Dagblaðið Vísir - DV - 13.01.2004, Blaðsíða 9

Dagblaðið Vísir - DV - 13.01.2004, Blaðsíða 9
DV Fréttir ÞRIÐJUDAGUR 13. JANÚAR 2004 9 Feministar funda um einkadans Feministafélagið hefur stefnt ÞórólFi Árnasyni borgarstjóra og Jónasi Hallssyni aðstoðaryfir- lögregluþjóni til svara um hvort lögreglusam- þykkt Reykja- víkurborgar um nektardans séu brotn- ar. í samþykktinni er einkadans bannaður og nektardans aðeins leyfður f rúmgóðu hús- næði. „Það hefur komið fram að eigandi Goldfinger í Kópavogi vilji koma á legg peep-show í húsnæði Veg- as í Reykjavík og það kom fram í nýrri skýrslu að einkadans sé stundaður í lokuðu rými í Reykjavík," segir Hildur Fjóla Antons- dóttir, meðlimur í öryggis- ráði Feministafélagsins, sem vill fá svör um hvort það sé í lagi að smjúga framhjá lögreglusamþykkt- inni með afbrigðum líku peep-showi. Fundað verður um málið á Sólon milli átta og tíu í kvöld. Enn sprencjdir fluqeldar i Hafnarfirði Lögreglan í Hafnarfirði hefur á undanförnum dög- um þurft að hafa afskipti af allmörgum unglingum vegna sprenginga á flugeld- um. Samkvæmt upplýsing- um frá lögreglunni er um að ræða unglinga sem geymt höfðu flugelda frá áramótum, tekið þá í sund- ur og síðan notað innihald- ið á þann hátt að stórhætta gat skapast af. Sama vanda- mál mun einnig vera uppi á teningnum í Vestmanna- eyjum. Lögreglan í Hafnarfirði segir að rætt hafi verið við ungmennin og foreldra þeirra af þessum sökum. Er athygli vakin á þvf að eftir 6. janúar og fram til 27. desember er öll notkun á flugeldum bönnuð hér- lendis. Efstu bekkir taka á einelti Nemendur í 10. bekk í Holtaskóla og Myllubakka- skóla í Reykjanesbæ munu á næstunni gæta þess að samnemendur þeirra verði ekki fyrir einelti í frímínút- um. Um er að ræða verkefni sem hófst á síðasta skólaári í Holtaskóla að frumkvæði foreldra. Efla á vitund nem- enda og skilning á einelti og siðferðilegri ábyrgð gagnvart öðrum nemend- um. Fyrir sinn snúð fá elstu bekkingarnir ferðastyrk við námslok frá Forvarnasjóði Reykjanesbæjar. Þá hafa nemendur fengið úlpur frá samtökunum Regnboga- börnum sem þau nota við gæsluna. Krökkunum hefur einnig verið boðið til Hafn- arfjarðar á kvöldvöku hjá Regnbogabörnum. Suðurlandsvegur við Gunnarshólma og í Lögbergsbrekku er hættulegur slysakafli, þó vegurinn sé beinn og breiður. Fimm hafa látist í Qórum slysum síðustu þrjú árin - og enn fleiri sé farið lengra aftur í tímann. Banaslysið um helglna I árekstrijeppa og fólksbíls um helgina lést ungur maöur. Hann var sá fímmti sem lætur lífíð í um- ferðarslysum á vegarkafíanum frá Gunn- arshólma upp fyrir Lögberg. ■ V- c 112 - —m DV Mynd Vilhelm Fimm hafa látist á síðustu þremur árum í fjór- um banaslysum sem orðið hafa á Suðurlandsvegi við Lögbergsbrekku. Hér ræðir um vegarkaflann frá bænum Gunnarshólma og upp fyrir Lögberg, en síðasta banaslysið á þessum slóðum varð sl. laugardagsmorgun þegar ungur maður frá Isafirði lést í árekstri tveggja bifreiða. „Síðan getum við hækkað þessa tölu enn meira með upplýsingum um mun fleiri slys ef við förum lengra aftur í tím- ann eða færum okkur austar á bóginn. En slysa- tíðnin á þessum stutta vegarkafla vekur athygli og er í raun mjög sláandi," sagði Sigurður Helgason hjá Umferðarstofu í samtali við DV í gær. Hending ræður hvar slysin verða í mars 2001 létust tveir þegar bíll valt í Lögbergs- brekku og í ágúst sama ár létst ungur maður í árekstri fólksbifreiðar hans og rútu í brekkunni. Næsta slys varð í mars 2003 en þá lést ung stúlka í árekstri tveggja bifreiða. Fjórða og síðasta slysið varð svo um helgina þegar jeppi og fólksbifreið lentu saman, það er ekki langt frá Gunnarshólma. „Það er illmögulegt að draga sterkar ályktanir þó þessi slys hafi öll orðið á þessum stutta vegar- kafla," segir Sigurður Helgason. „Hending ein ræður því hvar slysin verða, enda þó svo fimm hafi látist í fjórum slysum á þessum slóðum á að- eins örfáum árum. Hinsvegar vek ég athygli á því að þrjú slysanna hafa orðið að vetrarlagi, einmitt þegar akstursskilyrði eru ekki upp á sitt besta. Þegar hálka og snjór eru á vegi vill mörgum fatast við aksturinn." Umferðarstofa „Getum hækkað þessa tölu enn meira, "segir Sigurður Helgason. Óbrotin tvöföld lína Suðurlandsvegur frá Hólmsá og upp að Litlu- Kaffistofunni eru í lög- sagnarumdæmi Lögregl- unnar í Kópavogi. Haldið er uppi reglulegu umferð- areftirliti á þessum slóðum „... og ég vil nú ekki meina að þarna sé neitt meiri hraðakstur en gerist og gengur. Engu að síður dett- ur alltaf einn og einn inn í radarinn hjá okkur yfir há- markshraða þarna, en ekkert oftar en annarsstað- ar,“ sagði Jóhann Hafliðason varðstjóri hjá Kópa- vogslögreglunni í samtali við DV. Lögreglan „Ekki meiri hraðakstur en gerist,“seg- irjóhann Hafliðason. Suðurlandsvegur Kassinn sýnir hinn hættulega kafla á Suðurlandsvegiþar sem svo mörg slys hafa orðið. Vegurinn á þessum slóðum er beinn á löngum kafla, sem aftur eykur likurnar á hraðakstri sem I mörgu tilvikum er orsök slysanna. „Slysatíðnin á þessum stutta vegarkafla vekur athygli og er í raun mjög sláandi." Jóhann bendir hinsvegar á að þarna hafi orðið mjög alvarleg slys á síðustu árum. „Ég vil sérstak- lega nefna Lögbergsbrekku. Til austurs er eru tvær akreinar; önnur þeirra klifurrein. Síðan er vegurinn í brekkunni skilinn í sundur með tvö- faldri óbrotinni línu. Og því miður hefur það vilj- að brenna við að ökumenn sem eru að koma að austan fari yfir þessa línu þegar þeir eru í ein- hverjum framúrakstri. Slíkt athæfi er auðvitað stórhættulegt og ætti aldrei að eiga sér stað. Ég tel því að varðandi þennan vegarkafla eigum við að beina sjónum oídcar helst að aksturslagi manna fremur en sjálfri hönnun vegarins, sem ég tel ágæta á þessum slóðum," segir Jóhann. Bláfjallavegamót hættuleg Hann bendir einnig á gatnamót Suðurlands- vegar og Bláfjallavegar, sem hann segir mjög hættuleg þó að ekki hafi orðið þar alvarleg slys. „Þau eru sérstaklega hættuleg yfir vetrarmánuð- ina og þá um helgar þegar skíðafæri er í Bláfjöll- um og umferð mikil bæði um Suðurlandsveg og Bláfjallaveg. Þá er vinstri beygja inn á Suðurlands- veginn til vesturs hættuleg." Álög á þessum vegarspotta „Það er í raun merkileg hve mörg slys verða á þessum stutta vegarkafla, þar sem vegurinn er beinn og breiður og sýn yfir hann góð. Það virð- ast einhver álög á þessum spotta," segir Skúli Einarsson bílstjóri hjá SBS-Austurleið. Hann var á rútunni sl. laugardag og var með fyrstu mönn- um á vettvang hins hörmulega banaslyss. „Vissulega eru þarna hættulegir kaflar, svo sem þegar menn eru að koma niður Lögbergs- brekkuna og inn á þann vegarkaíla þar sem veg- urinn þrengist úr þremur akreinum í þrjár. Síðan virðist alltaf vera töluverður hraði á mönnum á Suðurlandsveginum - og þá ber meira á hraðakstri hjá bílstjórum jeppabifreiða fremur en annarra," segir Skúli. Varðandi slysið sl. laugardag segir hann veg- inn hafa verið blautan og slabb á honum. Því sé sá möguleiki fyrir hendi að annar hvor bíllinn hafi flotið upp og tekið að rása sem aftur hafi leitt til umrædds slys - þó Skúli taki fram að hann vilji ekkert alhæfa um orsakirnar. sigbogi@dv.is

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.