Dagblaðið Vísir - DV - 12.08.2000, Qupperneq 19

19
LAUGARDAGUR 12. ÁGÚST 2000
Helqarblað
dauðann í djúpum hafsins og talið
sína siðustu stund vera komna.
„Ég býst við að það tæpasta hafi
verið þegar við vorum að vinna við
rafstreng yfir Berufjörð. Við vorum
með neðansjávarmyndavél sem fest-
ist í netadræsum sem höfðu flækst í
strenginn. Það var að verða dimmt
og ég ákvað að fara niður og freista
þess að losa vélina sem var á um 50
metra dýpi. Kafarinn sem var með
mér var nógu hreinskilinn til þess
að segja mér að ef eitthvað færi úr-
skeiðis þá treysti hann sér ekki nið-
ur til að sækja mig.
Þetta reyndist vera gríðarlega
erfitt verkefni. Ég var með aðflutt
loft, þ.e. slöngu niður og litla
varaflösku á bakinu ef illa færi. Ég
þurfti að synda látlaust og var alltaf
að flækja mig í netadræsunum og að
lokum þoldi loftskiptirinn uppi í
bátnum ekki álagið og fraus fastur
og ég var loftlaus á 50 metra dýpi.
Ég fór yfir á varahylkið, skar sjáífan
mig lausan úr netunum, lauk við að
losa myndavélina og fór síðan upp
algerlega á siðustu andartökunum.
Við þessar aðstæður hugsaði ég
til bamanna minna því ég var ekki
viss um að sjá þau nokkum tímann
aftur. Þannig hef ég séð inn í heim
þeirra sem dmkkna í sjó og veit
hvemig þeim líður.“
Að horfast í augu við dauðann
Kjartan hefur þrisvar orðið loft-
laus við erflðar aðstæður en alltaf
bjargast þó þetta hafi verið það tæp-
asta. Annað skipti sem stóð tæpt var
þegar loftslanga stíflaðist af ísmol-
um þegar hann var að vinna í Drátt-
arbrautinni á ísafirði.
„Ég var löngu búinn með allt loft
og þegar maður er að reyna að anda
við þessar aðstæður þá dregur mað-
ur sjó inn í hjálminn. Hann var orð-
inn gersamlega fullur af sjó þegar
mér tókst að stökkva af spori braut-
arinnar upp í stiga sem lá upp á
bryggju en ég var svo blýjaður að ef
ég hefði ekki hitt á stigann hefði ég
sokkið eins og steinn.“
Hvaða áhrif hefur það á menn að
horfast í augu við dauðann?
„Ég hef yerið rólegri síðan þetta
kom fyrir. Ég tefli ekki á tvær hætt-
ur fyrir dauða hluti þó maður
myndi eflaust beygja reglurnar ef
mannslíf væru í húfl. Ef ég er að
vinna með öðrum tek ég enga
áhættu. Atvinnukafarar verða sem
betur fer afar sjaldan fyrir óhöppum
því þeir þekkja hættumar og kunna
að varast þær.“
Kjartan segist ekki hafa kafað sér
til skemmtunar i mörg ár en hann
átti að taka þátt í leiðangri til að
leita að spænskum hvalveiðiskipum
frá sextándu öld í Reykjarfirði syðri
á Ströndum en komst ekki.
„Ég vil gjaman fara að gefa mér
tíma til að gera meira af slíku. Ég
hef svolítið kafað að gamni mínu til
að leita að fornum skipsflökum og
það er heillandi verkefni sem ég
vildi gjaman sinna meira.“ -PÁÁ
Kjartan J. Hauksson er einn mennt-
aðasti og reyndasti kafari á Islandi.
Hanri varö einna fyrstur á vettvang á
köfunarpramma sínum þegar flugvél-
in hrapaði í Skerjafiröi sl. mánudag
og aöstoöaöi viö björgunarstörf.
Kjartan hefur sjálfur horfst í augu
viö dauöann langt undir yfirborði
sjávar og býr yfir þeirri ró sem er
nauðsynleg til aö lifa slíkar aöstæö-
ur af.
GÓÐAR KERRUR Á ÓTRÚLEGA GÓÐU VERÐI
burðargeta 480 kg, 12" dekk.
Verð 39.230 ósamsett
Fyrir mótorhjóliö
Stærö 122x244 cm, buröargeta 480 kg,
12“ dekk, m/sturtu og sambrjótanleg.
Verð kr. 47.700 ósamsett
Ymsir möguieikar
á lestun
Fyrir vélsleðann
Hægt aö brjóta saman
Hægt er að fá
ýmsa aukahluti.t.d.
vélhjólastand, kr. 5.670,
bátastand, kr. 9.030,
beislastand, kr. 1.990,
varahjól, kr. 7.670.
Kerrur auðveldar í
samsetningu og hægt
aö geyma stærri kerru
upp á endann.
GODDI
Auðbrekku 19 • síml 544-5550,
fax 544-5551 • veffang: goddi.is
netfang: goddi@goddi.is