Dagblaðið Vísir - DV - 05.01.1989, Blaðsíða 6

6
FIMMTUDAGHR .5.4AN.ÚAR 19$9„ ,
Fréttir
Sandkom
Ólafsflöröur:
Jarðgöngin orðin
350 metra löng
Gylfi Kristjánsson, DV, Akureyri:
Jarögöngin í Ólafsfjarðarmúla eru
nú oröin um 350 metra löng en vinna
hefur legiö niöri viö jarðgangagerð-
ina síðan skömmu fyrir jól.
Aö sögn Björns Jónassonar, fram-
kvæmdastjóra Krafttaks á staönum,
hefur öll vinna viö göngin gengið vel
til þessa, þrátt fyrir að farið hafi ver-
ið í gegnum svæöi í fiallinu þar sem
þó nokkurt vatn kemur niður. Bjöm
sagði að vatnsmagnið hefði verið
mælt og næmi það um 800 mínútu-
lítrum sem þætti reyndar ekki mikið.
Þetta vatn verður leitt út í sérstökum
lögnum og þar sem það kemur úr
lofti ganganna verða göngin klædd
og vatnið leitt niður í lagnimar á
milli bergsins og klæðningarinnar.
Við jarðgangagerðina starfa á milli
15 og 20 manns og sagði Björn að sá
fiöldi yrði óbreyttur til vorsins.
Karfaf lökin á 400 krónur
kílóið í Bandaríkjunum
Umsfón: Slgurfón Egilsson
Þýskaland:
Bv. Ögri seldi afla sinn í Bremer-
haven 27.12. ’88, alls 180 lestir fyrir
15,176 millj. kr., meðalverð 84,04 kr.
kg. Þorskur seldist fyrir 82,08 kr. kg.
Ufsi fór á 98,90 kr. kg. Karfi 85,35 kr.
kg.
Bv. Margrét seldi í Bremerhaven
28.12. ’88, alls 183 lestir fyrir 13,2
millj. kr„ meðalverð 72,33 kr. kg.
Bv. Hólmanes seldi í Bremerhaven
2.1. ’89, alls 117 lestir fyrir 11,5 millj.
kr. Nýtt gengi. Þorskur 82,42 kr. kg.
Ýsa 104,24 kr. kg. Ufsi 100,83 kr. kg.
Karfi 113,06 kr. kg. Grálúða 85,21 kr.
kg. Flatfiskur 52,34 kr. kg.
Miðvikudaginn 4. janúar 1989 seldi
Kambaröst. I Englandi seldu á mið-
vikudag bv. Hólmatindur og Sigurey,
búist var við góðu verði.
Somu kubeimn og
sömu sloppamir
Þegar Bifreiða-
skoðuníslands
tók viðaf Bif-
reiðaeftirliti
rikisinsbroytT-
ístfátfnema
þjónustaner
öllulakarien
varáður. Stimu
kúbein, sömu
tangirogsömu
vinnusloppam-
ireru notaðir
nú - rétt etns og áður. Þjónustan hef-
ur minnkað mikiö Irá því sem áður
var. Skoðunarstöðum álandsbyggð-
inni hefur fækkað stórlega. Tvísýnt
er með hvemig ökupróf verða fram-
kvæmd víöa um land. Þetta hefur
vakið mikla gremju landsbyggðar-
manna. Það eina sera breyttist til hins
betra er færanleg skoðunarstöð. Þó
er sá galli á gjöf Njarðar - að skoðun-
arstöðin verður líklega lengi í ferð-
um. Þannig er að vegakerfið á islandi
hentar ekki h vaða bifreið sem er.
Mjög lágt er undir skoðunarstöðma
og þykir allt benda til að erfitt verði
að ferðast með stöðina um landið,
sérstaklega þegar vegirnir eru í hvað
versta ástandinu.
KR-001
—tilviljun?
Nýjabílnúm-
erakerfiðer
þegarkomiðí
gagnið. Kkki :
munveraunnt
aðveljasér
numcrog
greiða sérstak-
!ega fyrir. !>vi
vaktiþaðóneit-
anlegaundrun
þegarbifreiðin,
semkemurtil
með að draga skoðunarstöðina, hefur
númerið KR-001. Þetta þykir mikil
tilriijun. Forsfióri Bfreiðaskoðunar
íslands heitir, eins og alþjóð veit,
Karl Ragnars. Það em þvi upphafs-
staflr forstjórans sem prýða númer
dráttarbílsins. DráttarbQlinn er
fyrsti bill fyrirtækisins sem keyptur
er eftir að nýja kerfið tók gildi. Tilvilj-
anirnar láta ekki að sér hæða.
Ráðherrabíllinn
ótryggður
Þegarnýju
númerin vom
fyrst settá biia
varþaðgert ■
með .viöhöfn á
Lilla-Hratmi.
RáöherrabíU
HalldórsÁs-
grímssonar
dómsmálaráð-
herra fékk
fyrstanúmerið
-HP-741. Síðan
vom númer sett á btla nokkurra ann-
arra embættísmanna. Þennan dag
var veður mjög vont og Hellisheiði
þungfær vegna hálku. Einhver þeirra
sem viðstaddir voru athöfnina spurði
viðstadda hvort það gæti virkilega
verið að bílarnir væruótryggðir á
leið til Reykjavíkur þar sem búið
væri að skipta um númer - frá því
sem sagði í tryggingarskírteininu.
Ekki fékkst niðurstaða í málið. Eigi
að síður var ekið til Reykja víkur i
von um að ekkert henti. Þess skal
geöð að númerabreytingin hefur eng-
in áhrif á tryggingar.
Þjófavöm
í Danmörku
ermikiðum
bílþjófnaðisein
ogannarsstað-
aríveröldinni.
Mcstmunvera
stoliðafFord
Sierra-sam-
kvæmt könnun
s. m gerð hciur
verið.Minnst
erstoliðaf
Skoda, sam-
kvæmt sömu könnun, ogsegja Dan-
imir að Skodi sé hin ágætasta þjófa-
vöm. Það er s vipað og að tómt veski
sé að öilum líkindum vöm gegn vesk-
isþjófhaði.
Fiskmarkaðir
Ingólfur Stefánsson
Fulton og N-England:
Þorskur, stór.............131 kr. kg
Ný þorskflök..............268 kr. kg
Skötuselur................278 kr. kg
Lúða, 10-50 Ib............610 kr. kg
Ýsuflök...............354-394 kr. kg
Karfaflök.............398-404 kr. kg
Lax í Bandaríkjunum
Að liðnum jólum verður fróðlegt
að fylgjast með hvernig markaður-
inn í Bandaríkjunum kemur til með
að verða. Fyrir hátíðar var farinn að
koma á markaðinn lax með hrognum
í og er það ekki góð vara að talið er.
Verðið hefur haldist í lægri kantin-
um og er það meðal annars vegna
þess að nokkuð hefur borist á mark-
aðinn af laxi frá Chile og einnig
nokkuð af Coho-laxi, meðal annars
frá vesturströndinni. Frést hefur að
Japanir hafi dregið til baka viðskipti
við Chile vegna lágs verðs annars
staðar. 200 kassar af íslenskum laxi
voru á Fulton-markaðnum 19.12. ’88
og leit laxinn vel út, var blæfallegur,
sem sagt fyrsta ílokks vara, en það
dugar ekki til þegar mikið framboð
er af laxinum. Islenski fiskurinn var
miklu fastari á holdið heldur en ann-
ar eldisfiskur og ekki með fitulag á
vöðvanum eins og oft vill verða á
eldislaxi.
Getur holdafarið verið svona gott
af tveimur ástæðum, í fyrsta lagi af
því að laxinn hafi meiri hreyfingu
og í öðru lagi að hann sé sveltur
hæfilega áður en honum er slátrað,
en þetta hvort tveggja getur bætt
holdafarið.
Ýsuflök og karfaflök
á háu veröi
Verð eins og það var fyrir jól:
Norskur slægður lax, kanadískur lax
og íslenskur.
Fulton Boston v-ströndin
2- 3 kg lax
3- 4 kg lax
4- 5 kg lax
394
414
414
6/9 lb 494 kr. kg
9/11 lb 430 kr. kg
Hér er verið að vinna karfaflök. Þrumugott verð hefur fengist að undanförnu fyrir ýsu- og karfaflök í Bandaríkjunum.
Nokkur verðsýnishorn
frá Rungis í París:
Franskur:
Þorskur..............136-181 kr. kg
Síld...................68-70 kr. kg
Ufsi..............113-136 kr. kg
Karfi.................90-113 kr. kg
Skötubörð............225-302 kr. kg
Skötuselur...........604-755 kr. kg
Erlendis frá:
Þorskur..............120-186 kr. kg
Síld...................40-68 kr. kg
Ufsi........................150-188 kr.kg
Karfi.......................113-128 kr.kg
Skötubörð...........189-285 kr. kg
Skötuselur..........657-755 kr. kg
Ferskur lax, óslægður, írskur:
1-2 kg.....................317-420 kr.kg
Ferskur lax, óslægður, norskur:
1- 2 kg.............264-317 kr. kg
2- 3 kg...............265-340 kr.kg
3- 4 kg..............287-362 kr. kg
4- 5 kg..............355-415 kr. kg
5- 6 kg...............355-415 kr.kg
6- 7 kg..............415-491 kr. kg
Reyktur lax 1358-1474 kr. kg, flök
1478 kr. kg.
Kandadískur lax 826-1134 kr. kg, flök
1096 kr. kg.
Danskur lax, reyktur, 1512-2114 kr.
kg, flök 2114 kr. kg
Gámaútflutningurinn:
Stýrum þessu þar til
annað verður ákveðið
- segir Stefán Gunnlaugsson í utanríkisráðuneytinu
„I tilkynningu, sem gefin var út
í haust um stýringu á gámaútflutn-
ingi, sagði að nefnd á vegum við-
skiptadeildar utanríkisráðuneytis-
ins myndi stýra þeim útflutningi
þar til annað yrði ákveðið. Á þessu
hefur engin breyting orðið og því
stýrum við þessu enn. En breyting
getur vissulega orðiö þar á hvenær
sem er,“ sagði Stefán Gunnlaugs-
son í utanríkisráðuneytinu í sam-
tali við DV í gær.
Aflamiðlun sú, sem sjávarútvegs-
ráðherra, Halldór Ásgrímsson, vill
að komið verði á, er enn á umræðu-
stigi, að því er Kristján Skarphéð-
insson í sjávarútvegsráðuneytinu
sagði. Hann sagði að aflamiðlunin
yrði alfarið á vegum hagsmunaað-
ila og hjá þeim væri málið enn til
umræðu. Hann sagði að nefndin,
sem stýrt hefur þessum útflutningi
frá því í vor, myndi því starfa enn
um sinn og stýra gámaútflutningn-
um.
Það mun vera ólöglegt sam-
kvæmt milliríkjasamningum að
ríkið stýri þessum útflutningi og
því vaknaði hugmyndin um sér-
staka aflamiðlun. Áhugi er fyrir því
hjá hagsmunaaöilum að aflamiðl-
un verði komið á, þótt menn séu
ekki einhuga um hvernig hún skuh
vera og starfa.
Lítið hefur reynt á stýringu á
gámaútflutningi að undanförnu
þar sem fiskmarkaðir hafa að
mestu verið lokaðir yfir hátíðarn-
ar. -S.dór