Dagblaðið Vísir - DV - 09.07.1990, Blaðsíða 12

12
MÁNUDAGUR 9. JÚLÍ 1990.
Fréttir
Mjög góð þátttaka var í hjólreiöakeppninni.
Eskifjörður:
Vélsleðagallar og
skólaskipið Sæbjörg
björguðu ökuleikninni
Biynjar M. Valdimaisson, DV-ökuleilaú '90;
Kuldinn á Eskifirði var þvílíkur að
nauðsyn var að klæðast vélsleða-
göllum við dómgæslu, þá varð það
mönnum til happs aö skólaskipið
Sæbjörg var í höfn og gaf áhöfnin
kafS sem hitaði bæði starfsmönnum
og keppendum.
Þrátt fyrir kuldann létu keppendur
sig ekki vanta og var þátttaka mjög
góð bæði í ökuleikni og hjólreiða-
keppni.
Sigurvegari í kvennariðli var
Bjamey Hallgrímsdóttir, í riðh ný-
Uða varð Hugi Árbjömsson fyrstur,
í karlaflokki varð Jósep Snæbjöms-
son fyrstur með 166 refsistig en ann-
ar varð Halldór Ólason, starfsmaður
skólaskipsins Sæbjargar, með 188
refsistig. Sást þar að starfsmenn
skólans standa sig ekki aðeins vel
við kennslu sjómanna heldur einnig
við akstur í landi.
í hjólreiöakeppni tóku 28 keppend-
ur þátt. Efstir og jafnir í riðh 9-11
ára með 58 refsistig voru Stefán
Svansson og Stefán Gíslason, þriðji
varö Kristján R. Bjamason meö 71
refsistig. í eldri riðli var PáU Braga-
son bestur, á 42 sek. sem er jöfnun á
besta tímanum yfir landið. Þóra Jóna
Árbjömsdóttir varð önnur með 52
refsistig og þriðji varð Guðmundur
Einarsson með 56 refsistig.
Benni og Svenni á Eskifirði gáfu
verðlaunin.
FáskrúösQ öröur:
Sigraði f jórða árið í röð
Brynjar M. Valdimarsson, DV-ökuleikni ‘90:
Vegurinn tU Fáskrúðsfjarðar var
slæmur að vanda. Við komumst þó
með heilan bfi og tjaldvagn sem er
Combi-Camp frá Títan hf. en bfiUnn
er frá samstarfsaðfia okkar, Heklu
hf., af gerðinni Mitsubishi L 300.
Keppni í karlariðU var mjög tvísýn
og skfidu aðeins 4 stig fyrsta og ann-
an mann að. Fyrstur varð Gunnar
Skarphéðinsson að vanda með 170
refsistig og með næstbesta tíma í
brautinni, 114 sek., en besti tíminn
er 105 sek. sem Hafþór JúUusson í
Reykjavík á. Þetta var fjórða árið í
röð sem Gunnar vinnur þessa
keppni. Annar varö Óskar Þór Guð-
mundsson. Málfríður H. Ægisdóttir
var með fæst refsistig í kvennariðli.
Hjólreiðakeppnin fór fram á meðan
þeir eldri svöruðu spurningunum.
Sigurvegari í 9-11 ára riðU var Gunn-
ar ÓU Ólafsson og í eldri Ágúst Mar-
geirsson en númer tvö í eldri varð
Ragnheiður Ingólfsdóttir. Gefandi
verðlauna var Búðahreppur.

Siikirr^n l
Hér sést hluti verðlaunahafa á Fáskrúðsfirði.
Neskaupstaöur:
Ökuleikni á Kaupfélagsplaninu
Biynjar M. Valdimaisson, DV-ökuleikni '90
Veðrið var örítið farið að batna þegar
ökuleikni var haldin á Neskaupstað.
Keppnin fór fram á planinu fyrir
framan kaupfélagið. Efstur í karla-
flokki varð Grímur Hjartarson, ann-
ar varð Ómar Bjamason og þriðji
Theodór Alfreðsson. í kvennariðU
sigraði Helga Dóra Lúðvíksdóttir,
önnur varð Olga Hrund Sverrisdóttir
og þriðja Margrét Alfreðsdóttir. í
riðU nýliða var Bjöm Stefánsson
bestur.
Hjólreiðakeppnin fór fram á meðan
ökumenn svöruðu spurningum inni
í Egfisbúð. Bestur í riðli 9-11 ára var
Geir Guðmundsson, annar Ómar
Magnússon og þriðji Hafþór Eiríks-
son. í eldri riðli sigraði Einar Sveinn
Sveinsson, annar varð Davíð Frið-
riksson og þriðji Stefán Ríkharðsson.
Gefandi verðlauna var OLÍS á
staðnum og Ásgeir Sigmarsson.
-»!««•¥!!
■■■ i '■ ■
Grímur Hjartarson bar sigur úr býtum á Neskaupstað.
Gott verð á Bretlandsmarkaði
Fremur lítið hefur verið um fisk á
breska markaðnum síðustu viku.
Smærri skipin virðast hafa verið á
ferðinni meira en þau stóra. Verð
hefur haldist gott svo að menn eru
ánægðir með sinn hlut.
England
Bv. Páll ÁR 401 seldi afla sinn í
Hull 27.6.1990 alls 106 tonn fyrir 13,2
mifij. kr. Meöalverð 129,75 kr. kg.
Bv. Náttfari seldi í Hull 28.6. 1990
alls 139,9 lestir fyrir 16 millj. kr.
Meðalverð 123,48 kr. kg.
Bv. Otto Wathne seldi afla sinn í
Grimsby 28.6.1990 alls 106 lestir fyrir
15 millj. kr. Meðalverð 142,35 kr. kg.
Gámasölur 25.-29. júní 1990 vom
alls 749 lestir fyrir 98 millj. kr. Meðal-
verð 131,03 kr. kg.
í júnímánuði var seldur fiskur úr
skipum, 6.684.183,75 kg, sem seldust
fyrir 819 millj. kr. Meðalverð var
122,88 kr. kg.
Gámasölur vora í júnímánuði alls
3.223.583,00 kg sem seldust fyrir 390
mfilj. kr.
Þýskaland
Bv. Vigri seldi í Bremerhaven aUs
204 lesfir fyrir 23,5 millj. kr. Meðal-
verð 114,11 kr. kg. Hæsta verð fékkst
fyrir ýsu, 162,07 kr. kg. Fyrir bland-
aðan flatfisk fékkst 142,31 kr. kg.
Þorskur seldist á 114,47 kr. kg, karfi
114,83 kr. kg, grálúða 115,87 kr. kg
og ufsi seldist á 97,28 kr. kg.
Bandaríkin
Verð á fiski og fiskafurðum hefur
farið hækkandi á þessu ári í Banda-
ríkjunum. Aðalhækkunin er á venju-
legum neyslufiski, svo sem þorski og
ýsu, en laxinn hefur átt erfitt upp-
dráttar.
Eins og fram kom í þessum þáttum
í vor þá ásaka Bandaríkjamenn
Norðmenn um að vera með undirboð
á markaðnum.
Nú hafa þeir gert Norömönnum
það ljóst aö innflutningi á laxi frá
Noregi kunni að verða hætt. Fari svo
að Bandaríkjamenn banni innflutn-
ing er það að sjálfsögðu mikið áfall
fyrir Norðmenn. Ekki er gott að spá
um hvaða áhrif innflutningsbann
kann að hafa.
í næsta þætti verður birt nýjasta
verð á Bandaríkjamarkaði.
Fiskaren
Fiskimenn læra að blóðga og slægja
fisk
Samtök kvenna í Husöy í Troms
hafa gengist fyrir námskeiði fyrir
sjómenn umjneðferð á fiski.
Námskeiðið var haldið við AmO
verksmiðjuna við Burdufoss fram-
haldsskóla. Um fyrsta námskeiðið í
Fiskmarkaðir
Ingólfur Stefánsson
Troms skrifar blaðið Nordlys í við-
tali við Herolf Johansson. Námskeið-
iö er ótrúlega lærdómsríkt segir hinn
sextugi nemandi og segir það sína
fyrstu skólagöngu síðan hann fermd-
ist. Til eru 999 aðferðir tfi að blóðga
fisk en mjög fáar gefa fullkomna
blóðgun.
Blóð í fiskinum lækkar hann í
verði. Fólk kaupir nýjan BMW, en
ef sprungið er á báðum framhjólum
lækkar hann óðfluga í verði, segir
kennarinn, Bronx, til samanburðar
á góðum og slæmum fiski. Eina ráðið
til aö halda tekjunum er að fá hærra
verð fyrir minni afla. Leggur hann
mikla áherslu áað menn noti vel þá
þekkingu sem þeir hafa hlotið á 40
tíma námskeiði.
Noregur
Hvert skip tapar 10 millj. kr.
Gjaldþrot vofir yfir flotanum sem
veiðir til bræðslu
Minnkandi veiðar á spærlingi og
sandsíli eru ógnvekjandi, snertir þaö
bæði Norðmenn og Dani. Talið er að
flotinn hafi tapað 860 millj. kr. það
sem af er árinu, hjá Dönum er þetta
miklu meira tap og telst vera 1.260
millj. kr. Samkvæmt þessum tölum
má ætla aö tap á hverju skipi sé um
10 mfilj. kr. Minnkun kvótans má
reikna með að geri 610 millj. kr., þar
að auki hefur verðið lækkað um 25%.
Strangari kröfur um gæði
Nú hafa verið settar strangari kröf-
ur um gæði og er mikil verðfall ef
hráefnið er ekki fyrsta flokks. Áður
fyrr þurftu skipin aðeins 1-2 daga á
miðunum til að fylla en nú þarf 5-6
daga til að fá hálífermi.
Tap
Tekjur danskra fiskimjölsverk-
smiðja hafa minnkaö um 49% og
veldur það tapi upp á 1.268 millj. kr.
Á síðasta ári greiddu verksmiðjurn-
ar 7,20 fyrir kg af fiskinum en nú er
verðið 5,80 kr. kg. í apríllok var búið
að landa 225.000 tonnum á móti að
verðmæti 1.303 millj. kr. en á sama
tíma í fyrra hafði verið landað 356.000
tonnum aö verðmæti 2.572 millj. kr.
Ný siglingaleið
Sovétmenn opna nýja siglingaleið
fyrir verslunarflotann frá Mur-
mansk til Japan. Gert er ráð fyrir
að fyrsta ferðin verði farin í júlí.
Skipin, sem þessar siglingar stunda,
verða að vera styrkt sérstaklega til
siglinga í ís. Þessi sighngaleið hefur
ekki verið notuð áður svo það er
ekki fyrir venjuleg skip að leggja í
slíkar ferðir. Fyrst um sinn veröur
farin ein ferð í mánuði og aðeins yfir
sumarmánuðina til að byija með.
Ef þörf krefur er ísbrjótur tilbúinn
til hjálpar til að ryðja skipunum leið.
Erlend skip fá ekki leyfi til að sigla
þessa leið, að minnsta kosti ekki
strax, og mun það vera vegna hern-
aðarmannvirkja í Murmansk.
Fiskaren