Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 18.01.1968, Blaðsíða 26

Atuagagdliutit - 18.01.1968, Blaðsíða 26
vid teknik ilisimatu- USA,s RUMPROGRAM Månelanding, men først efter 11 forsøg på to år Det første forsøg med kæmperaketten Saturn-5 har gjort amerikanerne op- timistiske, men måne-programmet fremskyndes ikke. Af Charles R. Schroth. Washington (KB-special) Den vellykkede prøve-flyvning med kæmperaketten Saturn-5 for i forrige år er ikke ensbetydende med, at USA nu kan bringe et menneske til månen. Dette blev stærkt understrege af måne-projektets øverste ledere, både før og efter Saturn-forsøges gennemførelse. På den anden side peger to af de ledende mænd bag måne-programmet, Robert Seamans og dr. George Muller, nu bagefter på, at Saturn-forsøget var det hidtil mest afgørende punkt i måneprofektet, fordi det var den første afprøvning af den raket, der skal føre amerikanske rummænd til månen. Forsøget viste, siger de, at USA har en raket, der er kraftig nok til at sen- de en rumkabine til månen, og at ra- ketten fungerer som den skal. På den baggrund er det ikke for optimistisk at tro, at en landsætning på månen vil finde sted i slutningen af 1969 eller måske lidt senere. Men der skal foretages en mængde forsøg, før man er klar til at sende den første bemandede kabine mod må- nen, og succesen med Saturn-5 ændrer ikke noget i det program, der er lagt: I 1968 og 1969 skal der gennemføres II forsøgs-flyvninger med raketter og rumkabiner, og i heldigste fald kan den 11. flyvning blive den, der bringer rummænd til månen og tilbage til jor- den. Disse flyvninger, hvortil skal anven- des såvel den nye, store Saturn som en mindre version af denne raket, vil gøre det muligt for astronauterne i det indre og ydre rum at gennemprøve de manøvrer, de skal udføre på den 800.000 kilometer lange måne-rejse. Den lille Satui'n-raket har en af- sætningskraft på 1,8 millioner pund. Den er blevet prøvet flere gange i de sidste fem år og er i stand til at bringe en del af en Apollo-rumkabine i kreds- løb om jorden. Den store Saturn, der I de forskellige byer og bygder i Grønland er det nu muligt at foretage indbetalinger til Grønlandsbanken gennem de lokale KGH- handelssteder. RENTEN FOR INDSKUD ER FØLGENDE: °/o om året check-konto . . 2 °/o (checkhæfte gratis) indskud på anfordring . . 4 3/i °/o indskud på 3 måneders opsigelse . . . . 6 v4 % indskud på 6 måneders opsigelse . . .. 7 v4 % Grønlandsbanken A/S Kalåtdlit-nunane igdloKarfingne nunaKarfmg- nilo assigingitsune mana Grønlandsbankenimut ilississoKarslnangorpOK nunaKarfmgne KGH-p niuvertarfé avKUtigalugit. ILISSANUT ERNIARITlNEK’ART ARTUT IMÅIPUT: check-konto ....................... 2 % ukiumut (eheckip agdlagartai akeicångitsut) sukutdlunit tiguinariångordlugit ilissat 4 3A % „ Kåumatit 3 sujorKutsivdlune kalerrér- Kårdlune tigussagssat.............. 6 V4 °/o „ Kåumatit 6 sujorKutsivdlune kalerrér- Kårdlune tigussagssat ............. 7 1A °/o „ Kalåtdlit-nunåta aningausserivia A/S har en afsætningskraft på 7,5 millio- ner pund, kan sende hele den 50 tons tunge Apollo-kabine til månen. Dr. Muller oplyser, at det nøjagtige tidspunkt for måne-flyvningen ikke kan fastsættes nu, fordi meget afhæn- ger af, hvordan forsøgs-flyvningerne i 1968 forløber. Men om et års tid vil rumadministrationen (NASA)) på grundlag af resultaterne af de seks planlagte forsøg i 1968 kunne beregne temmelig nøjagtigt, hvornår måne- flyvningen kan finde sted. SEKS FORSØG I 1968 Forsøgs-programmet er følgende: 1. Det første forsøg med en ubeman- det måne-kabine vil finde sted i et kredsløb om jorden i begyndelsen af 1968. Til dette forsøg anvendes en lille Saturn-raket. Kabinen, der kaldes en måne-modul, skal til sin tid løsgøres fra Apollo-rumf artø jet, mens det be- finder sig i en bane omkring månen, og dale ned med to astronauter om- bord på månens overflade. Senere skal fartøjet bringe astronauterne tilbage til Apollo. I forsøget med Saturn-5 an- vendtes en model af måne-modul-far- tøjet. Den vejede, som det rigtige far- tøj, 17,5 tons, men medførte ingen af de styre- og fremdriftsraketter og an- det udstyr, som måne-landingsfartøjet medbringer. 2. De to næste forsøg foretages med en ubemandet Saturn-5 raket. 3. En ny afprøvning af måne-modul fartøjet i en bane omkring jorden. 4. Det første forsøg med en beman- det Apollo-kabine i en bane omkring jorden. Kabinen sendes op med en lille Saturn-raket, og turen skal vare ti dage for at give mandskabet lej- lighed til at gennemprøve alle instru- menter og operationer. Dette forsøg skulle have fundet sted i januar sidste år, men der skete en eksplosion i Apollo-kabinen, og de tre astronauter Virgil Grissom, Edward White og Ro- ger haffee blev dræbt. 5. Den første bemandede flyvning med Saturn-5. Turen, der skal finde sted i juli eller august i år, skal vare 14 dage og omfatter forsøg med såvel Apollo-kabinen som måne-modul. Astronauterne skal bevæge sig frem og tilbage mellem de to fartøjer og skal sammenkoble og løsgøre dem, ganske som det vil ske, når landingen på månen skal finde sted. Disse seks forsøgs-flyvninger vil blive foretaget så hurtigt efter hinan- den som muligt. De fem forsøg, der skal udføres i 1969, bliver alle foretaget med Saturn- 5. Under de første fire flyvninger skal Apollo-kabinen bringe besætningen rundt om månen, og astronauterne skal til mindste detalje gennemføre alle de manøvrer, en virkelig landsæt- ning på månen vil kræve. Derefter kommer det femte og afgø- rende forsøg. Hvis det går godt fra starten og indtil Apollo-kabinen kred- ser omkring månen for at finde en velegnet landingsplads, vil landsæt- ningen finde sted, hvis de rapporterer alt vel. Hvis ikke, vil landsætnings-forsøget blive udskudt til 1970. Charles R. Schroth er videnskabelig medarbejder ved den amerikanske in- formationst j eneste. Undersøgelse af havets rigdomme Seks store selskaber- i Storbritannien fortsætter undersøgelserne af havets rigdomme. I en rapport, der blev of- fentliggjort i „The Times", siger det britiske institut for oceanografi, at det ikke er så let at udnytte havets rig- domme, som mange har antaget. Alligevel er interessen for havet sti- gende både fra myndighedernes og fra privates side. Rapporten, der er kom- met efter 18 måneders studier i ind- og udlandet, er afgivet af dr. Nicholas Flemming. Blandt antagelseme finder man, at hydrofoiler indtil 500 tons kan udvik- les kommercielt i løbet af de kom- mende fem år, og at 35 forskellige mi- nera-elementer kan udvides med øko- nomisk fordel fra havet eller havbun- den. Endvidere blev der nævnt, at det bliver mere og mere klart, at tidevan- det kan bruges som energikilde, og at fiskefarme bliver mere og mere økono- miske. Verdens fiskefangster vil fordobles i næste ti-år, og fordoble sig igen in- den 1985, takket være udviklingen af dybhavstrawl og nye fiskemetoder, hedder det i det norske blad „Fiska- ren". Det franske luftpudetog, som prøvekøres på en énskinne-strækning, der er bygget i udkanten af Paris, satte hastighedsrekord i overværelse af flere franske ministre og jernbane-eksperter. Forsøgstoget er jetdrevet og opnåede 375 km i timen. franskit Kimugtuitsue avKutimingnif Kangåtarsimalårdlutik ingerdlassartut avKume atauslnarme Parisip avatikå- niane sananeKarsimassume oKåtåKåtarnekartut Kimugtuitsunit avdlanit tamanit stikanerpåmik ingerdlasimåput franskit ministeré ardlagdlit KimugtuitsoKarnikut ingmikut påsisimassaKartue issigingnårtoralugit. Kimugtuitsut sule oKåtårutåinaussut jetinit ingerdlåneKarput nalunaerKutap akuneranut 375 km-inik sukåssuseKarsimavdlutik. -DIESEL A_/ S TELEGRAM - ADR.: ALPHA FREDERIKSHAVN. TELEX 9783 26

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.