Ægir - 01.07.1983, Page 61

NÝ FISKISKIP
Baldur EA108
13- marz á s.l. ári bœttist við flotann nýtt fiskiskip,
'’l’ s Baldur EA 108, sem keypt var notaðfrá Englandi.
K'p þetta, sem áður hét Glen Urquhart, er smíðað
J? Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd í Goole í
nglandi árið 1974 og er smíðanúmer 579.
Skipið er sérstaklega byggt fyrir togveiðar og hefur
veðin einkenni skuttogara, en er ekki með tvö heil
p,lJör. Ýmsar breytingar voru gerðar á skipinu áður en
Pnð kom til landsins og má þar nefna: Breytingar á
uðafyrirkomulagi og fyrirkomulagi í aðgerðarrými;
Se,t í skipið vökvaknúin skutrennuloka; bætt við
ækjum og búnaði, svo sem fœribönd á vinnuþilfar og
1 ^est, kœlikerfi í lest, löndunarkrana og rafeinda-
'œkjum i
Baldur EA er eitt af þremur systurskipum af svo-
',efndum „Glen Class“, sem keypt voru notuð til
at,dsins og bœttust í flotann á s.l. ári.
Eigandi Baldurs EA er Upsaströnd h.f. á Dalvík.
‘Pstjóri á Baldri EA er Gunnar Jóhannsson og 1.
vflstjóri Jóhannes Baldvinsson. Framkvæmdastjóri
'Ugerðar erJóhann Antonsson.
^lnienn lýsing:
Skipið er smíðað úr stáli skv. reglum og undir eftir-
111 Lloyd’s Register of Shipping og er í flokki
. ðAl, Stern Trawler>í<LMC, og er skuttogari með
þilfar stafna á milli, skutrennu upp á aðalþilfar,
?'aðan hvalbak á fremri hluta þilfars og stýrishús
rá) aftantil á hvalbaksþilfari.
Llndir þilfari er skipinu skipt með fjórum vatns-
^etturn þverskipsþilum í eftirtalin rúm, talið framan
a- Stafnhylki fyrir sjókjölfestu; vélarúm með há-
^ ymi og keðjukassa fremst og botngeymum fyrir
^ tennsluolíu; fiskilest með öxulgangi fyrir miðju og
1 ugeymum fyrir brennsluolíu (fremst) og ferskvatn
a tast); fiskvinnslurými með fiskmóttöku ásamt há-
^eyrnum fyrir brennsluolíu; afturstefnisgeymi fyrir
J°Ljölfestu ásamt stýrisvélarrými, veiðarfæra-
Mesta lengd ........................ 35.88 m
Lengd milli lóðlína ................ 29.60 m
Breidd .............................. 8.30 m
Dýpt að þilfari ..................... 4.75 m
Eiginþyngd ........................... 387 t
Særými (djúprista 3.55 m)............. 527 t
Burðargeta (djúprista 3.55 m) . . . . 140 t
Lestarrými ........................... 184 m3
Brennsluolíugeymar .................... 82 m3
Ferskvatnsgeymar ...................... 19 m3
Skjólkjölfestugeymar................... 18 m3
Rúmlestatala ......................... 295 brl.
Ganghraði.............................. 12 hn
Skipaskrárnúmer ..................... 1608
geymslum í síðum og geymum fyrir ferskvatn og sjó-
kjölfestu aftast.
Fremst á aðalþilfari (í hvalbak) er geymsla en þar
fyrir aftan íbúðarými. Aftan við íbúðir er togþilfar
skipsins. í framhaldi af skutrennu er vörpurenna, sem
greinist í tvær bobbingarennur, sem ná framundir
yfirbyggingu. Aftast á togþilfari, s.b,- og b.b.-megin,
eru tveir sjálfstæðir toggálgar með ábyggðum pöllum
og sambyggðu framhallandi bipodmastri fyrir poka-
losun. Stigahús er s.b.-megin aftantil á togþilfari, sem
veitir aðgang að aðgerðarrými.
Stýrishús skipsins er aftarlega á hvalbaksþilfari.
Skorsteinshús er í afturkanti stýrishúss og sambyggt
skorsteini er rastjármastur m.m. Hífingarblakkir eru
í afturkanti stýrishúss.
Baldur EA átogi. Ljósm.: Tœknideild, J.S.
ÆGIR — 397