Nýtt S.O.S. - 01.06.1958, Blaðsíða 22

Nýtt S.O.S. - 01.06.1958, Blaðsíða 22
22 Nýtt S. O. S. var á heimleið frá Indónesíu, lenti í Bei- rut og stjórnaði sjálfur þessum aðgerðum. Nú var meiri heppni með flugmönnun- um. Sex matarpokar féllu niður á þilfarið. Sjíöundi pokinn féll niður í gjána, er hafði opnazt milli skipspartanna. En það tókst líka að ná þeim ípoka, enda þótt það væri livergi nærri hættulaust. Yfirmenn skipsins útdeildu nú brauði, sykri, mjólkurdufti, súkkulaði og ávöxt- um til farþeganna. Hver maður fékk sinn skammt. Fyrst börn og mæður, og þá aðrir farþegar. Tveir pokar voru geymdir í brúnni til úthlut- unar síðar. Isnum var úthlutað í smástykkjum í stað vatns. Þá var sárasta þorstanum svalað. Nú áttu farþegar ekki að líða af hungri og þorsta næstu klukkustundirnar. En hvernig mundi verða um björgun- ina? í þrjátíu klukkustundir samfleytt hafði skipstjórinn, aðrir yfirmenn og áhöfn gert allt, sem í þeirra valdi stóð til að bjarga farþegunum og jafnlensi höfðu spurning- arnar dunið á þessum aðilum hvenær þeim yrði bjargað, hventer þeir gætu losnað af þessu skelfilega skipi. Enginn gat svarað þeim spurningum, ekki heldur Bourde skipstjóri. Þessi hávaxni og samanrekni maður stóð eins og klettur úr hafinu á skáhöllu þilfarinu, veitti tilkynningum móttöku og gaf skipanir, horfði öðru hvoru hvasst út á sjóinn, eins og hann vænti björgunar þaðan. Stórt dráttarskip frá ísrael, með hvers- konar nýtízku hjálpartækjum, var búið að liggja alllengi í námunda við flakið. En það fékk heldur ekkert aðhafzt vegna veðurhæðarinnar. Það var ógerlegt að kom- ast að Champollion á kulborða og skipið risti of djúpt til þess, að hægt væri að komast nær því á hléborða. Allir voru boðnir og búnir að rétta hjálparhönd, en voru allar bjargir bann- aðar. Allt í einu hrökk skipstjórinn upp frá hugsunum sínum, er maður einn hrópaði hástöfum: „Bátur framundan!" Bourde skipstjóri og allir aðrir í brúnni litu í þá átt, er maðurinn benti. Sjónaukar voru teknir upp. Það var ekki um að villast, þar var bát- ur á ferð. „Lóðsbáturinn, herra skipstjóri!“ sagði Reynier, einn stýrimannanna. Þar fór lóðsbáturinn með Radwan Bal- pay yfirhafnsögumann frá Beirut, ásamt bróður hans, Mahmud. Heilan dag höfðu þeir beðið átekta, því það hefði verið hreint og beint sjálfsmorð að fara þangað sem Champollion lá á hliðinni. En nú fannst þeim bræðrum, að ekki væri hægt að hika lengur þótt hafrótið héldist hið sama og brottför úr höfn væri stórhættuleg. Er sú freen barst yfirhafnsögumannin- um, að allar björgunartilraunir hefðu reynzt árangurslausar, og búast mætti við, að þessum úthafsrisa mundi hvolfa þá og þegar, komst ekki nema ein hugsun að í huga þeirra bræðra: Að bjarga fólkinu af Champollion. Um morguninn gerðu þeir allar nauð- synlegar undirbúningsráðstafanir og hald- ið var úr höfn að þeim loknum. En fyrsta tilraun þeirra misheppnaðist. Minnstu munaði, að báturinn færist fyrir utan hafn- armynnið. Með herkjubrögðum tókst þessum dugmiklu sjómönnum að ná höfn. Eftir nokkurt hlé lögðu þeir upp í ann- að sinn. í þetta sinn sigruðu þeir bræður í tvísýnu einvígi við brotsjóina. Þeir voru komnir heilu og höldnu fram hjá hættu-

x

Nýtt S.O.S.

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Nýtt S.O.S.
https://timarit.is/publication/1013

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.