Morgunblaðið - 06.06.1992, Blaðsíða 9

Morgunblaðið - 06.06.1992, Blaðsíða 9
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 6. JÚNÍ 1992 9 Trjáplöntur - runnar Á meðan birgðir endast seljum við takmarkað magn af eftirtöldum tegundum 6 ótrúlega lógu verði. (Gerið verðsamanburð): Hansarós stór kr. 360, birkikvistur kr. 210, gullsópur kr. 430, gljómispill 80-100 cm kr. 150-170, gljóvíðir 3ja óra kr. 79, sunnukvistur kr. 290, sírenur kr. 330-390, alaskavíðir og viðja kr. 69. Að auki höfum við fjöldann allan af trjóplöntum og runnum ó verði, sem ó sér ekki hliðstæðu. Magnafslóttur, greiðslukjör. Verið velkomin - opið alla daga fró kl. 10-21 til 1. júlí. TRIÁPLÖHTUSALAN. HBPI, ÖLFBSI, (beigt til hægri við Hveragerði), sími 98-34388. HVÍTASUNNU- KAPPREIÐAR í tilefni 70 ára afmælis Hestamannafélagsins Fáks efnum við til stórmóts 5., 6. og 8. júní. Úrval gæðinga af öllu landinu boðin þátttaka. Krökkum er leyft að fara á hestbak. Dagskráin hefst föstudaginn 5. júní með: B-flokkurkl. 9.00 Barnaflokkurkl. 9.00 Kappreiðum kl. 17.00 Laugardagur 6. júnf: A-flokkurkl. 9.00 Unglingaflokkur kl. 9.00 Sýning kynbótahrossa kl. 16.30 Tölt kl. 20.00 Mánudagur8. júní: Öll úrslit, verðlaunaafhendingar, 250 m skeið báðir sprettir. Félagsheimilið opið alla dagana. ARKITEKT RAÐLEGGUR UM LITVAL í MÁLARANUM Valgerður Matthíasdóttir arkitekt veitir viðskiptavinum Málarans ókeypis ráðgjöf um litaval í málningu og viðarvörn fimmtudag og föstudag klukkan 13-18 og laugardag klukkan 10-13. Verið velkomin í Málarann og þiggið ókeypis ráðgjöf Valgerðar. Málarinn Grensásvegi 11 Sími81 3500 Glæsilegar lamba- og nautasteikur Verö frá kr. 1090.- LAUGAVEGI 34 S: 1 3088 Nýr og glæsilegur veitingastaður sem kainur spánskt ffyrlr sjdnlr VEITINGHSTflflUR FJðLSHVLDUHNflR Súpa, salatbar og desertbar fylgja öllum réttum. Barnaréttir kr. 390.- m/öllu iSÉM-* POTTÞÉTT HELGRHTILBOfl Lambalæri Bernaise kr.1390,- POTTURINN, OG ~ PflNE POTTURINN & PANNAN BRAUTARHOLTI 22 SÍM111690 Hrun þorskstofnsins? - Framtíðarhorfur fiðnaði Staksteinar stinga að þessu sinni nefi í forystugrein Dags á Akureyri um þorsk- stofninn. Ennfremur ritstjórnargrein fréttabréfs Félags íslenzkra iðnrekenda um framtíðarhorfur ísienzks iðnaðar. Gífurleg áhætta að fara ekki að ráðum fiskifræðinga Norðanblaðið Dagiu- segir í forystugrein: „í niðurstöðum fisk- veiðiráðgjafamefndar- innar kemur fram að gögn bendi til þess að hrygningarstofn þorsks hafi minnkað úr því að vera yfir milljón tonn milli áranna 1955 og 1960 í rúmlega 200 þús- und tonn árið 1992. Einn- ig sé nú orðið Ljóst, að allir árgangar frá 1985 séu undir meðallagi og að 1986-árgangurinn sé sá lélegasti frá árinu 1955 ... Segja má að það sé nú að koma þjóðinni í koil að hafa nánast aldrei fylgt ráðum fiskifræð- inga út í æsar ... Niðurstaða alþjóðlegu ráðgjafarnefndarinnar er gífurlegt áfall fyrir islenzkan sjávarútveg og þjóðarbúskapinn í heild. Vafalaust eru þetta ein- hver alvarlegustu tíðindi sem sjávarútvegurinn hefur fengið fyrr og síð- ar ... Þótt ákvörðun sjávar- útvegsráðherra um afla- heimildir á næsta fisk- veiðiári liggi varla fyrir fyrr en í júlílok, er Ljóst að veruleg skerðing á þorskveiðiheimildum er óhjákvæmileg. Sjávarút- vegsráðherra tekur gíf- urlega áhættu ef liann leyfir miklu meiri veiðar en fiskveiðiráðgjafar- nefndin hefur lagt tíl. Honum er nauðugur sá kostur að hlíta ráðum hennar, enda eru gríðar- legir framtiðarhagsmun- ir í húfi.“ EES, iðnaður og framtíð í ritstjórnargrein fréttabréfs FÍI, Á döf- inni, er íjallað um skýrslu iðnaðarráðherra til Al- þingis og þar segir: „I skýrslu iðnaðarráð- herra er sett fram stefna um almennt umhverfi iðnaðar, sem á flestum sviðum má taka heilshug- ar undir. Hér á eftir verða rakin nokkur atriði af þvi tagi: * Iðnaður, orkubú- skapur og þjónusta verð- ur undirstaða að sókn til bættra lífskjara. * Stöðugleiki í efna- hags- og gengismálum verður treystur með tengingu við ECU á næstu árum. * Fijálsum fjármagns- viðskiptum og gjaldeyris- markaði verður komið á. * Höft verða afnumin og lög um fjármálastofn- anir verða endurskoðuð. * Stuðlað verður að eflingu hlutabréfamark- aðar. * Endurskoða þarf úr- elt lög um stéttarfélög og vinnudeilur. * Skattlagningu fyrir- tækja verður breytt til samræmingar við skatta- lög þjóða í V-Evrópu. * Tekjuskattshlutfall fyrirtækja þarf að iækka. * Stefnt er að lækkun eignaskatta á fyrirtæki. * Taka á upp jöfnunar- gjaldskerfi á [niður- greidda] erlenda iðnað- arframleiðslu ... * Aðstöðugjald verðiu- afnumið. * Þátttaka í evrópska efnahagssvæðinu kallar á verulegt átak af hálfu hins opinbera til þess að lagfæra starfsskilyrði ís- lenzkrar iðnaðarfram- leiðslu, þannig að þau verði jafngóð eða betri en almennt gerizt í öðr- um ríkjum hins fyrirhug- aða sameiginlega mark- aðssvæðis í Evrópu.“ Tækifæri sem má ekki glutra niður Síðan segir: „Þessi listi gæti verið lengri, en hér hafa ærin verkefni verið upp talin. Undirritun samningsins um evrópska efnahags- svæðið er loksins orðin að veruleika. Sú stað- reynd kaliar á endur- skoðun fjölmargra lag:i og reglna, sem snerta iðnaðinn og raunar allan atvinnurekstur í landinu. Sennilega hefur aldrei gefist betra tækifæri fyr- ir Alþingi og ríkisstjóm til að lagfæra ýmislegt það sem iðnaðurinn hef- ur beðið eftir í 20 ár. Það tækifæri má ekki renna út í sandinn vegna óþarfa karps um formsatriði, sem engu máli skipta." Eins og staðan er í undirstöðuatvinnuvegi okkar, sjávarútveginum, eftir að hrygningarstofn þorsks hefur skroppið saman í fimmtung þess sem hann var fyrir 30-35 árum, er mikilvægt, að nýta alla arðgæfa kosti til að fjölga störfum í landinu og stækka skiptahlutinn á þjóðar- skútunni. Þar horfum við til „þriðju auðlindarinn- ar“, orkunnar í fallvötn- um og jarðvarma, sem nýzt getur okkur í orku- frekum iðnaði (álver á Keilisnesi) og hugsanlega einnig í útflutningi raf- orku um sæstreng til Evrópu. Þar horfum við til uppbyggingar alhliða iðnaðar- og þjónustufyr- irtælqa, þar á meðal minni fyrirtælqa, sem flokka má undir fjöl- skylduframtak, sem geta verið gjöful ef þau fá heilbrigt starfsumhverfi úr hendi löggjafar- og framkvæmdavalds. Þar horfum við til útflutnings á margskonar faglegri þekkingu og þjónustu, m.a. á sviði heilbrigðis- mála, sjávarútvegs, jarð- varmanýtingar og orku- búskapar. Þar horfum við til vaxandi ferðaþjón- ustu og fiskeldis, sem byggt verður á nauðsyn- legum framleiðslu- og afsetningarkönnunum. Og síðast en ekki sizt til þess mikilvæga verkefnis að tryggja markaðsstöðu og bæta viðskiphyöfnuð okkar í fjölþjóðlegu sam- starfi, svo sem með þátt- töku í evrópska efna- hagssvæðinu. 18x24 cm. 24 x 30 cm. Myndir sem birtast í Morgunblaðinu, teknar af Ijósmyndurum blaösins fdst keyptar, hvort sem er til einkanota eöa birtingar. LJÓSMYNDADEILD „SALA MYNDA“ Aöalstrœti 6, sími 691150 101 Reykjavík Bílamarkaburinrh Smiðjuvegi 46E- v/Reykjanesbraut, Kópavogi, sími 671800 OPIÐ ANNAN í HVÍTASUNNU KL. 2-6 Toyota Corolla Llftback XL '88, GTi útlit, ek. 45 þ. Verð 680 þ. stgr. MMC Pajero ’89, 5 gíra, vökvast., sportf., grind o.fl. Ek. 49 þ. Toppeintak. V. 1.320 þús stgr. Honda Prelude EX ’87, topplúga, sjálfsk., vökvast., spoiler, ek. 68 þ. Fallegt eintak! V. 760 þús. stgr. Peugout 205 junior '91, ek. 14 þ. V. 550 þús. stgr. Volvo 740 GL '85, 5 g., ek. 100 þ., mjög failegur. V. 690 þús. stgr. Daihatsu Charade CX „sportútgáfa” '87, ek. 46 þ. Einstakt eintak. V. 460 þús., skipti é stærri bfl. Chrysler Town & Country turbo station '88, „Luxus eintak" ek. 47 þ. V. 1390 þús., sk. á ód. Ford Escort XR 31 '88, sóllúga, ABS, o.fl toppeintak, ek. 55 þ. V. 980 þús., sk. á ód. Peugout 205 GTi 1.9 '88, toppeintak m/öllu V. 980 þús. Skipti á Hondu CRX. Honda Clvlc GTi 1.61 - 16v '88, 5 g., ek 78 þ„ sóllúga, góð hljómfl.t., o.ft. V. 950 þús. MMC Starlon EX „Turbo Intercooler" '87 leiðurinnr., o.fl. 5 g„ ek. 64 þ„ mjög falleg- ur. V. 1120 þús„ sk. á ód. A

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.