Morgunblaðið - 15.08.1992, Blaðsíða 36

36
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 15. ÁGÚST 1992
Ef ég- á að forðast að ganga ^22'TA'RMOvJÍ>V<'
stiga á ég þá að fara upp ______
til mín á rörinu úr þakrenn- '
unum?
BKEF TIL BLAÐSINS
Aðalstræti 6 101 Reykjavík - Sími 691100 - Súnbréf 691222
Athugasemdir um S VR
Frá Bimi Finnssyni:
STRÆTISVAGNAR Reykjavíkur
gætu verið mikið borgþrifafyrir-
tæki væri því markvisst beint á
þær brautir. Svo er ekki nú, undir
þeirri stjórn er situr. Fyrirtæki sem
gæti sparað tugi eða hundruð millj-
óna króna í viðhaldi gatna, bygg-
ingu bílastæða og umferðarmann-
virkja, minnkað loftmengun og
verið félagslega uppbyggjandi, er
því miður allt annað. Til þess þarf
að sníða starfsemina að þörfum
notenda og reyndar lífi fólks í borg-
inni. Þess í stað hefur þjónustan
verið skorin niður og fargjöld sí-
fellt hækkuð, með þessu eru fleiri
knúðir til að reka rándýra einka-
bíla með tilheyrandi opinberum
kostnaði, auknum slysum og
eyðslu gjaldeyris sem ekki er til
of mikið af.
Það að hafa 20 mínútur milli
ferða á mestu annatímum er fárán-
legt, en hentar ágætlega á daufari
tímum. Þá er það skrípaleikur einn
að láta marga vagna vera á sama
tíma. Kl. 04 og 05 mínútur yfir
heila tímann á daginn fara fjórar
leiðir, fjórir 12 metra vagnar, sömu
leið frá Lækjartorgi og allt að Ell-
iðaám, þama mætti á mörgum tím-
um hafa einn vagn og annan sem
færi með sjónum eða um Suður-
landsbraut, gætu hann mætt þar
innanhverfísbflum.
Á kvöldin og um helgar aka leið-
ir 3,4 og 5 á sama tíma frá Hlemmi
á vesturleið en 5 mínútum síðar
kemur leið 2 og farþegar úr Heim-
um og Vogum verða að bíða í 25
mínútur eftir leiðum 3, 4 og 5.
Þetta mætti leysa með því að hafa
t.d. leið 2 og 4 á sama tíma og
leiðir 3 og 5 fimmtán mín. síðar.
Þá mætti hafa vagna í efri hverfi
borgarinnar sinn á hveijum tíman-
um, nú aka þeir á sömu stundu frá
Hlemmi og Mjódd.
Það má oft nota bíla áleiðis og
sálfræðihliðin að vagnar séu alltaf
að koma verkar vel á fólk.
Við hönnun bifreiðastæða við
skiptistöð í Mjódd hefði mátt horfa
á slíkt við BSÍ, það er hagkvæm-
ara og hættuminna fyrir farþega.
Vona ég að slík skástæði verði
ofan á við hönnun miðbæjarskipti-
stöðvarinnar.
Smáatriði eins og að litamerkja
viðkpmandi biðstöð á tímatöflu í
biðskýlunum mundi hjálpa mörg-
um sem ókunnugir eru og líka út-
lendu fólki sem ferðast mikið á
sumrin með vögnunum.
Þá er komið að fargjaldamálum
SVR, nú laugardaginn 15. ágúst
hækka gjöldin úr 70 ki\ í 100 kr.
Þetta er ansi mikil hækkun, sér-
staklega í ljósi þess hvaða hópar
nota vagnana mest og eiga ekki
aðra möguleika. Frá því að þjóðar-
sáttarsamningar voru gerðir hafa
fargjöld í tvígang hækkað um 10
kr. og mun hækkunin nú vera orð-
in um 100%, ekki held ég að
Reykjavíkurborg vildi hækka laun
okkar borgarstarfsmanna um
sömu prósentu enda ekki gert neitt
í þá veru. Okkur er nú boðið upp
á „græn“ mánaðarkort og getur
fjölskyldan notað sama kort. Vel
má svo vera, en mest er notkun
fullorðinna og unglinga á sama
tíma dagsins. Varðandi verð af-
sláttarkorta þeirra sem nota vagna
tvisvar á dag virka daga er þetta
hækkun um yfir 20%, úr 50 kr. í
rúmar 60 kr. Allt er þetta gert til
að láta fargjöld standa undir öllum
rekstrinum. Samt er okkur líka
ætlað að kosta hið mikla gatna-
kerfi, bílastæði og viðhald sem
greitt er úr sameiginlegum sjóðum.
Það lýsir heldur ekki viðskipta-
viti að hækka vöruverð og minnka
þjónustu, þá væri heiðarlegra að
hætta þjónustunni. Á hinn bóginn
væri hægt að auka til muna notk-
un SVR með því að fella niður
fargjöld og greiða allan kostnað
úr sameiginlegum sjóðum.
BJÖRN FINNSSON,
F’álkagötu 18,
Reykjavík
HEILRÆÐI
ERU BARNALÆSINGAR
í INNSTUNGUNM HEIMA HJÁ ÞÉR ?
SLYSAVARNAFÉLAG ÍSLANDS
RAUÐI KROSS ÍSLANDS
HÖGNI HREKKVÍSI
„ HÖiSMI /MEiND^RAEyÐlR . *
Víkverji skrifar
Framfærsluvísitala fyrir ágúst-
mánuð hefur nýlega verið
reiknuð út af Hagstofu íslands og
er óbreytt frá fyrra mánuði. Síðast-
liðna tólf mánuði hefur verðbólga
á mælikvarða vísitölunnar verið
2,7% og ef hækkun vísitölunnar síð-
ustu þijá mánuði er umreiknuð til
árshækkunar jafngildir það 2,3%
verðbólgu á heilu ári. Athygli vekur
að innfluttar mat- og drykkjarvörur
lækka í verði um 2,2% frá fyrra
mánuði. Þar á sennilega í hlut hin
harða samkeppni sem ríkt hefuV í
smásöluverslun. Húsnæðiskostnað-
ur lækkar einnig nokkuð en aðrir
liðir verða hins vegar til að vega
upp þessar lækkanir, svo sem 0,6%
hækkun á innlendum mat- og
drykkjarvörum.
xxx
að er hreint út sagt ótrúlegt
hver umskipti hafa orðið í
þessum efnum á örfáum árum eða
frá því þjóðarsáttarsamningamir
voru gerðir í upphafi árs 1990.
Verðbólgan hefur stöðugt farið
lækkandi á þessu tímabili og allar
spár benda tii að framhald verði á
þessari lágu verðbólgu svo framar-
lega sem gengi verði ekki breytt.
Áður var verðbólga hér mæld með
tveggja stafa tölu og það þarf ekki
að orðlengja hversu miklu þetta
breytir fyrir allt efnahagslífið hvort
sem einstaklingar eða fyrirtæki
eiga í hlut. Verðskyn almennings
skerpist þegar verð er óbreytt frá
mánuði til mánaðar en það er for-
senda þess að samkeppnin fái að
njóta sín. Auk þess verður öll áætl-
anagerð miklu auðveldari vegna
stöðugleikans. Að mati Víkveija er
þessi stöðugleiki einn mesti ávinn-
ingur síðustu ára og ætti að gera
okkur auðveldara um vik að mæta
þeim efnahagsörðugleikum sem em
framundan.
xxx
Stjórnvöld setja efnahagslífinu
ramma og einstaklingum og
fyrirtækjum reglur til að fara eftir.
Hringlandaháttur með reglurnar
gerir alla áætlanagerð erfiða og það
hefur löngum valdið Víkveija undr-
un hvemig staðið er að málum í
þeim efnum. Þannig er það til dæm-
is með skattakerfið. Það eru ekki
nema fimm ár síðan staðgreiðslu-
kerfí skatta var tekið upp og maður
skyldi ætla að vel hefði verið vand-
að til slíkrar breytingar á tekju-
skattskerfi ríkisins og ekki þyrfti
að breyta því í grundvallaratriðum.
Það er engu að síður staðreynd að
kerfínu hefúr verið breytt í veruleg-
um mæli þó ekki sé lengra liðið.
Þar má bæði nefna vaxtabætur
vegna öflunar eigin húsnæðis og
barnabæturnar svo sé ekki minnst
á hækkun skattprósentunnar úr
rúmum 36% í tæp 40% eða breyting-
ar á skattareglum vegna kaupa ein-
staklinga á hlutabréfum. Hann var
fyrst hækkaður og þegar almenn-
ingur tók við sér og fór að Ijárfesta
í atvinnulífinu var hann lækkaður
aftur. Nú hafa verið boðaðar frek-
ari breytingar, til að mynda í spam-
aði vegna húsnæðiskaupa og skatt-
lagningu vaxtatekna.