Morgunblaðið - 04.10.1996, Síða 37

MORGUNBLAÐIÐ
AÐSEIMDAR GREINAR
FÖSTUDAGUR 4. OKTÓBER 1996 37
FLUGLEIÐIR
ekki sé sagt forundrun,
segir Steingrímur J.
Sigfússon, með hvaða
hætti ýmsir tala um
upphæðir í sambandi við
auðlindaskatt eða
veiðileyfagjald.
Fréttamaður spurði þá hvað
upphæðin gæti orðið há og Ágúst
svaraði:
„Ja, það er hægt að nefna sem
dæmi að tekjuskattur einstaklinga
er nú 17 milíjarðar og ef fiskveiði-
arðurinn gæti numið kannski 30
milljörðum eða 20 til 30 milljörðum
þá sjáum við að það er hægt að
íáta veiðileyfagjaldið koma í stað-
inn fyrir tekjuskatt einstaklinga
en samt skilja eftir verulegan arð
innan sjávarútvegsins."
Við þessa útreikninga og þessa
framsetningu mála er margt að
athuga. Til þess að glöggva sig á
eðli málsins og sýna fram á um
hversu fráleita talnameðferð er hér
að ræða má líta á eftirfarandi stað-
reyndir.
Veltutölur og afkoma í
sjávarútvegi
Samkvæmt gögnum frá Seðla-
banka íslands var verðmæti
heildarafla íslenskra skipa á heim-
amiðum (Íslandssíld meðtalin) sem
landað var hér heima og erlendis
á árinu 1995 48.713 milljónir. Sem
sagt tæpir 50 milljarðar. Ef nú
útgerðin ein ætti að skila fiskveið-
iarðinum hans Ágústar sést strax
að það myndi taka þó nokkuð í;
15 milljarðar væru um 30%
20 milljarðar væru um 40%
30 milljarðar um 60%
af tekjum útgerðarinnar.
Þó tekið væri dæmi sem gerði
ráð fyrir því að gjaldið (arðurinn)
dreifðist á greinina alla og tölurnar
sem sést hafa um hinn svokallaða
fiskveiðiarð, byggja sumir á verði
á leigukvóta sem er ónothæfur
mælikvarði á greiðslugetu sjáv-
arútvegsins fyrir veiðiheimildir al-
mennt út fyrir greinina (skattur).
Sú velta og þær afkomutölur sem
hér hafa verið nefndar sýna hins
vegar svart á hvítu að þar gæti í
mesta lagi verið um fáeina millj-
arða að ræða. Slík gjaldtaka myndi
samt nánast þurrka upp fjármuna-
myndun í greininni með þeim nei-
kvæðu afleiðingum sem það svo
hefði fyrir alla framþróun sjávarút-
vegsins og í framhaldinu á lífskjör
þjóðarinnar.
Höfundur er alþingismaður,
formaður sjávarútvegsnefndar
Alþingis ogsiturí efnahags- og
viðskiptanefnd.
Steingrímur J.
Sigfússon.
Það vekur undrun svo
tík af versta tagi. Óþarft er að
minna á afkomu sjávarútvegsins
um þessar mundir. Mikið tap í
hefðbundinni landvinnslu gerir nú
meir en að éta upp hagnaðinn í
öðrum greinum þannig að heildar-
afkoman er komin undir núllið,
með öllum þeim fyrirvörum sem
rétt er að hafa á slíkum meðaltals-
reikningum að sjálfsögðu.
Samkvæmt opinberum gögnum
var heildarfjármunamyndun í fisk-
veiðum og vinnslu sjávarafurða um
5,3 milljarðar króna á árinu 1995
og gæti orðið 7-8 milljarðar á árinu
1996. Af því sést að jafnvel sú
„væga“ gjaldtaka sem Ágúst talar
um í áðurnefndri útvarpsfrétt og
nefnir 2-3 milljarða myndi fara
langleiðina með að þurrka upp alla
fjármunamyndun í greininni.
Fjarstæðukenndir útreikningar
Auðlindaskattur
og fiskveiðiarður
Nokkrar umræður hafa spunnist
að undanförnu um auðlindaskatt
eða veiðileyfagjald. Er þar flest
gamalkunnugt og ekki tilefni þessa
greinarkorns að fjalla um það mál
sérstaklega. Hitt vekur undrun svo
ekki sé sagt forundrun með hvaða
hætti ýmsir tala um upphæðir í
þessu sambandi. í ríkisútvarpinu
þann 30. sept. sl. var vitnað í Ág-
úst Einarsson alþingismann og í
þeirri frétt kom fram að eitt helsta
forgangsmál hins nýja þingflokks
krata yrði tillaga um veiðileyfa-
gjald. Ágúst sagði þá m.a.: „Það
er talið að þessi fiskveiðiarður geti
numið 15 til 30 milljörðum". Síðan
talaði Ágúst um að samkvæmt
þeirra tillögum ætti að fara hægt
í sakirnar, en síðar meir gæti orðið
um umtalsvert gjald að ræða sem
kæmi þá í staðinn fyrir aðra skatt-
lagningu og þá t.d. tekjuskatt.
skoðaðar í hlutfalli við heildarút-
flutningstekjur sjávarútvegsins er
þetta enn nokkuð strembið.
Samkvæmt gögnum frá Seðla-
banka var heildarverðmæti út-
fluttra sjávarafurða á árinu 1995
86.699 milljónir. Segjum 87 millj-
arðar til að einfalda útreikninga.
Þá eru:
15 milljarðar um 17%
20 milljarðar um 23%
30 milljarðar um 35%
af heildarútflutningstekjum sjáv-
arútvegsins.
Þessar tölur ættu að nægja til
að sýna hversu órafjarri öllum
raunveruleika þær hugmyndir eru
að taka í fyrirsjáanlegri framtíð
„arð“ eða fjárhæðir af þessari
stærðargráðu út úr sjávarútvegin-
um. Að gefa í skyn að með veiði-
leyfagjaldi sé fundin leið til að létta
af öllum tekjusköttum einstaklinga
upp á 17 milljarða er yfirborðspóli-
Ódýrustu
flugfargjöl
innanlanda
í vöbujri
urn
íslan^
Sénkjön á innanlandsflugi, gistingu,
bílaleigubílum og nútufenðum fynin
félagsmenn stéttanfélaganna
Aðeins selt á
l^gai-dögun,
5.830 kr. til allna
éfangastaða Flugleiða innanlands,
4.830 kr. til Vestmannaeyja.
Fanmiðan eru aðeins seldir á
laugardögum á sölustöðum
Flugleiða um allt land
- á höfuðbongarsvæðinu
aðeins á afgneiðslu Flugleiða
Hóteí
Tveggja manna
herbergi á verði
eins manns
herbergis
á 21 hóteli
um allt land!
á Reykjavíkunflugvelli.
Bílaleigubilar
Fnábænt venð á bílaleigubílum hjá
Eunopcan - Bílaleigu Akuneynan!
□æmi: Bíll af 1 . flokki með tnyggingu,
sköttum og ‘700 km akstni aðeins
80.300 kr. í eina viku.
IEfftirtalin félög eru aðilar
að samningum um
stéfttarfélagsverð:
bilar
Skelltu þér með
nútunni!
50% afsláttur
á flestum
áætlunanleiðum
sénleyfishafa hjá BSÍ!
^Oss. -

MttarfétOQ (slerokR
lytjafrœðlfxja

| Kynnið ylckur sérkjörin!
Sknifstofun stéttanfélaganna veita allar nánani
upplýsingan um einstök tilboð, gildistíma þeinna og
aðna skilmála. Munið félagsskírteinin!