Flug : tímarit um flugmál - 01.10.1946, Blaðsíða 10
SVERRIR NORLAND:
SVERRIR NORLAND, höfundur greinar þessarar, er
stúdent frá Menntaskólanum í Reykjavík. Hann hefur frá unga
aidri haft mjög nn'kinn áhuga fyrr fiugi og ladiotækni og
kynnt sér hvort tveggja af mikiili kostgæfni, svo að hann er
nú m/og fróður um þau mái.
Sverrir er nú farinn tii Bandarík/anna. Ætlar hann að
stunda nám í útvarps- og rafcindatækni við M. í. T. háskóiann
í Cambridge, Massachusetts. En M. I. T. var ein aðaimiðstöð
RADAR-rannsókna í Bandarík/unum. Þaðan mun Sverrir
væntaniega skrifa greinar í FLUG um allar heiztu ný/ungar í
radiotækni og einnig Ivsa nánar hinum einstöku kerfum
RADAR.
■pNGUM er lengur dulinn liinn rnikli þáttur flugs-
■*“' ins í samgöngumálum og á mörgum öðrum
sviðum. Hinar stórfelldu framfarir síðustu ára gefa
gullin loforð um, að flugið muni þegar í náinni
framtíð verða næsta einrátt í samgöngumálum þjóð-
anna.
En samfara hinum miklu framförum vakna óhjá-
kvæmilega æ sterkari kröfur til aukins öryggis á hin-
um ýmsu flugleiðum, yfir úthöf, hásléttur, gegnum
þoku, bylji og myrkur.
Rafeindatæknin á eflaust drýgstan þátt í öryggis-
málum flugsins. Þegar fyrir stríð hafði flugið tekið
rafeinadtæknina í þágu sína, en nú á styrjaldarárun-
um hafa verið smíðuð og fundin upp tæki, er standa
hinum gömlu framar í öllu tilliti.
Tilgangur þessarar greinar er að kynna mjög laus-
lega hin ýmsu leiðsagnarkerfi (navigation system)
flugsins, að svo miklu leyti, sem það er hægt í stuttri
Rafeindatækni
og flug
tímaritsgrein. — En vonandi verður lesendum gefinn
kostur á að kynnast hverju einstöku kerfi nánar síðar.
Flestir hafa heyrt radar getið, en þeir munu vera
færri, sem kunna nokkur veruleg skil á þessu undri
vísindanna. — Margir halda, að hér sé um alnýja
uppfinningu að ræða. En það er ekki öldungis
rétt. Radartæknin, á því stigi, sem hún er nú, er
árangur merkilegs starfs fjölda vísindamanna, starfs,
sem hefur varað áratugi. Við geturn ekki þakkað
radar neinum einstaklingi einum, því að þessi rnerka
uppfinning byggist aftur á uppfinningum margra vís-
indamanna, og sumir þeirra eru þegar komnir undir
græna torfu.
Snemma í nýafstaðinni styrjöld hvisaðist það út,
að Bandamenn hefðu yfir að ráða tæki, sem grand-
aði eða hjálpaði til við að granda óvinaflugvélum
R AD AR-sam stæða.
og skipum á einhvern furðulegan hátt. Margs kon-
ar tilgátur voru settar frarn, t. d. um dauðageisla o. fl.
— Endalok baráttunnar um England og hrakfarir
þýzka loftflotans gáfu fyllilega í skyn, að hér var
undratæki á ferðinni. En forvitni manna var ekki
8 - FLUG