Morgunblaðið - 21.10.1993, Page 9

MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 21. OKTÓBER 1993
9
NILFISK GM200
NILFISK GM200 hefur nýjan 5-þrepa síunarbúnað
og hreinni útblástur en nokkur önnur ryksuga
(heldur eftir 99% rykagna stærri en 0,3/1000 mm).
GM200 er líka hljóðlátari (58 desibel), kraftmeiri
(1150W mótor) og endingarbetri (2000 tímar áður
en skipta þarf um kol í mótor).
★ 7m inndregin rafmagnssnúra
★ Innbyggt sogstykkjahólf
★ Aflaukandi kónísk slanga
★ Þægileg sogaflsstilling
★ Rykmælir lætur vita þegar skipta
á um poka
★ Létt (7,8 kg.) og lipur
NILFISK GM200
kostar aðeins kr. 23.150,-
21.990.- staðgreitt
og er hverrar krónu virði!
/rOnix
HÁTÚNI6A REYKJAVÍK SÍMI (91)24420
Pelsfóðurskápur og jakkar
NÝ SENDING
Greiðslukjör
við allra hæfi
peisinn ;vi vandlátir
Kirkjuhvoli • sími 20160 LJ_BJ versla.
Bandarískir hermenn í Sómalíu.
Nýtt lið, takk
Bandarískir ráðamenn gagnrýndu Evr-
ópumenn í byrjun vikunnar fyrir að standa
sig ekki í stykkinu í utanríkismálum, t.d.
varðandi Bosníu. í Evrópu gætir hins
vegar þeirrar skoðunar að þeir sem sjái
um mótun utanríkisstefnu í Bandaríkjun-
um eigi margt eftir ólært. í leiðara í nýj-
asta hefti breska tímaritsins Economist
er Bill Clinton hvattur til að skipa nýjan
mann í embætti utanríkisráðherra.
Öljós stefna
Leiðarahöfundur
Economist segir utaimk-
isstefnu Bandarikja-
stjómar almennt vera
óljósa og hafi bandamenn
þeirra af því áhyggjur.
Ef Bandarikjamenn geti
ekki tekist á við vanda-
mál heimsins geti enginn
gert það.
„Bandarikjamenn sjálf-
ir hafa jafn miklar
áhyggjur af þessu. Þing-
menn em bálreiðir vegna
þess að þeir geta ekki
áttað sig á því hvað ríkis-
stjómin vill. Jafnvel al-
menningur... er farinn
að spyrja sig hvort Clin-
ton-Liðið geti hugsanlega
skilað betri árangri.
Það gæti það. Það væri
vissulega óréttlátt að
kemia æðstu ráðamönn-
um Bandaríkjamanna um
eitt tiltekið níðingsverk
en síendurtekin mistök
benda til að vandamálið
sé djúpstæðara. Tilraunir
til að „þróa“ utanríkis-
stefnuna hafa verið tíðar
en ávallt verið svo fálm-
kenndar og ósértækar að
gamli grimmi heimurinn
hefur gert þær að engu.
Þetta þyrfti ekki að ger-
ast. Þó að heimurinn sé í
vemlegri upplausn er
ástandið ekki það von-
laust að ekki sé hægt að
bæta það með smá hörku
og samkvæmni... Ef
voldugasta ríki heims er
staðið að því að tauta úti
í homi dugir ekki að
kenna slæmu ástandi
landakorta um. Það er
komiim tími til þess að
spyija hvort þeir menn
sem bera ábyrgðina
standi sig í stykkinu.
Það kemur líka á dag-
inn að ákveðni og öflugar
skoðanir er ekki að finna
í þeim skrifstofum í
Washington, þar sem ut-
anríkisstefnan er mótuð,
eða ætti að vera mótuð.
Bill Clinton, sem sjálfur
er farinn að sýna jákvæð
merki um stundvísi,
skuldbindingu og „for-
gangsröðun" í iimanrík-
ismálum virðist enn vera
jafn lirifiim af utanríkis-
málum og skíðamenn em
af snjóflóðuni. Bröltandi,
móður og másandi tekst
hann á við heimsmálin
þegar hann rekst á þau.
Ráðgjafar hans bæta lítið
úr skák. Anthony Lake í
Þjóðaröryggisráðinu er
fámál og máttlaus vera
sem grimmd heimsins
virðist ávallt koma í opna
skjöldu. Les Aspin í [vam-
amiálaráðuneytinu]
Pentagon er glettinn og
gáfaður en virðist eiga
betur heima í bakher-
bergjum þingsins, þar
sem menn klappa hver
öðrum góðlátlega á bakið,
heldur en í hinu alvarlega
og oft eiimianalega hlut-
verki vamarmálaráð-
herrans.“
Christopher
verstur
Áfram segir: „Aspin er
blóraböggullinn í Sóm-
alíumálinu en hann neit-
aði að senda þangað bryn-
varðar bifreiðar til að
vemda bandarískar sveit-
ir. Hann er þrátt fyrir það
ekki veikasti hlekkurinn
i utanrikismálatríói Clint-
ons. Þann heiður hlýtur
Warren Christopher.
Hann er fyrrum lögmað-
ur og hefur tekið alla
kosti og galla þeirrar
starfsstéttar með sér í
nýja starfið. Hann er svo
háttvis að nánast er ekki
tekið eftir honum, hann
skuldbindur sig ekki, er
varkár og leggur áhersl-
ur á samningaviðræður
og heldur þeim mögu-
leika opnum að skipta um
skoðun ef það hentar
umbjóðanda hans
Bandaríkjamenn geta
ekki skipt um forseta
næstu þijú árin. Forset-
inn getur hins vegar
stokkað upp í liðinu sínu
ef liaim kærir sig um. Það
er ekki of seint að taka
inn mann sem hefur raun-
vemlegan áhuga á utan-
rikismálum og skilur
hvernig hlutir ganga þar
fyrir sig án þess að láta
slá sig út af laginu."
Loks segin „Drauma-
maðurinn í starfið myndi
vera reiðubúinn, ekki við
og við heldur reglulega
og af fullum krafti, að
meta og greina frá hvem-
ig grundvallarstefna
Bandarikjamanna eigi við
í ákveðnum málum.
Hveijir séu hagsmunir
þeirra og hvað þeir séu
reiðubúnir að ganga
langt til að vemda þá.
Hann (eða hún) yrði líka
að vita hveijir, eða hvað,
era óvinir Bandarilganna
og hvemig eigi að takast
á við þá.“
Tímaritið segir nýjan
ráðherra ekki endilega
þurfa að tilheyra demó-
kratafiokknum þar sem
utanríkismál sundri ekki
lengur Bandaríkjamöim-
um eftir flokkslínum. Það
gæti jafnvel verið kostur
fyrir Clinton að fá repú-
blikana eða óflokksbund-
inn mann til starfsins. „Ef
hann hefur ekki hug á
utanríkisráðherra sem
einn og sér er valdamikill
- líkt og Dean Acheson
og Henry Kissinger - þá
gæti ráðherra sem er
undanbragðalaust hrein-
skilinn og kraftmikill, i
anda George Shultz, er
hann flytur hina tíu mín-
útna daglegu skýrslu sina
haft góð áhrif. Hver veit.
Kannski myndi forsetan-
um jafnvel finnast um-
heiniurinn áhugaverður
og aðlaðandi. Vinsamleg-
ast sendið inn umsóknir."
AFSLÁTTUR AF
0LLUM
BLÖNDUNARTÆKJUM
VIKUTILBOD FRÁ 21. - 28. 0KTÓBER
Verðdæmi: » .
BAÐTÆKI 4.000,- kr.
ATH. NU H0FUM VIÐ 0PIÐ
ÁSUNNUDÖGUM
FRÁ KL. 13.00 TIL 15.00 I
Hallarmúla 4 • 108 Reykjavík • Sími: (91) 3 33 31

s
SUMIR HAFA EKKI HUGMYND UM ÞAÐ. EN ÞU?
Á hverju ári verða mörg alvar-
leg uiuferðarslys á þjóðvegum
lartdsins, þegar ökutækjum er ekið
út af á mikilli ferð.
• Breytilegar aðstæður á vegum
landsins koma ökumönnum að
óvörum og gera það að verkum,
ef of hratt er ekið, að ökumaður
missir stjórn á ökutaeki sínu og
lendir utan vegar.
í 36. gr. umferðarlega segir að
ökumaður skuli að jafnaði tniða
ökuhraðann við aðstæður.
Varðandi akstur á þjóðvegum
eru 5 stafliðir tilgreindir þar sem
sýna ber sérstaka aðgæslu.
A. Þegar úlsýni er tak-
markað vegna birlu eða veðurs.
C. Við vegamót og í
beygjum.
G. Þegar ökutæki mætast
á mjóum vegi.
H. Þegar vegur er blautur
eða háll.
I. Þegar ökutæki nálgast
búfé, á eða við veg. S
|
JC
OT
Tillitssemi í umferðinni |
<
er allra mál.
SJOVAOIdALMENNAR