Atlanten - 01.01.1918, Blaðsíða 18
— 20
Altingsforslag, jeg i Begyndelsen omtalte. Selskabet »Island« siges
at være stiftet for 8—10 Aar tilbage, og i dets Andragende til Mini-
steriet siger det, at det har »knyttet til sig fremragende Kræfter
indenfor dansk Teknik og Ingeniørvidenskab«. Dets Formand
er Ingeniør N. C. Monberg. Selskabets Hovedformaal skal være
at opsætte lignende Anlæg som de norske i Telemarken for efter
Birkeland-Eydes Metode at fabrikere Gødning af Luftens Kvæl-
stof. Men samtidig skal saa de elektriske Stationer, der oprettes,
afgive noget af deres Kraft til forskelligt Brug i de omkringlig-
gende Egne, som f. Eks. Belysning af Beykjavik og de Bønder-
gaarde paa Sydsletten, der maatte ønske det; og man gaar ogsaa
ud fra, at det vil udføre større eller mindre Jernbaneanlæg dér.
Og det er sikkert netop dette sidste, der for mange er det afgø-
rende, naar de tager Parti for Andragendet, da mange omfatter
Jernbanesagen med den varmeste Interesse og ønsker dens hur-
tigste og heldigste Løsning og anser den for Grundlaget for andre
og videre Foretagender og Fremskridt paa Sydlandet.
Til videre Oplysning af Sagen skal her optages de vigtigste
Afsnit af Andragendet til Ministeriet: »De Mænd, der har taget
Initiativet i denne Sag, forstaar fuldt ud at vurdere de Hensyn,
der maa tages til, at Forsøgets Udformning sker i saa nær Til-
knytning som muligt til det nationale islandske Erhvervsliv, og
man er rede til at give Islændere Anledning til at tage Del i Fore-
tagendet, saavel personlig som ved Adgang til Kapitaltegning, og
man vil sørge for, at islandsk Arbejdskraft benyttes, hvor det
lader sig gøre. Man tænker sig ogsaa at søge de stedlige Inge-
niører knyttet til Selskabet, ikke blot i Selskabets egen Interesse,
men ogsaa i Erkendelse af den Betydning, det kan faa, at disse
faar Erfaring i og kan danne Skole ved den fremtidige Udnyt-
telse af Vandfald. Samtidig med at man benytter den islandske
Arbejdskraft, vil man ogsaa have for Øje, at der ikke skabes et
fremmed Arbejdsproletariat, der kan virke hæmmende for den
fortsatte Udvikling af det nationale Folkeliv, samt at man paa
Landet sørger for sunde Arbejderboliger og for den fornødne Un-
dervisning af Arbejdernes Børn....
Medens Selskabet uden videre har Ret til at opføre Stationen
og anlægge Fabrikerne, vil det være nødvendigt at faa Lovgiv-
ningsmagtens Støtte til de med Kraftoverføringen forbundne An-
læg. Hertil kommer yderligere, at naar Selskabet skal gaa til
et Foretagende af saa overordentlig stor økonomisk Rækkevidde
— man maa her regne med Anlægsomkostninger, der løber op i
mange Millioner —, maa Selskabet for at kunne faa den fornødne
Kapital interesseret, have et bestemt Grundlag for at kunne kal-
kulere Foretagendets Rentabilitet, ligesom man maa have Sik-
kerhed for, at ikke Ændringer i Landets Skatte- og Toldpolitik
i væsentlig Grad kan forrykke den Basis, paa hvilken Foretagen-
det er anlagt. Dette er saa meget mere nødvendigt, som det i
Virkeligheden paa Grundlag af Erfaringerne fra de norske Vand-