Morgunblaðið - 18.04.1990, Blaðsíða 52

52
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 18. APRIL 1990
// j-lctnn -pínnur uindLctnct- cxJcir&i.
er þaÁ noicfcuh/ pat>bi ? "
>
Með
morgiiiikaffinu
Nú senda krakkarnir í skól-
anum okkur heim með ein-
kunnabók. Aður sáum við
um þá hluti, væna mín.
HÖGNI HREKKVtSI
Götur Reykjavíkurborg-
ar opin sár eftir naglana
Ótrúlega margir hafa tröllatrú á
nagladekkjum og einhveija ímynd-
aða öryggistilfinningu þegar þau
beija malbikið. Sannleikurinn er sá
að nagladekk eru ekki nauðsynleg.
Það vita allir þeir sem ekki nota
þau, heldur snjóhjólbarða, þeir kom-
ast allra sinna ferða innanbæjar og
utanbæjar er hægt að nota snjó-
keðjur, ef þörf krefur. Þetta er í
raun hryggileg staðreynd þar sem
ca. 70-80% allra ökumanna nota
nagladekk og kosta þar með samfé-
lagið sennilega hundruð milljóna
ár hvert. Einkenni þessara bílstjóra,
sbr. þau mörgu bréf sem birst hafa
í blöðunum frá þeim að undan-
förnu, er að þeir vilja ekki viður-
kenna þann skaða sem þeir valda.
Saltið fer heldur ekki vel með
göturnar samfara nagladekkjum en
eitt sér hefur saltið lítil skaðleg
áhrif. Nú er svo komið, eina ferðina
enn, að götur Reykjavíkur eru orðn-
ar opin sár eftir nagla, eftir að
hafa verið teknar í gegn sl. sumar
og fram á haust. Þær fjárhæðir sem
fóru í þann kostnað hefði verið
hægt að nota til þarfra fram-
kvæmda, t.d. til þess að byggja
Mismunun í afimælis-
riti Vigdísar forseta?
Til Velvakanda.
Leyfist mér að gera fyrirspurn?
Er ekki íslensku þjóðarheildinni
sýnd lítilsvirðing við tilkomu for-
setaafmælisbókarinnar Yrkju, með
því að gefa ekki fleirum en nokkrum
útvöldum tækifæri til þess að skrifa
meira en rétt nafnið sitt í bókina
og með því gerast um leið áskrif-
andi? Hefði ekki verið smekklegra
að hveiju nafni fylgdu örfá heiila-
óskaorð í stað þess að viðhafa klíku-
skap? Svona aðfarir eru særandi.
Þeim sem um bókina sjá hefði verið
í lófa lagið að gæta þess að kveðju-
orðin væru frambærileg og hvorki
bók eða forseta tiþvansa, eða betur
sagt vanheiðurs. Ég held að flestir
heilbrigðir íslendingar geti með
sóma samið fáein orð í heiilaóskast-
íl. Mér finnst eins og sé verið að
skilja sauði frá ímynduðum höfrum.
Bókin hefði í alla staði orðið persón-
ulegri, ef að uppbyggingu hennar
hefði verið öðruvísi staðið. En nú
er komið sem komið er. Nafn mitt
mun ekki standa í bókinni, en ég
óska bæði forseta okkar og þjóðinni
allra heilla.
Einar Eiríksson
Niðurlægjandi biðraðir
Ágæti Velvakandi: Orlofsnefndir
verkalýðsfélaganna vinna örugg-
lega mjög gott starf fyrir sína fé-
laga, en þessi leið sem farin hefur
verið til að selja miða í orlofsferðir
til útlanda er alveg fráleit. Hún
útilokar svo marga og mér fínnst
líka hálf niðurlægjandi fyrir fólk
að þurfa að standa í biðröð klukku-
stundum saman. Er alls ekki hægt
að leyfa fólki að sækja um þetta
eins og sumarbústaðina? Ég held
að það sé lang besta aðferðin frá
sjónarhóli okkar félagsmannanna.
Ég vinn á stórum vinnustað og hér
ríkir almenn óánægja með þetta
eins og það hefur verið.
-B.S.R.B. - félagi.
göngubrýr eða göngugöng við mikl-
ar umferðaræðar. Þá myndi ein og
ein persóna, margar hveijar á besta
aldri.og ekkert að flýta sér, ekki
geta stöðvað þunga umferð á aðal-
brautum höfuðborgarinnar og þar
með gert að engu hina „grænu
bylgju“ umferðarljósanna. Af þessu
leiðir svo að umferðin verður miklu
hæggengari en annars hefði orðið
og Ijölmargir bílstjórar tauga-
spenntir, reynandi hættulegan
framúrakstur. Nagladekk eru all-
staðar bönnuð í heiminum (nema
með takmörkum á Norðurlöndum).
Vegna framangreinds spyija nú
margir hvort ekki eigi að banna
nagladekk á íslandi. Þeirri spurn-
ingu er beint til viðkomandi yfir-
valda.
Lesandi
Emille er
týndur
Kötturinn Emille er týndur síð-
an 5. apríl er hann sást síðast
heima við. Um er að ræða árs-
gamlan gráan fress sem hefur
þá áráttu að gerast laumufar-
þegi með bílum án tillits til
hvert förinni er heitið, hann
gæti því verið niðurkominn
hvar sem er. Ef einhver hefur
orðið kattarins var þá vinsam-
legast hafið samband í síma
24178. Fundarlaunum er heitið.
Víkverji skrifar
IVelvakanda hefur undanfarið
verið birt ósk til bréfritara um
að skrifa bréf undir fullu nafni og
jafnframt hefur verið frá því skýrt,
að ekki verði birtar nafnlausar árás-
ir og gagnrýni á nafngreinda ein-
staklinga.
Víkveiji vill taka undir og árétta
þessa ósk eða áminningu. Honum
fínnst sjálfum, að nafnlaus bréf í
blöðum hafi verulega misst gildi
sitt við alla símaþættina í útvarps-
stöðvunum. Þá er ljóst að með
ígrunduðum bréfum undir fullu
nafni um bitastæð málefni er unnt
að hafa mun meiri áhrif heldur en
með nafnlausum skætingi í garð
nafngreindra einstaklinga. Mark-
mið bréfritara hlýtur að vera að
láta eitthvað gott af sér leiða en
ekki að gera árás úr launsátri á
aðra einstaklinga. Vissulega kann
nafnleysi að eiga rétt á sér en þeg-
ar vel er að gáð eru þau tilvik ekki
mörg. Er Víkveiji viss um að dálk-
ar Velvakanda batna við hinar
hertu reglur. Þeir sem vilja ráðast
á aðra í skjóli nafnleyndar í lesenda-
dálkum dagblaðanna gera það ekki
aðeins úr launsátri heldur einnig á
ábyrgð annarra, það er ritstjóra
vfðkomandí ‘blaðsf
Jóhann Hjálmarsson, blaðafull-
trúi Posts og síma, hefur ritað
Víkveija eftirfarandi bréf:
„Víkveiji víkur í dálki sínum (4.
apríl sl. og aftur 11. apríl sl.) að
því með hvaða hætti honum berist
erlend dagblöð í pósti frá útlöndum
og getur þess að oft berist honum
mörg tölublöð í einu.
Undir það skal tekið að þetta er
lítt viðunandi. Því miður hefur það
verið svo undanfarinn vetur að póst-
ur frá útlöndum hefur oft borist
með verri skilum en eðlilegt getur
talist.
Áskrifendur erlendra dagblaða
verða að búa við það að fá í einu
allt upp í viku skammt af dagblöð-
um.
Helstu ástæður þessa ófremdar-
ástands eru að áætlanir flugfélaga
standast ekki, útgefnum áætlunum
er breytt og ekki alltaf hirt um að
koma upptýsingum til réttra aðila.
Stundum eru ferðir felldar niður
fyrirvaralaust. Flutningsgeta flug-
véla er oft ónóg, ekki síst þegar
vinna þarf upp það sem lengi hefur
safnast fyrir.
Einnig má að einhveiju leyti
kenna um ómarkvissri afgreiðslu
pósts um borð í flugvélar sem vissu-
le'ga' feV aflfeiðing fyrrnefnds
ástands. Erlendar póststjórnir eru
óvanar því að útgefnar áætlanir vor
og haust haldist ekki óbreyttar gild-
istímabilið.
Reglubundnar póstgæðaathug-
anir staðfesta það sem hér hefur
verið lýst, en póstþjónustan fær svo
skammirnar.“
xxx
Yíkveiji hefur engu við þessa
skilmerkilegu útskýringu að
bæta. Hún staðfestir að gagnrýni
hans er réttmæt og þá grunsemd,
að flugfélögin okkar eigi hér veru-
legan hlut að máli. Blaðið sem Vík-
verji telur að berist honum alltof
stopult er póstlagt í Amsterdam og
allur gangur hefur verið að flugi
þangað síðustu vikur og jafnvel
mánuði eins og allir þekkja; flugfé-
lög án flugvéla eiga oft erfitt með
að rækja þá þjónustu, sem þau
bjóða. Við skulum vona, að póstur-
inn sé ekki látinn liggja eftir „þeg-
ar vinna þarf upp það sem lengi
hefur safnast fyrir“ hjá flugfélög-
unum. Hljóta að vera ströng viður-
lög við því að bregðast samnings-
skyldu sinni við opinbera aðila með
iþeim. haitti—:--------------------'