Morgunblaðið - 10.03.1972, Qupperneq 20
20
MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 10. MARZ 1972
— Loðna
Framh. af bls. 2
í gær höfSu þeir Hrólfur og
Fillp fengið þá úrlausn, að 100
lestir voru teknar af hvorum. —
„En það dugir skammt,“ sögðu
þeir. „Og allair líkur eru á að af
gangurinn fari í sjóinn, þvi loðn
an fer að verða ónýt í skipunum.“
„Það er ekkert við því að gera,
þegar erfiðleikar eru á löndun,"
sögðu þeir félagar. „En þeir erfið
leikar eiga að koma jafnt niður
á öllum skipstjórum, en ekki að
sumum sé mismunað á kostnað
annarra."
Þeir félagar sögðu, að það
þekktist viða, að srumir skipstjór
ar ættu betri aðgang að löndun
en aðrir. En þá væri hinum
bara tilkynnt, að þeim þýddi ekki
að koma í land; að allt væri
fullt. „Það er þó altént betra en
að láta plata sig svona í land,“
sögðu þeir. „Það þekkist hvergi,
nema hér í Reykjavik, að bátar
séu teknir svona fram fyrir aðira
sem fyrr hafa tilkynnt sig og
fyrr koma að bryggju."
Mercury Comet 1971
Mustng fastb. 1968
Mustang fastb. 1965
Saab 96 1972
Citroen Ami 1971
Mercedes-Benz 250 1968
Opel Commodore 1967
Land-Rovor D. 1970
Land-Rover D. 1967
Bronco sport 1968
Wagoneer 1971
Wagoneer 1965
Toyota Crown 2000 1971
Úrval jeppa og vörubíla.
Bílar með mánaðargreiðsl-
Bílar fyrir skuldabréf.
Bífaskipti alls konar.
BiLAKJÖR
HREYFILSHUSINU
Höfum í dag og
næstu daga til sölu
Ford Falcon Futura '67
Volkswagen '71
Mustang '65, '67
Peugeot '67, '68
Opel Caravan '69, '70
Opel Rekord '68, ‘69, ‘70
Land-Rover, dísill, '64, 65, '66,
'67, '68, '70
Taunus 17 M '66, '67, '68. 69
Chevrolet Impala '67
Cortina '66, '67, '68, '70
HiMman Hunter '67, '68, '69, '70
Bronco jeppi '66, '67, ’68
Benz vörubíll 1620 '67 með fram-
drifi
Benz 327, 1113, 1413, 1418
Scania 56, 76, árg. '62, '67.
Höfum kaupendur
að Saab '69—'71.
Komið og skoðið.
Mikið úrval hjá
BÍLAKJÖR
HREYFILSHÚSINU
Fellsmula 26
Matthias V. Gunnlaugsson
sknar 83320, 83321.
Danir banna
mengun í sjó
Sesselja Magnúsdóttir, Helga Þorsteinsdóttir, Gunnar Friðriks-
son og Gróa Pétursdóttir, formaður kvennadeildar SVFÍ í
Reykjavík.
„Þorbjorn sjómanni, síðast í desembeT í
Framh. af bls. 2 fyrra 11 mönmum af Arrnfirð-
og hefur áður eiinini björg- ingi n> gem strandaði í Járn-
unarsveit, landbjöirguniainsveit gerðisvík. Hefur sveitin þvi
SVFl í Mývatmssveit, verið bjargað 179 sjómöninuim, fleiri
afhent burðartalstöð, sem en nokkur önnur björgunar-
keypt var fyrir fé úr sjóðn- gyejt á landinu.
um. Á sl. ári tók björgunar-
Sjóbjörgunarsveitin „Þor- weitin í notkun vel búna
bjöm“ á um þessar mundir þjörgunar- og sjúkrabifreið og
25 ára „fommlegt" afmæli og n,aut í þeim efnum mikils
hefur Tómas Þorvaldsson stuðnings sjómarana- og vél-
verið formaður hennar alla gtjóradeildar Verkalýðsíélags
tíð. Áður hafði verið starfandi Grindavíkur. Formaður þeirr-
óformleg björgunarsveit SVFÍ ar deildar, Sverrir Jóhannis-
í Grindavík og hófst saga son> var viðstaddur afhend-
hennar árið 1931, þegair hún ingu talstöðvarinnar í gær.
bjargaði 38 mömnum af Gunnar Friðriksison, forseti
frömsfkum togara, er strandaði SVFÍ, lét þess getið á fund-
á Hraunsfjöru, og var það inum í gær, að þar væru ein-
fyrsta björgunin hér við land, mitt staddar Sesselja Magn-
sem framkvæmd var með úsdóttir og Helga Þarsteims-
fluglínutækjum. Þau tæki dóttir, sem komnar hefðu
hafði sveitin þá fengið fyrir verið til són með rúmlega 190
skömimu og fyrsta æfimgin þús. krónur til félagsins frá
með þau hafði verið viku Slysavarnadeild kvenna í
fyrir björgumina. Síðan hefur Keflavík og færði hann þeim
björgunarsveitin bjargað 141 aiúðarþakkir fyrir.
Kaupmannahöfn, 9. marz. NTB.
UMHVERFIS- og mengunar-
málaráðherra Dana lagði i dag
fram frumvörp til tveggja laga
um bann við því að eitruðu úr-
gangsefni sé dælt í sjó úr dönsk-
um skipum. Bannið nær til allra
hafsvæða og gildir einnig um
flugvélar og borpalla. Nái frum-
vörpin fram að ganga geta Dan-
ir staðfest samninginn um meng-
un á hafinu sem var samþykkt-
ur á ráðstefnu í Osló í fyrra.
Á Norðaustur-Atlantshafinu,
— Bíöa hótana
Framh. af bls. 1
bréf, en vitnað er í leyniþjón-
ustuheimildir í Japan.
Þess er einnig getið að menn-
imir sem hugsanlegt er talið að
reyni að ræna flugvél og krefj-
ast lausnargjalds þurfi ekki
endilega að vera viðriðnir stjóm-
málasamtök, heidur kunni þeir
að starfa í þágu hópa öfgasinna
í þvi skyni að kúga út fé handa
stjómmálasamtökum.
1 Los Angeles var fjölmennt
lögreglulið á verði til að koma
i veg fyrir að óviðkomandi færu
inn á flugvöUinn þar og inn i
flugvélar sem þar eru geymdar.
Fyrst eftir TWA-sprenginguna
afpöntuðu margir farþegar miða,
en i dag var flugumferð með
eðailegum hætti.
1 San Juan á Puerto Ric-o
lenti flugvél Amerikan Airlines
30 minútum eftir flugtak vegna
símhringingar manns sem sagði
að sprengja væri um borð í far-
þegaflugvél sem væri á leið til
New York. Engin sprengja
íannst.
Ailar flugvélar TWA-félagsins
fengu skipun um að lenda vegna
hótunar f járkúgarans og flugvél-
in sem sprakk í loft upp í Las
Vegas var meðal þeirra sem
höfðu verið grandskoðaðar. Öil-
um er hulin ráðgáta hvemig
sprengju hefur verið komið fyr-
ir í flugvélinni og hvenær það
gerðist, því hún hafði verið
grandskoðuð bæði fyrir og eftir
ferð til New York með sjö
manna áhöfn og tíu farþega.
Auk þess hafði öflugur vörður
gætt hennar í Las Vegas.
Féiagið Northwest Airlines
varð fyrir sams konar hótun og
varð ein flugvél þess af gerð-
inni Boeing 727 að nauðlenda í
Detroit vegna sprengjuhótunar,
en engin sprengja fannst þrátt
fyrir itarlega leit. Sex af vélum
National Airlines voru skoðaðar
vegna annarrar hótunar, en einn-
ig án árangurs.
Hins vegar uppiýsti FBI í dag
að sprengiefni hefði fundizt í
farangursgeymslu einnar af far-
þegaflugvélum United Air Lines,
Boeing 727,'í Seattle.
Mikill viðbúnaður er hjá
TWA og sprengjuleitarar not-
aðir til að ganga úr skugga
um hvort málmefni eru í far-
angri farþeganna. Ferðum fé-
Xagsins hefur yfirieitt seinkað
um einn og hálfan tima. FBI, lög-
regla, öryggisverðir flugvalla og
starfsmenn flugfélaga taka þátt
í öryggisaðgerðunum. Manntjón
yrði gífuriegt ef sprengja
spryngi. Vélin sem sprakk í
loft upp í Las Vegas átti að fá
eldsneyti sjö mínútum eftir að
sprengingin varð og fara í áætl-
unarferð.
Ishafi, Eystrasalti, Eyrarsundi
og Stóra- og Litla-belti nær
bamnið til Eillra úrgangsefna, þar
á meðcil efna sem eru venjulega
ekki taltn hættuleg. Lögregla,
toligæzla og herafli geta án rétt-
arheimildar gert rannsókn í
skipum sem eru grunuð um að
brjóta bannið og viðurlögin geta
verið fangelsi og sektir.
— Norðmenn
Framh. af bls. 1
í óhag," sagði hershöfðinginn.
Hanm skoraði á Norðmenn að
gera alit sem í þeirra va'.di stæði
til þess að taka við aðstoð
Bamdamanna um leið og styrjöld
skylli á.
Annars lýsti Sir Thomas PeaL-
son sig sammála þeirri stefnu
sem Norðmenn fylgja nú í vam-
a’Tnálum.
- Gísl
Framh. af bls. 1
óvist var hvort hlýtt yrði
áskorun sambandsins um tveggja
tíma vinmuistöðvun í öllum at
vhmugreinum. Vinma var alls
staðar með eðlilegum hætti, jafn-
vel í Renault-verksmiðjunuma.
Maoistar rændu Nogrette til
þess að mótmæla því að vörður
skaut einn félaga þeirra, Pieirre
Overney, til bana í mótmælaað-
gerðum við Renault-verksmrúðj-
umar 25. febrúar. Mannræningj
amir hafa krafizt þess að aiiit
þeir sem voru handteknir í mót-
mælaaðgerðunum verði látnir
iausir og að verkamenn sem
fengu uppsögn verði endurráðln-
ir.
í yfirlýsingu sinni sagði Fompi-
dou að hann gæti aðeinis vonað
að Nogrette yrði fljótlega látinn
laus og að „allar nauðsyndegair
ráðstafanir yrðu gerðar til þess
afi slíkir atburðir endurtækju
síg ekki og að sökudólgamir
fengju viðeigandi refsingu“.
Rannsókna-
; J stofnun S.Þ.
Framh. af bls. 32
1 öðru lagi, að veija hús-
I næði fyrir fyrirtækið og þá
i. hefur mér skilizt, að sumir
;; menn áiíti, að það sé fyrir
‘ hendi hjá Hafrannsóknastofn-
uninni. Það er mikill misskiln-
i : ingur, því að reksturinn hefur
i I aukizt svo mjög á undanföm-
f , um árum, að við erum þegar
i í vandræðum með húsrými
" fyrir starfsemina eins og hún
jf er í dag. Er þá tekin með í
jj reikndnginn sú byggirag, sem
hér er á döfinni og er i bygg-
; ingu. Ég sé þvi ekki annað, en
, byggja þurfi yfir slíkan skóla,
eigi hann að verða staðsettur
í hér.
1 Að öðm lieyti tei ég, að það
|j geti orðið íslenzkum hafrann-
; sóknum til íramdráttar, að
siík stofnun verði hér. Gæti
j það orðið til þess, að islenzk
I mál yrðu meir í brennidepli
en ella. Island yrði viður-
; kennt fyrir hafrannsóknir
’ og ísienzicum hafrannsóknum
'<í meiri gaumur gefinn og þeim
vandamálum, sem hér em.
Hins vegar tel ég að kanna
- Ráðstefna
Framh. af bls. 4
sem hafa aðstoðað okkur í
þessu sambandi."
þurfi máiið betur, t. d. hvaða
kvaðir það hafi í för með sér,
sem mér skilsí að aðailega séu
fjárhagslegar. Ef hins vegar
aðeins er om það að ræða, að
Islendingar útvegi lóð undir
stofnunina, er má’ið hið
ákjósanlegasta.
Magnús Már Lárusson, há-
skólarektor sagði;
— Háskóli Isiands vrll ekki
standa i vegi þess, að hásikóli
Sameinuðu þjóðanna komist
upp. Fyrirhugað er að taka
hafrannsóknir til B.S.-náms í
verkfræði- og raiinvísinda-
deild, og ennfremur má á það
benda, að hafrannsóknir eru
æskilegar fyrir landið. Hitt
þarf að athugast mjög vel,
hvort Hafrannsóknastofnunin
í dag fullnægi með húsakynn-
um sinum þeim kröfum, sem
yrði að gera til slikrar stofn-
unar, og er þó Hafrannsókna-
stofnunin í heild bezt útbúna
rannsóknastofnun landsins..
En það verður að taka þetta
mái til rækilegrar athugunar,
ekki sázt þeigar búið er að
stofna til og koma á loka-
stig jarðeldarannsóknastöð
með þeim skyldum og kröf-
um, sem þar kunna að fylgja.
— Og svo starfrækið þið
iíka vinnumiðlun.
„Já, við sendum út bréf tií,
fyrirtækja og vekjum athygli
á því að við getum útvegað
starfsmenn í sumarvinnu pg:
jafnvel lengur, menn með
nokkra þekkingu á fyrirtækj-j
um og rekstri, bæði viðskipta
fræðinema og viðskiptafræð-
inga. í fyrira voru um 15;
manns á skrá hjá okkur og!
fengu allir vinnu. Þeir tveir
menn, sem starfraekja vinnu-í
miðluninia fyrir okkur í ár, eru
Þórarinn Klemenzson, símij
34531 og Gunnar Þórarinsson,;
sími 85142, og við óskum þess
gjarnan að fyrirtæki reyni að
hafa sem fyrst samband við:
Þá-“ ^
Ættfræði-
fyrirlestur
í Háskólanum
EINAR Bjamason, prófessor,
heidur fræðsluerindi í ættfrséði
mánudaginn 13. marz kl. 20,30 í
I. kennslustofu Háskólans.
Erindið gerir grein fyrir erf-
ingjum séra Halldórs á Grund í
Eyjafirði Loftssonar (á 14. öld)
og niðjum þeirra, og tilfærð verða
og skýrð rök og iíkur fyrir ætt->
færslunum. Tækifæri eir til spum
inga og verður reynt að svara
þeim eftir föngum.
Öllum er heimill aðgangur.
(Frétt frá Háskóla íslands);
LOKAD
Til sölu
Benz vörubíll '54
eftir hádegi föstudaginn 10. ma'rz vegna jarðarfarar Benedikts
Guðmundssonar skipstjóra.
skemmdur eftir útafakstur.
Hafrannsóknastofnunin
og skrifstofa Rannsóknastofnana atvinnuveganna.
HRAÐFRYSTISTÖÐIN í REYKJAVÍK.