Morgunblaðið - 02.07.1995, Blaðsíða 32

32 SUNNUDAGUR 25. JÚNÍ 1995
MORGUNBLAÐIÐ
Húðkrem dr, Guttorm Herners fréBode í
Noregi er nú fáanlegt í Græna vagninum
í Borgarkringlunni, 2, fiasð,
rm'iSÍmar 854 2117 og 566 8593.
KRIPfiLUJÓGfi - DflYflSHfíKTI
Bandarískur gestakennari hjá jógastöðinni Heimsljósi
heldur í fyrsta skipti eftirfarandi námskeið:
- Relationships -
Kvöldnámskeið verður á þriðjudagskvöldum 3. og 11. júlí kl. 20.00.
Kr. 3.600.
Fyrir þig sem vilt bæta sambönd þín.
- Wave Intensive -
Helgarnámskeið verður 7. til 9. júlí. Kr. 9.800 (ef greitt er fyrir 4. júli).
flð fara í djúpar öldur er eins og að endurfœðast.
Einkatímar og Satsanga, kvöldvökur á fimmtudögum.
jógastöðin Heimsljós, flrmúla 15.
Upplýsingar og skráning símum 588 9181 og 588 4200 frá kl. 17.00 - 19.00.

Á INTERNETI
http://www.strengur.is
kællskápar
eldunartæki
og uppþvottavélar
á elnstöku veröl
FAGOR FE-534
StaOgreltt kr.
Afborgunarverö kr. 42.000 - Vlsa og Euro raögrelöslur
ptx

J
RONNING
BORGARTÚNI 24
SÍMl. 568 5868
I DAG
ÞESSI myndarlegn börn söfnuðu 1.632 krónum
til styrktar Rauða krossi íslands nýverið. Þau eru
frá vinstri: Kristín Ásta Matthíasdóttir, Berglind
Friðriksdóttir, Hanna Lijja Sigurðardóttir og
Kjartan Hrafn Matthiasson.
ÞESSIR duglegu bræður héldu hlutaveltu á
dögunum og söfnuðu 1.330 krónum sem þeir
gáfu til styrktar Rauða krossi íslands. Bræðurnir
heita Alexander og Nichoias Mason.
Farsi
„paí -eraJt/cg sar»a. huo.6 ’egsegi ..þe&ir
bxnclur eru óife-Ut oÁ þukox d. rr>ír.''
1-19
wais&cacs/cqúi--tua&-t
VELVAKANDI
Svarar í síma 569 1100 frá 10-12 og 14-16
frá mánudegi til föstudags
Tapað/fundið
Sony-barnasegul-
band týndist
RAUTT og gult bama-
segulband af gerðinni
„My fírst Sony“ gleymd-
ist á grasi við göngustíg
innst við Eiðismýri á Sel-
tjarnamesi miðvikudags-
kvöldið 28. júní sl. Skil-
vís fínnandi vinsamlega
hafí samband við Maríu
Birtu, sem er sjö ára, í
síma 551-2144.
Peningapyngja
fannst í
Háskólabíói
STÚLKA hringdi í Há-
skólabíó bæði laugardag
og sunnudag sl. til að
vitja pyngjunnar sinnar
sem hún hafði tapað þar,
en hún hafði ekki fund-
ist. Nú er hún fundin og
er stúlkan beðin um að
hafa samband aftur við
miðasöluna.
Fjallahjól
tapaðist
DIAMOND Nevada, 18
gíra fjallahjól, svart að
lit, hvarf frá Funafold
23 í Grafarvogi sl. mánu-
dagskvöld. Skilvís
fínnandi er vinsamlega
beðinn að hafa samband
í síma 567-2205.
Veiðihjól
fannst
VEIÐIHJÓL fannst í
Kjós sl. sunnudag og má
eigandinn vitja þess í
síma 565-0524.
Úr
tapaðist
GYLLT karlmannsúr af
gerðinni Delma tapaðist
laugardaginn 24. júní sl.,
líklega á göngustíg frá
Ægisíðu að Nauthólsvík.
Finnandi vinsamlega
hringi í síma 562-1912
og er fundariaunum heit-
ið.
SKAK
llmsjón Margcir
Pétursson
SVARTUR Ieikur
og vinnur
Staðan kom upp í við-
ureign tveggja stórmeist-
ara á hollenska meistara-
mótinu í ár. Gennadi
Sosonko (2.535) var með
hvítt en Jeroen Piket
(2.625) var með svart og
átti leik.
17. - Rbd5! 18. Dc2
(18. exd5 — Bxc3 gekk
auðvitað ekki) 18. —
Hxb2! 19. Dxb2 - Rxc3
20. Re5 - Rcxe4 21. Rc6
- Bxd2+ 22. Dxd2 -
Rxd2 23. Rxd8 - Hxd8
24. Kxd2 - Hxd4+ og
Sosonko gafst upp því
hann er orðinn þremur
peðum undir í enda-
tafli.
Bosníumaðurinn
Ivan Sokolov hefur
búið i Hollandi í þrjú
ár og fékk að vera með
á meistaramótinu.
Hann sigraði örugg-
lega:
1. Sokolov 9Vt v. af 11,
2. Piket 8V2 v. 3. Reind-
ermann 7 v. 4. Van
Wely 6V2 v. 5. Van der
Sterren 5'/2 v. 6-7. Brenn-
inkmeijer og Nijboer 5 v.
8-9. Cifuentes og Rie-
mersma 4‘/2 v. 10. Van
der Wiel 4 v. 11. Sosonko
3'/2 v. 12. Wiersma 2‘/2
v. Meðalstig keppendanna
voru 2.519 og fyrstu verð-
laun jafnvirði 350 þúsund-
um ísl. króna. Auk þess
var Ivan Sokolov afhent
önnur eins upphæð til
bamahjálpar í heimaborg
hans Sarajevo í Bosníu.
Víkveiji
VÍKVERJI hefur lengi furðað
sig á því hversu illa vegafram-
kvæmdir og viðgerðir eru merktar,
hvort sem það er í þéttbýli eða á
þjóðvegum. Sérstaklega er þetta
bagalegt þegar fólk er á einhverjum
hraða, t.d. á þjóðvegum eða á stofn-
brautum þéttbýlis þegar komið er
án nokkurrar fyrri viðvörunar að
vegaframkvæmdum sem stundum
eru ókláraðar heilu dagana. Sem
dæmi má nefna þegar verið er að
gera við malbik og búið er að
höggva úr því ferninga sem síðar
á að fylla á ný. Brúnirnar eru oft
hvassar og stórhættulegar bílum,
að maður tali nú ekki um mótorhjól-
um eða venjulegum reiðhjólum.
Fyrirvaralaust er maður kominn
ofan í möl og það sér hver maður
hversu illa þetta getur farið með
t.d. reiðhjól auk þess sem slysa-
hætta er mikil.
VÍKVERJI hefur talsvert'ekið
um þjóðvegi og borgir í Banda-
ríkjunum þar sem umferðarmenn-
ing er öðruvísi en hér. Þegar verið
er að gera við götur eða hraðbraut-
ir má sjá talsvert áður stór og vel
skrifar...
læsileg skilti þar sem varað er við
framkvæmdum og hámarkshraði
lækkaður. Ef vegur þrengist eru
það yfirleitt blikkandi örvar á ljósa-
skilti sem gefa til kynna að bíl-
stjóri eigi að færa sig yfir, talsvert
áður en vegurinn þrengist. Hér á
landi er keyrir maður hins vegar
fyrirvaralaust fram á skilti og á þá
að vera tilbúinn að hemla snögglega
og reyna að komast fram hjá fram-
kvæmdum. Gott dæmi um þetta eru
framkvæmdimar við Höfðabakka,
sem þó eru betur merktar en gerist
og gengur. Víkveiji var nýlega á
ferð og var að koma úr Árbænum
og ætlaði frá Bæjarhálsi og vestur
í bæ. Þar sem Víkveiji hafði ekki
ekið þessa leið áður, en búið er að
leggja nýjan veg vestan fram-
kvæmdanna og koma upp ljósum á
mótum Höfðabakka og Vesturlands-
vegar, var hann ekki viss um á hvaða
akrein hann ætti að vera til að kom-
ast sem greiðast niður í bæ og þurfa
ekki fyrirvaralaust að skipta um
akrein, sjálfum sér og öðmm til
mikilla óþæginda. Engar upplýs-
ingar var að fínna til að aðstöða
ökumenn við valið. Að þurfa að velta
þessu fyrir sér þegar mikil umferð
er í kringum mann skapar hættu
fyrir vegfarendur. Annað dæmi sem
kemur upp í hugann er nýleg ferð
um Garðabæinn. Þá var Vífílsstaða-
vegur lokaður við Hafnarfjarðarveg.
Á mótum Vífilsstaðarvegar og Bæj-
arbrautar hafði verið komið upp
handskrifuðu skilti, smáir svartir
stafír á hvítum fleti. Litur skiltsins
og stafanna var ekki í samræmi við
þá staðreynd að þetta er vond lita-
samsetning á aðvörunarskiltum, þar
sem skærir litir eru æskilegri og
nauðsynlegt er að letur sé læsilegt.
AÐ FRAMANSÖGÐU er Ijóst
að íslendingar eiga langt í land
með að gera umferð öruggari um
þau svæði þar sem unnið er að vega-
framkvæmdum. Það getur ekki
kostað það mikið að koma upp al-
mennilegum viðvörunarskiltum,
unnum fagmannlega á þann hátt
að allir geti lesið þau og fylgt þeim
eftir. Hlýtur slíkur búnaður að auka
umferðaröryggi verulega bæði fyrir
hinn almenna vegfarenda en einnig
fyrir þá sem vinna að framkvæmd-
unum.