Morgunblaðið - 26.06.1998, Side 20

Morgunblaðið - 26.06.1998, Side 20
20 FÖSTUDAGUR 26. JÚNÍ 1998 MORGUNBLAÐIÐ VIÐSKIPTI Austurleið og SBS mynda nýtt fólksflutningafyrirtæki með sameiningu Verður stærsta rútufyrirtæki landsins SAMKOMULAG hefur náðst milli eigenda Austurleiðar hf. og SBS hf. að sameina fyrirtækin og mynda þannig stærsta rútufyrirtæki lands- ins með rúmlega fjörutíu langferða- bifreiðir að sögn forráðamanna þess. Fyrirhugað er að formleg sameining fyrirtækjanna verði í haust en þau eru þegar byrjuð að samhæfa áætlunarferðir sínar og aðra þjónustu. SBS (áður Sérleyfisbflar Selfoss) er nú með 21 langferðabifreið í rekstri og hefur um árabil haft sér- leyfi á fólksflutningum milli Reykja- víkur, Hveragerðis, Selfoss, Eyrar- bakka, Stokkseyrar, Þorlákshafnar, Biskupstungna og að Gullfossi og Geysi. Austurleið, sem er með 22 bifreið- ir í rekstri, hefur hins vegar sérleyfi Navís-Land- steinar í nýtt húsnæði HUGBÚNAÐARFYRIRTÆKIÐ Navís-Landsteinar hefur flutt starfsemi sína í nýtt 1200 fer- metra húsnæði við Grjótháls 5 í Reykjavík og verður þar undir sama þaki og Landsteinar Intematíonal, sem á 50% í Navís- Landsteinum og fyrirtækið NaviPlus sem sfyrir nýsmíði á öllum sérlausnum fyrirtækjanna. Að sögn Jóns Arnar Guð- bjartssonar markaðsstjóra er hér um mikla hagræðingu að ræða: „Navís-Landsteinar störf- uðu áður á tveimur stöðum í borginni. Mikið óhagræði fylgdi því en með sameiningu fyrir- tækisins á einn stað verður þjónustan aukin og bætt. á leiðinni Reykjavík, Hella, Hvols- völlur, Höfn í Homafirði, Egilsstað- ir. Fyrirtældð hefur auk þess byggt upp þjónustu við ferðamenn í Þórs- mörk og er þar með verslun og gisti- aðstöðu. Bæði fyrirtækin reka auk þess verkstæði og sinna margvísleg- um hópferða- og skólaakstri. BÆNDASAMTÖKIN eru nú með í athugun að bjóða út tryggingar fyrrir félagsmenn sína. Guðmundur Stefánsson hagfræðingur hjá sam- tökunum segir ástæðuna tvíþætta; annars vegar sé ætlunin að kanna hvort hægt sé að ná lægri iðgjöld- um, hins vegar skerpa á trygginga- skilmálum, þannig að þeir verði einfaldir og skýrir. „Það er végna þess að félags- menn hafa lent í slæmum slysum Markmiðið að bæta þjónustuna Ómar Óskarsson, framkvæmda- stjóri Austurleiðar, segir að marg- víslegir möguleikar skapist til að hagræða í rekstrinum og veita betri þjónustu með því að reka þessa starfsemi undir einum hatti. undanfarin ár og við höfum verið ósáttir við túlkun tryggingafélaga á bótaskyldu.“ Horft til norrænna fyrirmynda Þá segir hann að Bændasam- tökin vonist til þess að hvetja með þessu bændur til að tryggja eignir sínar, enda séu búskaparhættir að breytast og laga þurfi tryggingar að breyttum aðstæðum. „Við erum þegar byrjaðir að sam- eina starfsemina, en ætlunin er að ganga formlega frá sameiningunni í haust. Á undanförnum árum hef- ur harðnað nokkuð á dalnum í þessari atvinnugrein og það ýtti vissulega á eftir mönnum að leita nýrra leiða til að hagræða í rekstr- inum. Rútufarþegum hefur al- mennt fækkað en fjölgun ferða- manna yfir sumarið hefur þó unnið hana upp að nokkru leyti. Við erum bjartsýnir á að ná fram hagræð- ingu með samnýtingu bílaflotans, sem gefur okkur færi á að bæta þjónustuna enn frekar," segir Óm- ar. Nafn hefur enn ekki verið ákveð- ið á nýja fyrirtækið og fyrst um sinn verður það rekið undir heitinu Austurleið-SBS. Guðmundur segir að horft hafi ver- ið til fyrirmynda hjá öðrum bænda- samtökum á Norðurlöndum, sem hafi náð góðum árangri með trygg- ingaútboðum. Einnig hafi önnur hagsmunasamtök hér á landi náð ágætis samningum með sama fyr- irkomulagi. Aðspurður segir hann ekki ákveðið hvort leitað verði til innlendra eða erlendra trygginga- félaga, en línurnar ættu að skýrast með haustinu. s Flugfélag Islands í leiguverkefni Tekur að sér áætl- unarflug í Bretlandi FLUGFÉLAG íslands hefur samið við breska flugfélagið Eastern airways, um að annast leiguflug fyrir félagið innan Bretlands. Samningurinn er til tveggja ára en verkefnið hefst í júlí. Um er að ræða eina Metró vél Flugfélagsins sem sinna mun áætlunarflugi með farþega á milli Humberside og skosku borgarinnar Aberdeen. Fyrsta verkefnið af þessu tagi Páll Halldórsson, fram- kvæmdastjóri Flugfélags ís- lands, sagði í samtali við Morg- unblaðið að þetta væri í fyrsta sinn sem félagið tæki að sér slflcan samning erlendis: „Við höfum verið að líta í kringum okkur á þessum leigumarkaði undanfarið. Ljóst er að af nægu er að taka og allt eins líklegt að önnur Metro vél fari í samskon- ar verkefni á næstunni á svipuð- um slóðum“. Páll segir á vissan hátt slæmt að missa vélina á þessum árstíma þegar annir hér heima eru hvað mestar, en til lengri tíma litið þá muni þetta verða félaginu til góða. Allur rekstur og viðhald vél- arinnar verður í höndum Flug- félagsins. Bændasamtökin vilja lægri iðgjöld og skýrari tryggingaskilmála * Ihuga að bjóða út trygg- ingar fyrir félagsmenn TT-r mm AÍvCít H/C Guðmundur Guðjónsson og Ragnar Axelsson koma við í Hvallátrum í blaðinu á sunnudaginn. 't v vtt*

x

Morgunblaðið

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.