Atuagagdliutit - 02.07.1964, Blaðsíða 24

TEKNIK og VIDENSKAB
teknik ilisimatusarnerdlo
Atmosfæren — menneskets
store, livsfarlige kloak
Verdenssundheds-organisationen offentliggør dyster rapport om det
moderne industrisamfunds forurening af luften.
Geneve, (RB-special).
Et menneske kan leve uden mad i fem uger og uden vand i fem dage,
men det kan ikke leve i fem minutter uden luft. Luft er den vigtigste
livsfornødenhed. Fra det øjeblik et menneske fødes, og til det dør, ind-
ånder det henved 10 kubikmeter luft, der vejer lidt over 15 kg.
Den internationale sundhedsorgani-
sation (WHO) har offentliggjort en
rapport om luftforurening, som er ud-
arbejdet af en gruppe eksperter.
Mennesket har fra de tidligste tider
behandlet atmosfæren som var den
en kloak og har tilsnavset den med
alle former for spildprodukter: røg,
gasser, dampe og støv.
I forgangne tider gjorde det ikke
noget, for atmosfæren er umådelig
stor, og spildprodukterne var begræn-
sede og opløstes og forsvandt i det
store intet, men i de senere år er luft-
forureningen tiltaget i en sådan grad,
at den er blevet skadelig for menne-
sker, dyr og planter.
Hvor skadelig luften er, ser man
bedst af den måde, hvorpå den ætser
murværket og dræber træerne i by-
erne — og hvilken indvirkning må
den så ikke have på menneskets lun-
ger.
LUFTKATASTROFER
Hvor dødsensfarlig denne luftforu-
rening er, får man bedst indtryk af,
hvis man går nogle år tilbage i tiden
til det tidspunkt, da forureningen af
luften for alvor tog fart.
I 1930 lagde en tæt tåge gennem-
syret af farlige dampe sig ned over
Meuse-dalen, hvor den dræbte 60
mennesker, mens tusinder pådrog sig
livsvarige åndedrætsbesværligheder.
Men udover sådanne drastiske kata-
strofer taler den daglige statistik sit
eget tydelige og uhyggelige sprog.
ATLAS
ATLAS Crysfal Freezer
Fremtidens hjemmefryser er en
uundværlig hjælp i Deres dag-
lige husholdning.
Dybfrysning betyder sund og
frisk mad hele året.
Rumindhold: 160 liter.
Mål: Højde 84 cm
Bredde 80 cm
Dybde 61,5 cm
ATLAS Crystal Freezer
igdlume Kerititsivik sujunigssa-
me tamanit pigineKalerumårtoK
igdlume ningiut pingitsortaria-
Kångisåt. nerissagssajc xerina-
suartitaK ukioK kaujatdlagdlu-
go perKingnardlunilo nutåtut i-
tuartarpoK. imaKarsinaussoK 160
liter.
angnertussusé:
portussusia 84 cm
silissusia 80 cm
atitussusia 61,5 cm
Antallet af dødsfald som følge af
bronchitis i Frankrig faldt i årene
1950—1955 med 18,7 pct. for landet
som et hele, men i samme periode
steg antallet af bronchitis-dødsfald i
Paris, hvor luftforureningen var i sta-
dig tiltagent 38 pct.
Luftforureningen i de europæiske
byer skyldes i de fleste tilfælde for-
brændingsaffald, hovedsagelig røg og
affaldsstoffer fra kul, olie og gas, som
indeholder en ikke ringe procentdel
svovl.
Bilerne er i de senere år blevet en
væsentlig årsag til forurening af luf-
ten, hvad enten de kører på benzin
eller dieselolie, men de udgør ikke
den alvorligste fare.
Ser man f. eks. på Paris, anslås det,
at 50 pct. af snavset i luften skyldes
private varmekilder: kakkelovne og
centralfyr. Bilerne og industrien deler
resten ligeligt mellem sig. Til sam-
menligning kan oplyses, at varmekil-
derne i London får skylden for 80 pct.
af snavset i luften.
Den almindeligste af de mange gas-
arter, der spredes ud i atmosfæren,
er kulilte, der er meget giftig. Men
det farligste affaldsstof er nok svovl-
dioxyd. Det er af den største vigtig-
hed at vide, hvor meget svovldioxyd,
der er i luften, idet det blandet med
fugtighed danner svovlsyre.
Europa pumper hvert eneste år
millioner af tons svovldioxyd ud
i atmosfæren. Man regner med, at
Storbritannien alene kan tegne sig
for fem millioner tons. Visse el-
værker producerer så meget som
to tons i timen.
Kendskabet til de uforbrændte stof-
fer i luften er af særlig betydning,
idet man bl. a. regner med, at de spil-
ler en vis rolle for den store udbre-
delse af kræftsygdomme.
Andre stoffer er skadelige ved at
klumpe sig sammen i lungerne, og
ved at medføre forskellige bakterier
og virus’er.
PROBLEMERNE KAN BEGRÆNSES
Problemerne varierer i de forskel-
lige lande. Enkelte lande har på grund
af deres geografiske beliggenhed over-
hovedet ikke noget luftforurenings-
problem, mens andre kæmper med
næsten uoverskuelige vanskeligheder,
bl. a. på grund af meget tæt koncen-
tration af industrier eller store befolk-
ningsmasser i tæt bebyggede byområ-
der.
Konklusionen af Verdenssundheds-
organisationens undersøgelse er, at det
er muligt at forhindre luftforurenin-
gen, men at praktiske og økonomiske
faktorer sætter en grænse for, hvor
omfattende forholdsregler, der er gen-
nemførlige.
Hvor luftforureningen skyldes in-
dustrier, eksisterer der allerede me-
toder til at rense affaldsstofferne for
de farligste substanser, men de er i
reglen meget kostbare.
Den stadig om sig gribende anven-
delse af elektricitet har allerede be-
tydet en begrænsning af luftforurenin-
gen, og det samme har anvendelsen
af svovlet, gas og fjernvarme.
Ekspertudvalget foreslår, at hvert
eneste land bør have sit eget rege-
ringsorgan til at tage sig af luftforure-
ningsproblemer. Forskningen bør in-
tensiveres. Det vil f. eks. være af be-
tydning at kende meget mere til
„luftforureningens geografi" og til
visse luftforurenheders skadelige virk-
ninger.
Det vil uden tvivl være muligt
at sætte mere effektivt ind mod
luftforureningen, når man kender
mere til den, men samtidig er det
nødvendigt at tænke på de men-
nesker, der lider under luftfor-
ureningen. Det burde uden at
skræmme være muligt at agitere
for, at folk bliver „frisk-luft fana-
tikere", hedder det i rapporten.
Dette billede og artiklen har vi hentet
fra „Ingeniør- og Bygningsvæsens Uge-
oversigt". Hvis man kunne indføre sam-
me montagebyggeri heroppe som i Dan-
mark, kunne vi måske overvinde bolig-
vanskelighederne? Men det er vel umu-
ligt på grund af de særlige grønlandske
forhold?
I slutningen af forrige måned var
der rejsegilde på det hidtil største og
højeste montagebyggeri i Danmark —
„Høje Gladsaxe“s første 16 etagers
ejendom. Gladsaxe-planen er — skri-
ver teknikumingeniørernes tidsskrift
„Ingeniør- og Bygningsvæsen" — det
største samlede boligbyggeri bestående
af fem 16 etagers, to 9 etagers og ti 4
etagers ejendomme. Der bliver ialt
1921 lejligheder, fordelt med 1435 i
højhuse og resten i 4 etagers ejen-
domme. De to 9 etagers huse er fær-
dige, og beboerne flyttet ind. Bygge-
riet blev startet i september 1963, og
åsseK una agdlagartålo atuagagssiamit
„Ingeniør- og Bygningsvæsens Uge-
oversigt“imit pissuput. taimatut katite-
rinardlune Danmarkime igdluliortarneK
nunavtinisaoK atorneKarsinaugaluarpat
imaica igdlugssaileiussunik tusåsåiga-
luartugut? imanale nunavtine pissutsit
ingmikut itut pissutigalugit igdluliortau-
seu ernartorncKartOK atornen ajornaki-
SSOK?
indflytning i det sidste af de fem 16
etagers huse kan ske i oktober 1965.
Civilingeniør Erik Andersen fra fa-
Malmstrøm, der står for konstruktio-
nen og arbejdsplanlægningen, oplyser,
at der færdiggøres gennemsnitligt 4
lejligheder pr. dag. Og fra man lægger
første element i stueetagen i et 16
etagers hus, til lejeren kan flytte ind,
går der 4'A- måned.
Fem sociale boligselskaber står for
byggeriet, og lejlighederne kommer
til at koste knap 75 kr. pr. kvadrat-
meter brutto.
ASSERBOHUS KOSTSKOLE
HOVEDSKOLE — REALEKSAMEN — 2-ÅRIGT KURSUS
8. og 9. kl. — Stajtskontrl. afgangsprøve
Drenge og piger fra 6—17 år
Program tilsendes. Henvendelse om optagelse til
FORSTANDER J. FRIIS, ASSERBOHUS PR. FREDERIKSVÆRK
Telf. Liseleje 533
I fritiden: tennis, svømmebassin, ridning, dans, musik, maling, idræt, hobby
HOLBÆK SKIBS- & BÅDEBYGGERI
HOLBÆK
umiarssualiorlik umiatsialiorfigdlo
A. P. MØLLER
THE BLUE TANKERS - MAERSK TANKERS 'ft
•«•••••••••
Rejsegilde på det hidtil
største montagebyggeri
„Høje Gladsaxe"s første 16 etagers ejendom har haft rejsegilde. — 4
lejligheder til 75 kr. pr. kvadratmeter færdiggøres hver dag.
24