Sjómannablaðið Víkingur

Årgang

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.2006, Side 48

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.2006, Side 48
maður, þó ekki þurr og stífur, heldur komu saman í honum eiginleikar sem gerðu hann að miðpunkti i öllum mann- söfnuði. Hann var glaðsinna, orðhepp- inn, óþreytandi dansherra, hrífandi í augum kvenna og einstaklega góður í öllurn íþróttum. Hann gat setið hinar mestu ótemjur en afburða hestamennska hans vakti aðdáun Araba sem höfðu hann í miklum metum fyrir vikið. Ferdinand var líka heppinn, að minnsta kosti framan af ævi. Faðir hans, Mathieu de Lesseps, átti sem sérlegur erindreki Frakka stóran þátt í að koma Mohammed Ali til valda í Egyptalandi. Ferdinand naut góðs af þeg- ar hann, þá ekki þrítugur, var sendur til Egyptalands á vegum frönsku utanríkis- þjónustunnar. Hann var aufúsugestur í höll Mohammeds Ali og varð trúnaðar- vinur Mohammeds Said sem var einn sona Ali Svo gerðist það mörgum árum síðar að einn bræðra Said, Ibrahim, tók við af föður þeirra en Ibrahim varð ekki Ianglíf- ur. Pá settist annar bróðir, Abbas Pasha, á valdastólinn en enginn hörgull var á bræðrum því að Ali hafði getið alls 84 börn sem komust til manns. Svo gerðist það að Abbas var myrtur, en hann hafði verið algerlega á rnóti skipaskurði um eyðimörkina. Þá loksins var röðin komin að Mohammed Said, aldavini de Lesseps, að taka við stjórnartaumunum og það var ekki að sökum að spyrja. Ferdinand, sem hafði þá fyrir allnokkru látið af störfum hjá frönsku stjórninni og gerst herragarðseigandi í skjóli lengdamóður sinnar sem var vellauðug, hafði samband við vin sinn, óskaði honum til hamingju og boðaði komu sína til Egyptalands. Þetta var árið 1854. Ferdinand var fljótur að sannfæra AIi vin sinn um ágæti þess að grafa skurð í gegnum eyðimörkina. Hinn 30. nóvember 1854 undirritaði Said samning er heimilaði de Lesseps að rnynda félag um skurðinn mikla. Félagið skyldi í 99 ár hafa allan rétt til hagnaðar af skipaskurðinum og sjá um rekstur hans. Súesskurðurinn verður til Slrax í upphafi var það staðfastur á- setningur de Lesseps að skurðurinn yrði öllum þjóðum til gagns og félagið um gerð hans átti að vera alþjóðlegt. Frakkar áttu alls ekki að vera ráðandi í félaginu, þvert á móti voru settar reglur um hvað hver þjóð mátti eiga að hámarki og þar voru Bretar ekki undanskildir. Þegar félagið, Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez, var sett á hlulabréfamarkað í nóvember 1858 hafði de Lesseps tekið frá hlutabréf sem voru eyrnamerkt helstu stórveldum vesturs- ins. Hann varð því fyrir miklum von- brigðum þegar hvorki Bretland né Egypskir fyrirmenn skoða hvað verkinu miðar. þeirri niðurstöðu að betra væri að raungera aldagaml- an draum Frakka um að leggja undir sig Egyptaland. Franska ríkisstjórnin féllst óðara á tillöguna og gerði Napóleon að yfir- manni heraflans sem átti að sjá um vinnuna. Napóleon var sigursæll í Egyptalandi. Draumar hans um austurlenskt heimsveldi og ný trúarbrögð, runnin undan rifjum hans sjálfs, áttu þó ekki eftir að rætasl. Hann lét sig líka dreyma um siglingaleið á milli Mið- jarðarhafs og Rauðahafs til hagsbóta fyrir franska lýð- veldið. Hann reið út í eyði- mörkina og kannaði leifar hins gamla skipaskurðar faraóanna. Með í för var franskur vísindamaður sem komst að þeirri niðurstöðu að sjávarstaðan í Rauðahaf- inu væri töluvert hærri en í Miðjarðarhafinu og því ráð- legra að grafa upp gömlu faraó-leiðina fremur en að gera skurð þvert yfir Sú- eseiðið sjálft, á milli innhaf- anna tveggja. Þessi meinlega villa var ekki leiðrétt fyrr en 1830 og þá af breskum vísinda- manni. Sannleikann í mál- inu geta allir séð sem sigla um Súesskurðinn. Þar er ekki einn ein- asti skipastigi. En hvort sem það var vegna þessarar reiknivillu franska vísindamannsins eða einhvers annars þá aðhafðist Napóleon ekkert frekar í málinu enda hafði hann í nógu að snúast við að sigra heiminn. De Lesseps var orðinn ekkill, með þrjú börn dframfæri, þegar hann hófst handa við Súesskurð. Afiuga Frakka d sltipaskurði er tengdi Míðjarðarhaf og Rauðahaf mdtti rekja allt aftur d 15. öld. Lessep hleypti nýju lífi í þennan draum. Ferdinand de Lesseps Það skýtur undarlega skökku við að maðurinn sem átti eftir að láta draum Frakka um skipaskurð á milli Miðjarðar- hafs og Rauðahafs rætast, Ferdinand de Lesseps, var enginn sérfræðingur um tæknileg málefni. Hann var embættis- 48 - Sjómannablaðið Víkingur

x

Sjómannablaðið Víkingur

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.