Fréttablaðið - 10.12.2005, Blaðsíða 36

Fréttablaðið - 10.12.2005, Blaðsíða 36
 10. desember 2005 LAUGARDAGUR4 Jólapakkar Neonlljós, sportstýri, græjur, bílhátalarar, bassabox o. fl. Rafmagnshlaupabretti 15km hámarkshraði Full búð af aukahlutum á bílinn þinn Opið virka daga 8-18 Laugardaga 12-16 Módel 2 stærðir með ljósi 12.995,- Verð frá 2.995,- AG Mótorsport - Klettháls 9 110 Reykjavík - s. 587 5547 Verslun á netinu : www.agmotorsport.is ´ Bónstöðin - Njarðarnesi 1 603 Akureyri - 466 3900 Taka á út öryggi á íslenskum vegum samkvæmt alþjóðlegri áætlun EuroRAP. Að verkefn- inu standa Félag íslenskra bifreiðaeiganda, samgöngu- ráðuneytið og Umferðarstofa auk fjölda fyrirtækja. EuroRap, European Road Ass- essment Programme, eru samtök bifreiðaeigandafélaga í 25 lönd- um. Hlutverk þeirra er að gera öryggisútekt á vegum Evrópu út frá stöðluðum aðferðum og gefa þeim öryggiseinkunn. Gefnar eru stjörnur, frá einni upp í fimm, og eru fimm stjörnur hæsta einkunn. Sams konar kerfi, EuroNCAP, er notað í árekstararprófunum nýrra bíla. Nú þegar er búið að taka út helstu leiðir í Bretlandi, Svíþjóð, Hollandi og Spánn, Frakkland og Ítalía eru langt komin. Árni Sigfússon, formaður FÍB, segir að þrír öryggisþættir ráði úrslitum er kemur að umferðar- slysum. „Það er ökumaður, bíll og vegur. Flóknara er það ekki,“ segir Árni. Hann vonast til þess að með þessu verkefni sé hægt að gera vegi öruggari og niðurstöð- urnar nýtist hönnuðum og veg- argerðarmönnum í framtíðinni. Árni er einnig gríðarlega ánægð- ur með aðkomu yfirvalda að þessu verkefni. „Við höfum heyrt það frá systurfélögum okkar í Evrópu að illa hafi gengið að fá liðsinni yfir- valda. Þetta var ekki vandamál hér því Sturla og samgönguráðu- neytið tóku stax vel í málið.“ Sturla Böðvarsson samgöngu- ráðherra tók í sama streng og fagn- aði liðsauka FÍB í baráttu fyrir bættu vegöryggi. „Uppbygging vegakerfisins á Íslandi á ekki að miðast við að hægt sé að nýta fullt vélarafl. Vegakerfið þarf að vera öruggt en ekki hraðbraut,“ segir Sturla. Til verkefnisins verður notað- ur Mercedes Benz A-150 en hann hlaut 5 stjörnur í árekstrarpróf- um EuroNCAP. Bíllinn er búinn myndavél, tölvu og öllum þeim tækjum er til þarf til að fram- kvæma öryggisprófin. Áætlað er að hefjast handa nú í desember og byrja á stærstu umferðaræðum í kringum Reykja- vík. Fyrstu niðurstöður ættu að liggja fyrir í byrjun næsta árs. tryggvi@frettabladid.is Fimm stjörnu bílar aka á fimm stjörnu vegum Árni Sigfússon formaður FÍB og öryggisbíllinn Mercedes Benz A-150. FRETTABLAÐIÐ/HEIÐA Reykjanesbrautin mun að margra mati fá falleinkunn í öryggismatinu. Vegrið eru fá, staurar illa varðir og víða er vegkanturinn hár. FRETTABLAÐIÐ/VILHELM Ásett verð: 3.290 þús. Ásett verð: 1.100 þús. Ásett verð: 830 þús. Ásett verð: 790 þús. Ásett verð: 4.990 þús. Ásett verð: 4.100 þús. Ásett verð: 1.590 þús. Ásett verð: 2.150 þús. Ásett verð: 2.790 þús. Ásett verð: 490 þús. Ásett verð: 380 þús. Ásett verð: 1.250 þús. Ásett verð: 1.290 þús. Ásett verð: 290 þús.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.