Fréttatíminn - 25.09.2015, Qupperneq 42

Nýr Mercedes-Benz C-línu Coupé
vakti athygli á bílasýningunni í
Frankfurt. Þetta er önnur kynslóð
þessa sportlega bíls, sú fyrri kom á
markaðinn árið 2008 og var þá byggð
á nýrri gerð C-línununnar sem
kynnt var ári fyrr. Áður
hafði sportlína C-gerð-
arinnar verið með teg-
undarheitið CLK og
CLC. Myndirnar bera
það með sér að S-línan
er fyrirmynd hönnuða
hins nýa C-Coupé. Bíllinn er lengri
og lægri en fyrirrennarinn en hann er
engu að síður byggður á sömu plötu
og sedan- og skutbílsútgáfan.
42 bílar Helgin 25.-27. september 2015
 ReynsluakstuR Hyundai tucson
Tesla X á markað fljótlega
Reiknað er með því að rafmagns-
bíllinn Tesla X komi á markað síð-
ar í haust eða snemma á næsta ári
en nokkur seinkun hefur orðið á
markaðssetningu bílsins. Tesla X
er fjórhjóladrifinn jepplingur, búinn
tveimur sjálfstæðum rafmagnsmót-
orum sem saman skila 400 hestöfl-
um. Það sem er sérstakt við bílinn
er að aftari dyrnar eru búnar sér-
stökum „fálkahurðum“ sem opnast
beint upp svo þægilegra sé að kom-
ast að öftustu sætaröðinni en bíllinn
er sjö sæta.
Uppgefið drægi bílsins er 386
kílómetrar á hleðslunni. Hröðunin
er gríðarleg eins og í Tesla S fólks-
bílnum. Hann er innan við 4 sekúnd-
ur í hundraðið (3,8 sekúndur að ná
96 km hraða) og hámarkshraðinn er
250 km á klukkustund.
Margir hafa
beðið eftir
Tesla X rafbíln-
um, þúsundir
eru á biðlista
og sumir hafa
þegar greitt inn
á hann. Mesta
eftirtekt vekja
„fálkahurðirn-
ar“ að aftan.
Hyundai Tucson er nýjasta afurð Hyundai. Hann leys ir af hólmi ix35-jepp ling inn og er hlaðinn
nýjungum og spennandi möguleikum. Undirvagninn er nýr og búinn nýjustu tækni sem eykur
aksturseiginleika og öryggi. Tucson kemur skemmtilega á óvart hvað varðar öryggi, og hér er því
á ferðinni hinn besti fjölskyldubíll, en með sportlegu yfirbragði.
Þ ær eru ósköp blíðar móttök-urnar sem ökumaður fær þegar sest er undir stýri á
nýjum Hyundai Tucson. Það er líkt
og verið sé að kveikja á splunku-
nýrri tölvu, ómþýtt stefið sem tekur
á móti manni minnir óneitanlega á
slíka. Það er í raun margt við Tuc-
son sem minnir á nýjustu tölvu-
tækni. Jepplingurinn var kynntur
sem kyndilberi nýrra tíma, og er
vel hægt að taka undir það. LED
ljós, snertiskjár, sportlegt útlit og
nýtískulegir brettakantar gefa til
kynna að hér er glænýr bíll á ferð-
inni. Þó svo að átta tommu snert-
iskjárinn flokkist líklega ekki leng-
ur undir nýja tíma þá setur hann
nýtískulegan svip á heildarútlitið.
Hann er afar þægilegur í notkun,
en öryggisins vegna er ekki hægt að
fikta of mikið í honum á ferð, sem er
vissulega kostur.
Öryggið í fyrirrúmi
Við fyrstu sýn virðist öryggi ekki
vera ein af höfuðáherslum Tucson
en þegar maður sest undir stýri
kemur annað í ljós. Sítengdur ald-
rifsbúnaður er með nýrri gerð
af skriðvörn sem eykur öryggi í
kröppum beygjum. Auk þess er
bakkvörn með hreyfiskynjun, sjálf-
virkri neyðarhemlun, blindhorna-
viðvörun, hámarkshraðaviðvörun
og veglínuviðvörun. Orð sem virka
kannski óheyrilega flókin en þjóna
sínum tilgangi. Sem dæmi má nefna
að þegar bíll nálgast afturhlið bíls-
ins í blindhorni fær ökumaðurinn
aðvörun. Einnig eru myndavélar á
bílnum sem fylgjast með veglínum
og aðvara ökumann og leiðrétta
jafnvel stýringu, sé svo stillt, ef
keyrt er yfir þær. Allar varnirnar er
þó hægt að stilla eftir hentugleika,
sem er einnig kostur.
Bensín eða dísil?
Hyundai Tucson er fáanlegur í fjór-
um gerðum: Classic, Comfort, Style
og Premium. Við reynsluaksturinn
varð Style fyrir valinu, sem tilheyrir
næsthæsta verðflokknum, fyrst dís-
ilbíllinn og svo bensínbíllinn. Fyrir
ökumann (eða konu) sem er ekki
mikið að velta sér upp úr vélum, togi
og slíku dags daglega, þá heillaði
dísillinn meira en bensínið, þrátt
fyrir að hestöflin séu örlítið færri.
Hann var einfaldlega léttari, mýkri
og stöðugri í akstri en bensínbíll-
inn. Auk þess eyðir hann minna.
Tucson er frábær viðbót í flóru jepp-
linga hér á landi og það var auðvelt
að falla fyrir honum, öryggisins og
þægindanna vegna. -emm
Sportlegur en
öruggur Tucson
Hyundai
tucson
Lengd: 4475
mm
Breidd: 1850
mm
Hæð: 1645 mm
Farangursrými:
513 lítrar.
Verð:
5.490.000
kr. (Classic) –
7.690.000 kr
(Premium).
Afl:
Bensín: 175
hestöfl
Dísil: 136 hestöfl
Eyðsla:
Bensín: 7,9 L /
174 CO2 (g/km)
Dísil: 6,1 L / 160
CO2 (g/km)Hyundai Tucson er nýjasti meðlimur Hyundai fjölskyldunnar. Útlit jepplingsins er nýtt og ferskt og rýmið er
nægt fyrir farþega og farangur í lengri ferðum. Mynd/Hari.
Nýr Mercedes-Benz C Coupé
Nýr Mercedes-Benz C Coupé
er rennilegur og dregur dám
af stóra bróður í S-línunni.
Einelti
er ógeð
#eineltieroged
PI
PA
R
\
TB
W
A
•
S
ÍA
Leggðu þitt af mörkum!
1.000 kr. 3.000 kr.
5.000 kr. 8.000 kr.
Með því að hringja í söfnunar-
símanúmerin eða kaupa Á allra
vörum varasettið leggur þú
þessu brýna málefni lið.