Morgunblaðið - 28.07.2005, Blaðsíða 2

2 FIMMTUDAGUR 28. JÚLÍ 2005 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
SLÉTTBAKUR Í HÆTTU
Talið er að aðeins 300 sléttbakar
séu eftir en þeir eru í útrýming-
arhættu. Sléttbökum er hættara við
árekstrum við skip en flestum öðrum
hvölum. Aðgerðir til að stuðla að við-
gangi stofnsins hafa ekki borið til-
ætlan árangur.
Mótmælendur á annan stað?
Mótmælendur á Kárahnjúkum
hafa tekið niður tjaldbúðir sínar
vegna tilmæla frá sýslumanni. Sér-
útbúnir lögreglumenn voru til taks
en ekki kom til átaka. Mótmælend-
urnir hyggjast þó finna annan stað
fyrir búðir sínar.
Truflanir á umferð líklegar
Lögreglan ætlar að gera allt til að
koma í veg fyrir aðgerðir atvinnubíl-
stjóra sem hyggjast trufla umferð á
vegum til að mótmæla gjaldi á dísil-
olíu. Bílstjórarnir segjast ætla að
halda sínu striki og að búast megi við
truflunum á vegum allt frá morgni til
kvölds í dag eða á morgun.
Yassin Omar handtekinn
Breska lögreglan handtók í gær
Yassin Hassan Omar, einn fjögurra
manna sem taldir eru hafa gert til-
raunir til sprengjuárása í London
síðastliðinn fimmtudag. Síðan þá
hefur verið gerð víðtæk leit að
mönnunum og fannst Omar við hús-
leit í Birmingham í gærmorgun.
Lögregla skaut hann með byssu sem
gefur rafstuð áður en hún tók hann
höndum.
Hvatt til brottflutnings hers
Ibrahim al-Jaafari, forsætisráð-
herra Íraks, hvatti í gær til þess að
bandarískt herlið yrði flutt úr land-
inu sem fyrst. George Casey, yf-
irmaður Bandaríkjahers í Írak,
sagðist telja að brottflutningur her-
liðs gæti hafist næsta vor eða sumar.
Y f i r l i t
Morgunblaðið Kringlunni 1, 103 Reykjavík. Sími 5691100 Innlendar fréttir frett@mbl.is Ágúst Ingi Jónsson, aðstoðarfréttaritstjóri, aij@mbl.is Sigtryggur Sigtryggsson, aðstoðarfréttaritstjóri, sisi@mbl.is Erlendar fréttir Ásgeir Sverrisson, fréttastjóri,
asv@mbl.is Viðskipti vidsk@mbl.is Agnes Bragadóttir, fréttastjóri, agnes@mbl.is Úr verinu Hjörtur Gíslason, fréttastjóri, hjgi@mbl.is Daglegt líf Guðbjörg Guðmundsdóttir, gudbjorg@mbl.is Menning menning@mbl.is Orri Páll Ormarsson, ritstjórnarfulltrúi,
orri@mbl.is Skarphéðinn Guðmundsson, skarpi@mbl.is Umræðan|Bréf til blaðsins Magnús Finnsson, fulltrúi ritstjóra, magnus@mbl.is Guðlaug Sigurðardóttir, gudlaug@mbl.is Minningar minning@mbl.is Hilmar P. Þormóðsson, Stefán Ólafsson Dagbók|Kirkju-
starf Ellý H. Gunnarsdóttir, elly@mbl.is Íþróttir sport@mbl.is Sigmundur Ó. Steinarsson, fréttastjóri, sos@mbl.is Útvarp|Sjónvarp Auður Jónsdóttir, dagskra@mbl.is mbl.is netfrett@mbl.is Guðmundur Sv. Hermannsson fréttastjóri gummi@mbl.is

 



 


 
 



  

 

  

 


 


 !

"
# 
$
% 
  



  

 & 

 
 

'() *

 +,,,




  

  







  

  







 




Í dag
Fréttaskýring 8 Forystugrein 28
Úr verinu 10 Viðhorf 30
Erlent 14/15 Bréf 32/33
Minn staður 18 Minningar 34/41
Höfuðborgin 19 Myndasögur 44
Akureyri 19 Dagbók 44/45
Austurland 22 Víkverji 44
Landið 22 Staður og stund 45
Daglegt líf 23 Bíó 50/53
Neytendur 24/25 Ljósvakamiðlar 54
Menning 26, 47/53 Veður 55
Umræðan 27/33 Staksteinar 55
* * *
MIKIL víkingarimma var háð í gær-
kvöld þegar Víkingur í Reykjavík
sótti Víking í Ólafsvík heim í 1. deild
karla í knattspyrnu. Leikmennirnir
hafa eflaust verið tvíefldir enda má
ætla að flestir áhorfendur hafi hróp-
að „Áfram Víkingur!“
Um fimmtíu Reykvíkingar í stuðn-
ingsmannaliði Víkings R. mættu á
staðinn með langferðabílum til að
styðja sína menn en hópurinn kallar
sig Berserki. Meðal þeirra var Lára
Herbjörnsdóttir, kona á níræðisaldri
sem hefur stutt Víking í meira en
þrjátíu ár. „Ég er yfirleitt kölluð
amma Víkingur,“ sagði Lára þegar
Morgunblaðið náði tali af henni rétt
áður en hún lagði af stað vestur.
Lára er heiðursfélagi í Víkingi og
hún og fjölskylda hennar hafa starf-
að fyrir félagið í áratugi. „Það voru
alltaf röndóttir búningar á snúr-
unum hjá Láru,“ sagði amma Vík-
ingur glaðbeitt, og bætti við að hún
hefði fengið allt sem hún hefði gefið
félaginu til baka í formi gleði og
ferðalaga, innanlands sem utan.
Lára fer alltaf á völlinn þegar tæki-
færi gefst en fylgir hópnum yfirleitt
ekki út á land. Aðspurð um eft-
irminnilegan leik sagði Lára að það
hefði verið mikill grátleikur í Pól-
landi fyrir mörgum árum. „Það
bjargaði okkur konunum að það var
svo mikil rigning. Pólverjarnir
héldu að það væri út af rigningunni
sem við vorum svona blautar í and-
litinu. En annars man ég yfirleitt
frekar það góða,“ sagði Lára, en
bætti við að Víkingur þyrfti að verða
svolítið stöðugri.
Lára fylgist einnig með kvenna-
boltanum enda þykir henni Víkingur
yndislegt félag í alla staði. „Það er
svo mikill félagsandi í Víkingi og
hefur alltaf verið. Það er enginn
meiri en annar heldur allir jafnir,“
sagði amma Víkingur og rétt áður
en blaðamaður missti hana í rútu-
ferð til Ólafsvíkur náðist að biðja
hana að spá fyrir um úrslit leiksins:
„Ég held við eigum eftir að vinna
þetta 2–1.“
Leikurinn fór hins vegar 4–0 fyrir
Víking í Reykjavík.
Amma Víkingur
styður sína menn
Morgunblaðið/ÞÖK
Amma Víkingur í fullum skrúða á leið til Ólafsvíkur að styðja sína menn.
Eftir Höllu Gunnarsdóttur
hallag@mbl.is
BREYTING verður á þjónustu
Strætó á stofnleiðum næstu þrjá
daga. Á álagstímum í dag og á
morgun mun verða ekið á 20 mín-
útna fresti í stað 10 mínútna og á
laugardag verður ekið á 30 mínútna
fresti í stað 20 mínútna. Gildir leiða-
bókin að öllu leyti nema hvað álags-
tíma stofnleiða varðar, segir í til-
kynningu frá Strætó bs.
Að sögn Ásgeirs Eiríkssonar,
framkvæmdastjóra Strætó bs., eiga
þessar óviðráðanlegu en tíma-
bundnu breytingar sér tvær meg-
inskýringar. Í fyrsta lagi er um að
ræða skort á mannskap, sem skýrist
af sumarfríum vagnstjóra og því að
ekki tókst að ráða nógu marga til
sumarafleysinga. Í öðru lagi hafi
stöðugildum vagnstjóra fjölgað við
tilkomu hins nýja leiðakerfis.
„Við vorum kannski full bjartsýn-
ir á að við myndum geta leyst þetta.
Við höfum nú getað leyst þetta fram
að þessu, þessa daga frá því að við
byrjuðum,“ segir Ásgeir og bætir
því við að nú sé verslunarmanna-
helgin framundan og margir í fríi.
„Þetta er í grunninn það að okkur
tókst aldrei í upphafi sumars að
ráða nógu marga afleysingamenn.
Síðan hafa einhverjir menn verið að
hverfa frá störfum eins og gengur
og gerist,“ segir Ásgeir og bætir því
við að engar sérstakar uppsagnir
hafi átt sér stað í tengslum við nýja
áætlunarkerfið fyrir utan einn
mann.
Vantar um 15 vagnstjóra
Um 180 manns starfa hjá Strætó
bs. við akstur og aðspurður segir
Ásgeir nauðsynlegt að ráða um 15
manns til viðbótar til þess að allt
gangi upp. Venjulega eru ráðnir um
50–60 afleysingamenn en í sumar
tókst ekki að ráða nema um 35.
„Við vonumst til að þetta gangi
betur í næstu viku en það er samt
svolítið óvíst, og við munum gefa út
tilkynningu um það um helgina
hvernig staðan verður. En við von-
umst til þess að geta haft eðlilega
þjónustu á þriðjudag.“
Morgunblaðið/Sverrir
Færri ferðir verða á álagstímum hjá Strætó næstu daga sökum manneklu.
Fjölgun strætóferða á álags-
tímum felld niður í þrjá daga
MEIRA en 170 einstaklingar slösuð-
ust og tæplega 1.300 bílar skemmd-
ust um verslunarmannahelgar 2000–
2004. Áætlaður heildarkostnaður
vegna slysa í umferðinni um sömu
helgar er ekki undir 1,5 milljörðum
króna eða um 300 milljónir króna á
ári, að því er fram kemur í samantekt
tryggingafélagsins Sjóvár.
Teknar voru saman helstu tölur
um slys og óhöpp í umferðinni hjá fé-
laginu og framreiknaðar miðað við
markaðshlutdeild Sjóvár. Um 700
umferðaróhöpp voru tilkynnt til
tryggingafélaganna um verslunar-
mannahelgar á árunum 2000 til 2004
og að auki var tilkynnt um 750 fram-
rúðubrot. Tjón sem bætt voru af
ábyrgðartryggingu bíla námu um
670 milljónum króna auk tjóna á öku-
tækjum tjónvalda sem áætla má að
hafi verið um 350 milljónir króna.
Um 54% slasaðra, eða 92 einstak-
lingar, slösuðust í útafakstri. Flest
óhöppin urðu á föstudegi, þegar um-
ferðin er mest en flestir slösuðust á
heimleið á mánudegi. Fjórðungur
slasaðist við aftanákeyrslur og veld-
ur það áhyggjum að ekið sé of nálægt
næsta bíl fyrir framan, jafnvel á 80–
100 km hraða á þjóðvegunum. Vó út-
afakstur þyngst á mánudögum. Ætla
má að þar megi um kenna að bílstjór-
ar kunni að vera þreyttir og illa fyrir
kallaðir eftir helgina.
Þjóðvegatjónum á borð við út-
afakstur, slys við mætingar, að ekið
sé á búfé og farmur eða farangur
valdi tjóni fjölgar um verslunar-
mannahelgar. Þéttbýlistjónum á
borð við aftanákeyrslur og bakktjón
fækkar hins vegar.
Umferðarslys um
verslunarmannahelgar 2000–2004
Kostnaður minnst
1,5 milljarðar„ALLAR götur fylltust af vatni og
það varð allt stopp. Rafmagnið fór af
og símakerfin dóu,“ segir Ásta Krist-
jánsdóttir en hún er búsett í Mumbai
á Indlandi. Mikil
flóð urðu víða í
vesturhluta Ind-
lands í gær og
talið er að um
hundrað manns
hafi beðið bana.
Ásta hefur búið
á Indlandi í sjö
mánuði en hún
starfar hjá Esk-
imo Models.
Þegar flóðin
urðu var hún að sækja samstarfs-
konu sína inn í borgina. „Við vorum
fastar úti á götu og þurftum að skilja
ferðatöskuna hennar eftir á veitinga-
húsi. Fólk var út um allt að reyna að
fá leigubíl og komast heim til sín.
Vegalengdirnar eru miklar og þegar
allt er á bólakafi kemst fólk ekkert
áfram,“ segir Ásta og bætir við að
hvergi hafi verið hægt að fá leigubíl.
Ásta hitti kunningja sinn fyrir til-
viljun þarna og hann bauð henni og
vinkonu hennar gistingu. Ástu virtist
í gær sem flóðin væru að ganga yfir
en Mumbai var eins og draugabær.
„Hér er yfirleitt allt fullt af lífi en nú
eru allir í sjokki og allt hefur legið
niðri.“
Ásta segir að flóðin hafi leikið
borgarhluta Mumbai misilla.
Hún segir að fólk hafi haldið ró
sinni og að allir hafi einbeitt sér að
því að aðstoða aðra. „Bílstjórar fóru
út úr bílum sínum til að stjórna um-
ferðinni. Á einum stað er ræsi á
miðri götunni sem nær mjög langt
niður. Fólk tók sig saman og hélst í
hendur til að enginn myndi labba of-
an í það,“ segir Ásta.
Flóð urðu 100 að bana á Indlandi
„Allar götur
fylltust af vatni“
Ásta
Kristjánsdóttir