Morgunblaðið - 27.01.2014, Qupperneq 12

12 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ MÁNUDAGUR 27. JANÚAR 2014
lensk stjórnvöld að hefjast strax
handa við þá vinnu að gera Alexand-
ersflugvöll að varaflugvelli fyrir
millilandaflug,“ sagði m.a. í ályktun-
inni.
Stefán Vagn Stefánsson, formaður
Björn Jóhann Björnsson
bjb@mbl.is
Byggðarráð Sveitarfélagsins Skaga-
fjarðar samþykkti nýverið ályktun
þar sem tekið var undir framkomnar
hugmyndir um að gera Alexand-
ersflugvöll á Sauðárkróki að vara-
flugvelli fyrir millilandaflug. Fagað-
ilar hafi bent á
mikilvægi þess að
fjölga varaflug-
völlum á Íslandi í
stað flugvallarins
í Glasgow í Skot-
landi, slíkt myndi
spara flugrekstr-
araðilum veru-
lega fjármuni á
hverju ári og
auka öryggi flug-
farþega.
Þarna var byggðarráðið að vísa
m.a. til ummæla formanns Félags ís-
lenskra atvinnuflugmanna (FÍA),
Hafsteins Pálssonar, í fréttum RÚV
þar sem hann taldi nauðsynlegt að
byggja upp fimmta alþjóðlega flug-
völlinn hér á landi. Sagði hann Alex-
andersflugvöll helst koma til greina í
því sambandi. Alþjóðlegir flugvellir
og varaflugvellir eru fjórir hérlendis;
Keflavík, Reykjavík, Akureyri og
Egilsstaðir.
Flogið til Glasgow
Flugvöllurinn í Glasgow hefur
verið notaður þegar ekki er hægt að
lenda á Íslandi vegna veðurs. Í þeim
tilvikum hefur þurft að setja meira
eldsneyti á vélarnar og þá jafnvel
þurft að skilja farangur eftir til að
uppfylla kröfur um þyngd flugvéla.
Hafsteinn segir við Morgunblaðið
að þetta mál sé reyndar ekki á for-
gangslista FÍA. Flugmenn hafi hins
vegar oft bent á Alexandersflugvöll
sem valkost fyrir varavöll, þar sé að-
flug að mörgu leyti betra en á Ak-
ureyri.
Þetta er ekki í fyrsta sinn sem um-
ræða um varaflugvöll á Sauðárkróki
kemur upp. Heimamenn hafa barist
fyrir þessu lengi og á síðasta þingi
lögðu þingmenn Norðvesturkjör-
dæmis fram þingsályktunartillögu
um að fela þáverandi innanríkisráð-
herra að láta kanna kosti þess að
gera Alexandersflugvöll að varavelli
fyrir Keflavík, Reykjavík og Akur-
eyri. Þingsályktunin hlaut ekki af-
greiðslu en engar upplýsingar feng-
ust úr innanríkisráðuneytinu um
hvort málið væri þar til einhverrar
skoðunar. Samkvæmt upplýsingum
blaðsins áforma núverandi þing-
menn kjördæmisins að endurflytja
þingsályktunartillöguna.
Góð lendingarskilyrði
Í ályktun byggðarráðs Skaga-
fjarðar er bent á að þegar millilanda-
flug lá niðri vegna gossins í Eyja-
fjallajökli hafi Alexandersflugvöllur
verið opinn.
„Lendingarskilyrði á Alexanders-
flugvelli eru ein þau bestu á landinu
og tryggja að völlurinn er opinn nær
alla daga ársins sem myndi auka ör-
yggi farþega og flugrekstraraðila
verulega. Byggðarráð Sveitarfé-
lagsins Skagafjarðar skorar á ís-
byggðarráðs, segir næstu skref í
málinu að skoða hvað gera þurfi fyrir
flugvöllinn til að gera hann að vara-
velli. Líklega þurfi að setja á hann
nýtt slitlag og stækka og bæta flug-
stöðina. Fulltrúar sveitarfélagsins
munu eiga fund með ráðherrum rík-
isstjórnarinnar á næstu dögum
vegna málsins.
Miklir möguleikar
„Við sjáum þarna möguleika fyrir
Norðurland. Það er eðlilegt að dreifa
komufarþegum, þannig að þeir lendi
ekki allir í Keflavík. Við höfum stutt
Akureyringa í þessari umræðu og
erum aðilar að flugklasaverkefni á
Norðurlandi. Með öðrum varavelli á
Norðurlandi yrði tryggt að flugsam-
göngur væru enn greiðari og alltaf
hægt að lenda á Norðurlandi,“ segir
Stefán Vagn.
Hann sér fyrir sér umsvif og upp-
byggingu á Alexandersflugvelli sem
kæmi bæði Skagfirðingum og öðrum
Norðlendingum til góða. „Við erum
hér með stór útflutningsfyrirtæki
sem myndu vilja nýta sér flugvöllinn.
Það er fullt af möguleikum kringum
þennan flugvöll,“ segir Stefán Vagn
en hann telur koma til greina að
samnýta flota slökkviliðsins á Sauð-
árkróki með flugvellinum með stað-
setningu slökkvistöðvar þar. Stefán
segir lítinn mun á viðbragðstíma
slökkviliðsins að hafa stöðina á flug-
vellinum.
Sem kunnugt er hefur áætlunar-
flug til Sauðárkróks legið niðri um
nokkurn tíma. Spurður hvort um-
ræða um varaflugvöll geti komið
áætlunarflugi til góða segir Stefán
að það mál sé í raun önnur orrusta í
sama stríðinu. Heimamenn í Skaga-
firði séu ekki búnir að gefa upp von-
ina um að áætlunarflug hefjist þang-
að að nýju.
Ræða við stjórnvöld um varaflugvöll
 Sveitarstjórnarmenn í Skagafirði ganga á fund ráðherra í vikunni  Vilja að Alexandersflugvöllur
verði varaflugvöllur  Flugmenn segja aðflugsskilyrði á Sauðárkróki mun betri en á Akureyri
Ljósmynd/www.mats.is
Alexandersflugvöllur Ríkur vilji er til þess meðal heimamanna í Skagafirði
að gera flugvöllinn við Sauðárkrók að varaflugvelli fyrir millilandaflug.
Stefán Vagn
Stefánsson
Kiwanisklúbburinn Hekla hélt ný-
verið upp á 50 ára afmæli sitt, en
stofnun klúbbsins markar upphaf
Kiwanishreyfingarinnar hér á landi.
Af þessu tilefni voru afhentir tveir
styrkir á afmælishófinu, sem fram
fór á Grand hóteli. Fengu Hrafnista
og Grensásdeild Landspítalans eina
milljón króna hvor. Við afhending-
una kom fram að Grensásdeild
hyggst nota styrkinn góða til kaupa
á styrktarþjálfunartæki og Hrafn-
ista mun kaupa standlyftu og þrjár
loftdýnur.
Styrkir Frá afhendingu styrkjanna, f.v. Þorsteinn Sigurðsson veislustjóri,
Ingólfur Friðgeirsson, forseti Heklu, Sigrún Knútsdóttir og Ída B. Ómars-
dóttir, Grensásdeild, og Sigrún Stefánsdóttir, forstöðumaður á Hrafnistu.
Kiwanismenn gáfu
tvær milljónir
V M - F É L A G V É L S T J Ó R A O G M Á L M T Æ K N I M A N N A
STÓRHÖFÐA 25 - 110 REYKJAVÍK - 575 9800 - WWW.VM.IS
Nánari upplýsingar á heimasíðu VM, www.vm.is.
Dagskrá:
Staðan í kjaramálum
REYKJAVÍK
Miðvikudaginn
29. janúar kl. 20:00
að Stórhöfða 25, 3. hæð
Fundurinn verður
sendur út gegnum
fjarfundarbúnað. Þeir
sem vilja fylgjast með
fundinum sendi beiðni þar
um ásamt símanúmeri á
gudnig@vm.is. Hægt verður
að senda inn fyrirspurnir á
gudnig@vm.is á meðan
fundi stendur.
AKUREYRI
Fimmtudaginn
30. janúar kl. 20:00
að Skipagötu 14, 5. hæð
FÉLAGSFUNDIR VM
202 kandídatar brautskráðust frá Háskólanum í Reykja-
vík um helgina. Útskriftarnemendur sem luku grunn-
prófi voru 141 talsins. Flestir luku námi frá tækni- og
verkfræðideild að þessu sinni eða 76. Tölvunar-
fræðideild kom næst með 32 útskrifaða nemendur í
grunnnámi. 61 nemandi lauk meistara- eða doktorsnámi.
20 nemar voru í meistaranámi frá lagadeild og 20 sömu-
leiðis frá tækni- og verkfræðideild. Þrír doktorsnemar
voru brautskráðir, þau Georgiana Caltais og Eugen Ioan
Goriac frá tölvunarfræðideild og Silja Rán Sigurðar-
dóttir frá tækni- og verkfræðideild. Tæplega helmingur
allra þeirra kandídata sem útskrifuðust voru brautskráðir frá tækni- og
verkfræðideild HR eða 48%. Meðal þess sem Dr. Ari Kristinn Jónsson, rekt-
or HR. fjallaði um í ávarpi sínu var efling menntunar í landinu til að skapa
þjóðinni verðmæti og bæta lífskjör til framtíðar. Sagði hann einu sjálfbæru
leiðina fram á við að byggja á hugviti og þekkingu.
202 kandídatar brautskráðust frá HR