litað gler,
rafdrifnar rúður og læsingar, loftnet og
4 hátalarar, þurrka á afturrúðu, snúnings-
hraða- og smurmælir og kvartsklukka.
Citroén BX Diesel með ofangreindum búnaði
ásamt skráningu (án þungaskatts) og 6 ára ryðvarnar-
ábyrgð kostar aðeins kr. 359.260,- til leigubílstjóra.
CITROÉN *