Fréttatíminn


Fréttatíminn - 05.06.2015, Qupperneq 12

Fréttatíminn - 05.06.2015, Qupperneq 12
D Dauðaslys í umferðinni á liðnu ári voru fjögur og höfðu ekki verið færri frá árinu 1966 þegar kerfisbundin skráning hófst. Árið 2015 byrjar verr og athygli vekur að í tveimur nýlegum dauðaslysum á þjóðveg- unum áttu útlendingar í hlut. Það vekur upp spurningar um fræðslu erlendra ökumanna á íslenskum vegum þegar ferðamönnum fjölgar hratt og æ fleiri kjósa að aka sjálfir um landið. Í öðru tilvikinu varð vél- hjólaslys í Hvítársíðu þar sem ökumaður missti stjórn á hjól- inu. Á myndum frá slysstað sést að það varð á malarvegi með þvottabretti sem skapar hættu. Í hinu missti ökumað- ur stjórn á jeppa á vegi með bundnu slitlagi með þeim af- leiðingum að bíllinn valt. Ráða má af myndum af vettvangi að vegurinn er mjór, eins og víðast á íslenskum þjóðvegum. Orsakir slysanna verða rannsakaðar en það þarf ekki að hafa mörg orð um það að aðstæður til aksturs í dreifbýli hérlendis eru aðrar en margir gesta okkar þekkja. Fyrir það fyrsta eru íslenskir þjóðvegir mjóir og enn eru malarvegir hluti vegakerf- isins, einkum á Vestfjörðum, þótt átak hafi verið gert í að byggja hringveginn upp og binda slitlag hans. Einbreiðar brýr eru víða, blindhæðir og krappar beygjur. Þá mega öku- menn vænta þess, ekki síst snemmsumars, að lömb hlaupi þvert yfir veg. Þessar aðstæð- ur eru framandi þeim sem koma frá löndum með þróaðra vegakerfi en hér er og hætt við að þeir sem óvanir eru geti fipast eða vari sig ekki á þeirri hættu sem kann að leynast á vegunum. Við þetta bætist að vegaviðhaldi er víða ábótavant. Erlendum ferðamönnum fjölgar hratt hér- lendis, ekki bara á annatíma sumarsins. Þeim fjölgar líka á öðrum árstímum og aka þá í hálku og snjó, enda hefur verið lögð áhersla á að lengja ferðamannatímabilið. Í rannsókn á öryggi erlendra ferðamanna á vinsælli ferða- mannaleið, milli Reykjavíkur og Gullfoss og Geysis á tímabilinu 2011-2013, var kannað í hve mörgum slysatilfellum útlendingar áttu hlut að máli. Rannsóknin sýndi að á þessu tímabili urðu 86 slys á þessari tilgreindu leið. Þar af voru skráð 35 tilvik þar sem útlending- ar komu við sögu og jókst hlutfall þeirra slysa eftir því sem leið á tímabilið, væntan- lega vegna fjölgunar erlendra ökumanna á vegunum. Sé miðað við þessa rannsókn er hætt við að hlutfall útlendinga í umferðar- slysum á þjóðvegum landsins muni aukast enn. Fram hefur komið hjá lögreglunni að hegðun erlendra ökumanna á þjóðvegunum sé oft óútreiknanleg og nefnd hafa verið dæmi þar sem þeir hafi beint eða óbeint valdið óhöppum með aksturslagi eða hegð- un. Tengjast þessi óhöpp meðal annars skyndilegum ákvörðunum um myndatöku og er þá, samkvæmt lýsingum lögreglu, „neglt niður á staðnum og jafnvel beygt í veg fyrir umferð sem á eftir kemur og er á leiðinni framúr, eða umferð sem kemur úr gagnstæðri átt,“ eins og Theodór Þórðar- son, yfirlögregluþjónn í Borgarnesi, lýsti ástandinu í fréttaviðtali. Hann sagði jafn- framt að verkefni lögreglu og björgunar- sveita hefðu aukist með fjölgun erlendra ferðamanna. Þeir ækju út af á holóttum malarvegum og misstu stjórn á ökutækjum í lausamöl á bundnu slitlagi. Ökumennirnir væru langflestir óvanir íslensku vegakerfi og jafnvel þeim ökutækum sem þeir tækju á leigu. Það er því mikið í húfi fyrir alla að til fyr- irbyggjandi aðgerða verði gripið. Það er á ábyrgð samgönguyfirvalda, lögreglu, ferða- þjónustaðila eins og bílaleiga og fleiri, auk ábendinga til þeirra sem koma á eigin bíl með ferjunni Norrænu. Ýmislegt hefur ver- ið gert og er það vel, t.d. stýrisspjöld í bíla- leigubílum með leiðbeiningum um akstur á malarvegum, hraðareglum, ljósanotkun, notkun bílbelta, ábendingum um bann við utanvegaakstri, auk þess sem bent er á merki sem tákna óbrúaðar ár, blindhæðir, einbreið- ar brýr og sauðfé á vegi. En betur má ef duga skal. Nauðsyn upplýsinga til erlendra ökumanna á íslenskum þjóðvegum Aukið hlutfall útlendinga í umferðarslysum Jónas Haraldsson jonas@frettatiminn.is LóABORATORíUM LóA hjáLMTýsDóTTiR Skeifunni 17, 108 Reykjavík. Sími: 531 3300. ritstjórn@frettatiminn.is Ritstjóri: Jónas Haraldsson jonas@frettatiminn.is Fréttastjóri: Hösk- uldur Daði Magnússon hdm@frettatiminn.is. Auglýsingastjóri og stjórnarformaður: Valdimar Birgisson valdimar@frettatiminn.is. Framkvæmdastjóri: Teitur Jónasson teitur@frettatiminn.is. Fréttatíminn er gefinn út af Morgundegi ehf. og er prentaður í 82.000 eintökum í Landsprenti. VÍKURHVARF 6 • 203 KÓPAVOGUR • SÍMI 557 7720 • WWW.VIKURVERK.IS O-Grill 3500 kr. 32.950 O-Grill 1000 kr. 27.950 Borðstandur kr. 9.595 Taska kr. 2.995 O-GRILL 12 viðhorf Helgin 5.-7. júní 2015 Bókaðu núna á baendaferdir.is Sími 570 2790 bokun@baendaferdir.is Síðumúla 2, 108 Reykjavík Í ferðinni verður farið um eitt undursamlegasta svæði Frakklands, Loire dalinn. Við heimsækjum bæinn Blois, stoppum í Amboise þar sem Leonardo da Vinci dvaldi sín síðustu ár og stöldrum við í Versölum á leið okkar til Parísar. Þar njótum við lystisemda lífsins og skoðum helstu merkisstaði borgarinnar. Verð: 199.600 kr. á mann í tvíbýli. Mjög mikið innifalið! Sp ör e hf . Fararstjóri: Laufey Helgadóttir 13. - 20. september Loire dalurinn & París Sumar 26
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68

x

Fréttatíminn

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Fréttatíminn
https://timarit.is/publication/944

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.