Fréttablaðið - 05.05.2018, Blaðsíða 41

Fréttablaðið - 05.05.2018, Blaðsíða 41
Atvinnuauglýsingar atvinna.frettabladid.isSölufulltrúar Hrannar Helgason, hrannar@frettabladid.is 512 5441 Viðar Ingi Pétursson, vip@frettabladid.is 512 5426 Icelandair óskar eftir að ráða flugmenn til starfa. Í boði er skemmtilegt, áhugavert og krefjandi starf í góðu starfsumhverfi þar sem öryggi, áreiðanleiki og hágæða vinnubrögð eru höfð að leiðarljósi. Umsækjendur þurfa að hafa gilt atvinnuflugmannsskírteini með gildri blindflugsáritun á fjölhreyflavél. Einnig þurfa þeir að hafa lokið bóklegu námi til réttinda atvinnuflugmanns 1. flokks (ATPL) og námskeiði í áhafnasamstarfi (MCC), samkvæmt Part FCL. Atvinnuflugmannsskírteini umsækjanda skal hafa verið gefið út af Samgöngu- stofu eða sambærilegri stofnun í öðru aðildarríki Flugöryggisstofnunar Evrópu (EASA). Umsækjendur með færri en 500 flugtíma þurfa að hafa lokið Jet Orientation Course (JOC). Vegna fyrirsjáanlegra árstíðabundinna sveifla í umsvifum Icelandair er gert ráð fyrir að nýir flugmenn hefji störf 2019 og starfi hluta úr ári til að byrja með. Þjálfun mun fara fram veturinn 2018/2019. Umsækjendur skulu hafa lokið stúdentsprófi eða öðru sambærilegu námi. Ítarlegar upplýsingar um réttindi og gögn sem þurfa að fylgja umsókn er að finna á umsóknarvef. Fyrirspurnum er svarað á pilotapplication@icelandair.is Opið er fyrir umsóknir frá og með 5. maí. Eingöngu er tekið við umsóknum gegnum vef félagsins: www.icelandair.com/is/um-okkur/ Due to increased activity, Icelandair is recruiting first officers. Interesting and challenging work in a good working environment where safety, reliability and quality practices are the guiding values. Applicants must hold a valid EASA Flight Crew License with a valid instrument rating on multi-engine aircraft (ME/IR). Applicants must have passed the ATPL(A) theoretical knowledge examinations in accordance with Part-FCL and hold a certificate of satisfactory completion of an MCC course. The applicant’s Flight Crew License must be issued by the Icelandic Transport Authority (ICETRA) or a comparable authority in an EASA member state, and conform with EASA requirements. Applicants with less than 500 flight hours must have completed a Jet Orientation Course (JOC). Due to seasonal fluctuations in Icelandair’s flight schedule, we expect new pilots to start working in 2019 and work part of the year to begin with. Training will take place during winter 2018/2019. The home base is Keflavík; duty periods will start and finish at Keflavík Applicants must have completed a high school diploma (matriculation/ university entrance examination) or a comparable education. Detailed information regarding qualifications and required documents can be found on our applications web. Questions regarding this opening are answered at pilotapplication@icelandair.is We are accepting applications from May 5th. Applications will only by accepted through the Icelandair website: www.icelandair.com/is/um-okkur/ ICELANDAIR ÓSKAR EFTIR FLUGMÖNNUM TIL STARFA 2019 ICELANDAIR IS RECRUITING FIRST OFFICERS FOR 2019 ÍS LE N SK A S IA .I S IC E 8 83 24 0 4/ 18 0 5 -0 5 -2 0 1 8 0 4 :1 4 F B 1 0 4 s _ P 0 6 9 K .p 1 .p d f F B 1 0 4 s _ P 0 6 4 K .p 1 .p d f F B 1 0 4 s _ P 0 3 6 K .p 1 .p d f F B 1 0 4 s _ P 0 4 1 K .p 1 .p d f A u to m a tio n P la te re m a k e : 1 F B 2 -9 9 1 8 1 F B 2 -9 7 D C 1 F B 2 -9 6 A 0 1 F B 2 -9 5 6 4 2 7 5 X 4 0 0 .0 0 1 3 B F B 1 0 4 s _ 4 _ 5 _ 2 0 1 8 C M Y K
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.