Fréttablaðið - 27.01.2007, Qupperneq 38

Einar Elí Magnússon breytti
Land Cruiser sínum að mestu
leyti sjálfur í bílskúrnum
heima. Það sem til þurfti var
fjármagn, tími og mikil og
góð aðstoð góðra manna og
kvenna.
Öld bílagrúskarans í bílskúrnum
er senn á enda. Bílar verða stöðugt
flóknari og þótt grundvallaratrið-
in séu þau sömu eru tölvukerfi bíl-
anna orðin svo flókin að verk-
fræðipróf þarf til að ráða við þau.
Endurnærandi er að vita að það
er enn hægt að eiga við bíla í bíl-
skúrnum heima. Toyota Land
Cruiser 60 Einars Elís Magnús-
sonar er gott dæmi um það. Bíll-
inn hefur verið hækkaður og er nú
á 38“ dekkjum og sá Einar um
stóran hluta breytinganna sjálfur.
„Þegar ég fékk bílinn var búið að
snúa fjöðruninni en það var líka
það eina sem búið var að gera. Ég
lét færa afturhásinguna aftur um
30 sentímetra og um leið setja loft-
púðafjöðrun í hann,“ segir Einar.
En þar með lauk þeim breytingum
sem gerðar voru á verkstæði. „Til
þess að það gengi upp þurfti að
skera boddíið í tætlur og ég nýtti
tækifærið og ryðbætti hann og tók
hann allan í gegn.“
Boddíið var ekki það eina sem
fékk yfirhalningu, en fátt upp-
runalegt er eftir inni í bílnum.
„Gírstangir og stýrishjól ásamt
bílbeltum fram í eru orginal, öllu
öðru var skipt út,“ segir Einar.
„Varahlutir voru fengnir úr öðrum
bílum og svo smíðuðum við nokkra
nýja.“
Bílnum er ætlað að vera ferða-
bíll og því búinn undir fjallaferðir
með þann tækjabúnað sem til þarf.
Í bílnum er VHF-talstöð, NMT-far-
sími, loftdælur fyrir dekkin og
loftpúðar, kastarar og vinnuljós.
„Við völdum líka að hafa ekki bekk
aftur í heldur tvö stök sæti með
góðu hólfi á milli og miklu plássi
svo þægilegt sé að ferðast,“ segir
Einar.
Breytingarnar á bílnum tóku í
allt 11 mánuði og á þeim tíma naut
Einar dyggrar aðstoðar félaga
sinna. „Ég hefði ekki getað gert
þetta án þeirra. Síminn var stöðugt
á lofti og maður gat alltaf fengið
einhvern í heimsókn til að leysa
vandamál sem komu upp, hvort
sem það var pabbi, vinir eða vinir
vina,“ segir Einar.
Jómfrúarferð bílsins var farin
á skírdag á síðasta ári. Einar og
félagar hans höfðu stöðugt sett
sér nýjan lokafrest á að koma bíln-
um á fjöll og jafnoft gefið sjálfum
sér gálgafrest. „Svo var loka loka-
Bílnum breytt í bílskúrnum
SMUR- BÓN OG DEKKJAÞJÓNUSTAN
SÆTÚNI 4 • SÍMI 562 6066
SUMARDEKK
HEILSÁRSDEKK
OLÍS SMURSTÖÐ
BÓN OG ÞVOTTUR
HJÓLBARÐAÞJÓNUSTA
RAGEYMAÞJÓNUSTA
BREMSUKLOSSAR
PÚSTÞJÓNUSTA
Vagnhöfða 7
110 Reykjavík
Sími: 517 5000
FJAÐRIR OG GORMAR
Í FLESTAR GERÐIR
JEPPA
Japan/U.S.A.
F
í
t
o
n
/
S
Í
A