Dagblaðið Vísir - DV - 08.03.1982, Blaðsíða 17

Dagblaðið Vísir - DV - 08.03.1982, Blaðsíða 17
DAGBLAÐIÐ & VlSIR. MANUDAGUR 8. MARZ 1982. 17 Lesendur Lesendur Lesendur Lesendur Lesendur n Vegna ummæla f ormanns Frama, f élags leigubif reiðastjóra: ÓMAKLEG ÁRÁS Á HREINSUN- ARDEILD GATNAMÁLASTJÓRA í lesendadálki Dagblaðsins & Vísis, 2. marz sl., heldur formaður Frama, félags Ieigubifreiðastjóra, því fram, að undirritaður hafi tjáð honum, að starfsmenn hreinsunardeildar væru á vakt allan sólarhringinn við hálkueyð- ingar og snjóhreinsun á gatnakerfinu. Þar sem hér er ranglega eftir hermt vil ég taka eftirfarandi fram: Á sl. hausti samþykkti fram- kvæmdaráð að komið yrði á föstum tvöföldum vöktum virka daga vikunn- ar í þessu skyni. Morgunvaktin er frá" kl. 04.00—13.30 og kvöldvaktin frá 13.30—23.00. Fastur tækjafjöldi og mannafli á hvorri vakt er 4 bílar með saltdreifibún- aði og 1 til vara, vaktstjórabill, ámoksturstæki og sex menn. Mann- skapurinn hefur talstöðvarsamband sin á milli og við bækistöð. Lið þetta er mjög áberandi í umferð- inni (m.a. með blikkandi gul ljós), þannig að leigubifreiðastjórar ættu að hafa orðið varir við að það er ekki að störfum frá kl. 11.00 á kvöldin til kl. 4.00 á morgnana, ef þeir eru eins mikið á ferðinni og formaðurinn segir. Um helgar eru ekki fastar vaktir, heldur er bakvaktaskylda og liðið kallað út eftir þörfum hverju sinni á þeim tíma. Tekið skal fram að þessi vaktþjón- usta er ekki bara vegna strætis- vagnakerfisins, heldur fyrir alla öku- menn, þar sem ekki bara strætisvagna- leiðir og helztu hryggjarliðir gatnakerf- isins eru hálkueyddir, heldur um 75% gatnakerfisins. Þetta fyrirkomulag hefir gefizt mjög vel og starfsmennirnir fengið verðskuldað hrós fyrir frammi- stöðuna. Á ég ekki von á því, að það séu margir leigubifreiðastjórar á bak við þessi skrif formannsins. Skýringar á of lítilli leigubílaþjónustu, sem al- menningur kvartar yfir, verður að leita annars staðar en hjá lélegum vinnu- brögðum hreinsunardeildarinnar. Árás —skýringará oflítilli þjónustu verðurað leitaannars staðar formanns Frama, á hreinsunardeild gatnamálastjóra, er ómakleg með öllu. Gatnamálastjóri . segir lið hreinsunardeildar sinnar vera mjög áberandi (m.a. með blikkandi gul Ijós) i umferðinni, svo það ætti ekki að geta farið fram hjá leigubilstjórum — ef þeir eru þá eins mikið á ferðinní og formaður Frama segir þa vera. „Ég skora á útvarpsrað að taka aftur upp sýningar á Dallas," segir 4108— 6416 sem gjarnan vill fá meira af léttu afþreyingarefni. Vill f á Dallas aftur — og nýja, iétta sjónvarpsþætti 4108—6416 hringdi: Ég skora á útvarpsráð að taka aftur upp sýningar á Dallas. Hvernig væri síðan að fá nýja létta þætti, eins og t.d. Love — Boat, Odd Couple og eitthvað hresst f þeim dúr. Þessi Nprðurlandakomplex útvarps- ráðs er óþolandi sbr. kaup á 365 sænskum þáttum, eða hvað það var. Hvernig væri að spara útgjöld vegna drepleiðinlegs efnis? Hvernig væri síð- an að spara með því að leggja niður starf þulanna? Það hlýtur að vera hægt að finna einhverja aðra lausn á þessum kynningum. Dagskráin birtist í öllum blöðum, er lesin í útvarpi og að lokum birtist hún i sjónvarpinu. Síðan sitja þessar konur á fullu kaupi 6 kvöld vikunnar til þess eins að segja örfá orð við og við. Af hverju ekki verja launum þeirra i al- mennilegt sjónvarpsefni? NYR 06 GJ0RBREYTTUR F0RD ESC0RT Lágmarks loftmótstaða: Nýi Escortinn er með straumlíhulagaða yfir- byggingu, sem minnkar loftmótstöðuna og þar með benzíneyðsluna. Par að auki leggst loft- streymið þannig, að afturrúðan helst hrein. Frábærir aksturseiginleikan Framhjóladrif, mikil sporvfdd og sjálfstæð fjöSrun á hverju hjóli gefa bílnum einstakt veggrip og rásfestu. Nákvæmt tannstangarstýri og aflhemlar með álagsjaf nara auka öryggi í akstri. Góð nýting á farþega- og farang ursrými: Pverliggjandi vél og sjálfstæð fjöðrun á hverju hjóli gefa möguleika á 5 rúmgóðum sætum og stærri farangursgeymslu. Aftursæti má leggja fram og auka farangursrými til muna.. Ford Escort er fáanlegur 3 og 5 dyra auk slation-útgafu. Ford Escort - Pýzkur gæðabOl. Stjórntæki í sérflokki. Escortinn er einstaklega auðveldur í akstri. Stýri, hemlar og vél svara viðbrögðum öku- mannsins á augabragði. Allir rofar eru vel stað- settir, mælar eru vel merktir og endurkasta ekki Ijósi. Sæti eru stfllanleg og veita góðan stuðning. Nýjar spameytnari en kraftmiklar vélar. Escortinn kemur með alveg nýjum 1300 og 1600 vélum, sem sameina mikið afl og ótrúlega litla benzíneyðslu. Vélamar eru með rafeinaakveikju, sem sparar mikið viðhald. 1300 69hö/DIN") eyðsla 6.0 l.pr.100 km. 1600 96hö/DlN") eyðsla 6.9 l.pr.100 km. ") miðaS við 90 km./klst. Verð: Ford Escort GL 5 dyra Kr. 139-000 Ford Escort GL Station Kr. 140.000 FordEscortXR3 Kr. 165.000 Ford Escort - Bíllinn sem var kosinn bfll ársins í Evrópu og Bandaríkjunum á siðasta ári. Sveinn Egilsson hf. SKEIFUNNM7 SÍMI85100

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.