Fréttablaðið - 27.11.2021, Side 96

Fréttablaðið - 27.11.2021, Side 96
Báðir bílarnir verða kynntir hérlendis í mars 2022. Maxus rafbílamerkið er til- tölulega nýkomið til Evrópu og Ísland var eitt fyrsta landið til að selja Maxus bíla. Þegar eru komnir Euniq fjölnota- bíllinn og E-Deliver sendi- bíllinn, en næstu tveir bílar merkisins eru væntanlegir snemma á nýju ári. njall@frettabladid.is Á dögunum var nýr rafjepplingur á vegum Maxus kynntur í Noregi en það er Euniq 6. Á staðnum voru aðilar frá íslenska umboðinu Vatt ehf. í Skeifunni, en bíllinn verður kynnur þar í mars á næsta ári. Þar var einnig kynntur Maxus T60, sem er rafknúinn pallbíll sem einnig er von á til Íslands á næsta ári. Maxus T60 bíllinn verður aðeins fáanlegur með tvíhjóladrifi til að byrja með en kemur síðar með fjórhjóladrifi. Maxus Euniq 6 er stór jepplingur sem byggir á Maxus D60 bílnum. Hann er 4.735 mm langur og með 2.760 mm hjólhaf en veghæðin er 160 mm. Tvær raf hlöður verða í boði, annars vegar 52,5 kWst og hins vegar 70 kWst. Með minni rafhlöð- Maxus Euniq 6 kynntur fyrir Evrópumarkað Maxus Euniq 6 er millistór blendingsbíll og verður drægi hans yfir 400 km samkvæmt WLTP staðlinum. MYND/ MAXUS Maxus T60 verður fyrsti raf- drifni pallbíllinn sem kemur í sölu hérlendis. MYND/SONJA G. ÓLAFSDÓTTIR njall@frettabladid.is Þá er endurskapaður Ford Ranger kominn fram á sjónarsviðið, en hann hefur verið vinsæll hérlendis að undanförnu. Það sem er athyglis- vert við bílinn er að í gegnum sam- starf Ford við Volkswagen, verður hann fáanlegur með V6 dísilvél sem mun auka afl hans til muna. Áfram verður tveggja lítra dísilvélin í boði ásamt 2,3 lítra Ecoboost bensínvél. Ford hefur einnig staðfest að von sé á rafdrifinni útgáfu á seinni stigum. Bíllinn með V6 vélinni mun fá endurhannaða útgáfu 10 þrepa sjálf- skiptingarinnar, ásamt nýju fjór- hjóladrifskerfi. Sá bíll verður einn- ig vel búinn innandyra en hann fær 12 tommu upplýsingaskjá í miðju- stokki. Margt er breytt í þessum bíl fyrir utan útlitið, sem er meira í ætt við amerísku trukkana. Nýr Ranger er 50 mm breiðari en áður svo að hægt var að endurhanna fjöðrun og stækka pallinn. Á pallinum verða nokkrir aukahlutir sem staðalbún- aður eins og mælistika, 400 watta rafmagnstengi, hólfaskipting á palli og plasthlífar ásamt vinnuljósum. Bíllinn fer í sölu í lok næsta árs en búast má við honum á götuna hér- lendis snemma árs 2023. n Nýr Ford Ranger loksins frumsýndur Ford Ranger líkist nú meira og meira F-150 pallbílnum. MYNDIR/FORD Í miðjustokki verður hægt að fá Ranger með allt að 12 tommu upp- lýsingaskjá eftir útfærslum. unni er drægið 350 km samkvæmt NEDC staðlinum, en 510 km með þeirri stærri. Í Noregi er 70 kWst rafhlaðan staðalbúnaður, en drægi hennar samkvæmt WLTP staðlinum er einhverstaðar á milli 400-475 km. Rafmótor bílsins er 175 hestöfl og með 310 Nm togi en hámarkshrað- inn er 170 km á klst. Um vel búinn bíl er að ræða, með 14 tommu upp- lýsingaskjá, glerþaki, díóðuljósum og viðamiklum öryggisbúnaði. n Bývaxkerti Margar gerðir Krem, sápur og olíur Úrval fallegra listmuna sem fegra og gleðja. Tilvalið í jólapakkann fyrir starfsmenn, vini og ættingja. Verið hjartanlega velkomin í vefverslun Sólheima Þorgrímur (E.B) 28.900 kr Hestur (G.L.A) 5.900 kr Doppa (K.A.S) 10.900 kr Ástríkur (E.B.S) 13.900 kr Líð á haus (E.B.S) 12.900 kr Bolli með undirskál (E.B) 6.990 kr Útikerti BÍLAR FRÉTTABLAÐIÐ 27. nóvember 2021 LAUGARDAGUR
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116
Side 117
Side 118
Side 119
Side 120

x

Fréttablaðið

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.