Morgunblaðið - 23.11.1978, Blaðsíða 40
Verzlið
sérverzlun með
litasjónvörp og hljómtæki.
I - I
Skipholti 19.
v BUÐIN SÍmi
' 29800
FIMMTUDAGUR 23. NÓVEMBER 1978
Örn Q. Johnson:
Verið að
skipu-
leggja
flugið í
næstu
framtíð
— I>AÐ er rétt að Fluglciðum
harst tilboð um að fá ieigða vél
frá Spáni til þess að halda áfram
píaÍKrímafluidnu. sagði Örn Ó.
Johnson einn forstjóra Flugieiða
aðspurður, en af ýmsum ástæðum
þótti ekki henta að taka þessa vél,
hún var ekki af nákvæmlega
sömu jjerð ok DC-8 þotan sem
fórst og áhafnir áttu að fylnja.
Örn kvað vera unnið að því um
þessar mundir að skipuleggja flug
Flugleiða í næstu framtíð. Hann
sagði að nægur vélakostur væri
fyrir hendi til aö annast áætlunar-
flugið, en vegna þess að ekki var
unnt að fá DC-8 þotu hefði verið
ákveðið strax að halda ekki áfram
pílagrímafluginu og stæði sú
ákvörðun enn. Þá kvað Örn enn
ekki liggja ljóst fyrir hvort reynt
yrði að taka breiðþotuna fyrr í
notkun en síðast var ákveðið, þ.e.
með vorinu, en sagði að unnið væri
að frumathugunum varðandi öll
þessi mál.
BROS IIEIM — Oddný Björgólfsdóttir flugfreyja er óðum að hressast, enda er hún í stöðugum
æfingum og hér er ein hjúkrunarkonan að aðstoða hana. og Oddný notar tækifærið „til að senda bros
heim til íslands“ eins og hún orðaði það sjálf þegar myndavélinni var smellt af. Ljósm. Mbl. Arni
Johnsen.
Frakkan-
um vísað
úr landi
FRAKKANUM, sem gerðist svo
frakkur að skvetta rauðum vökva á
frakka Þórðar Asgeirssonar skrif-
stofustjóra var vísað heim til
Frakklands í gær en áður hafði
hann borgað sekt og einnig hafði
hann borgað frakka Þórðar, sem
eyðilagðist.
Frakkinn, háhyrningsmaðurinn
Roger de la Grandiére, var handtek-
inn eftir aðförina að Þórði. Sak-
sóknari sá ekki ástæðu til máls-
höfðunar og var heimilað að ljúka
málinu með sátt. Þá tok dómsmála-
ráðuneytið málið til meðferðar og
var ákveðið í gær að vísa Frakkanum
úr landi. Útlendingaeftirlitið til-
kynnti Frakkanum ákvörðunina í
gær og var honum gefinn nokkurra
daga frestur til þess að ganga frá
málum sínum áður en hann hyrfi úr
landi.
Braud
hækka
RÍKISSTJÓRNIN hefur heimilað
22% hækkun á brauðum og tekur
hið nýja verð gildi írá og með
deginum í dag að tclja.
Samkvæmt þessu hækka 500
gramma franskbrauð og heil-
hveitibrauð úr 110 krónum í 134
krónur og 675 gramma malt- og
normalhrauð hækka úr 108 krón-
um í 132 krónur. Önnur brauð, svo
sem rúgbrauð, hækka samsvar-
andi.
Kökur eru ekki háðar verðlags-
ákvæðum.
_ /
Tillögur Qlafs Jóhannessonar forsætisráðherra:
6,l0/o laimahækkun l.des.
Niðurgreiðslur 3% — Félagslegar umbætur 3% — Skattalækkun 2%
Ólafur Jóhannesson forsætisráð- gærkvöldi, að tillögur þær, sem
hcrra Iagði fram á ríkisstjórnar- hann htfði lagt fram á ríkisstjórn-
arfundinum í gær, væru hans
tillögur, sem hann hefði mótað af
sinni sannfæringu. Hann kvaðst
fundi í gær tillögur um aðgerðir í
efnahagsmálum 1. desember. Eftir
þeim upplýsingum sem Mbl. gat
aflað sér í gær leggur ólafur til að
greidd launahækkun verði 6,1% en
þeim 8%, sem þá standa eftir af
reiknaðri hækkun verðbótavfsitöl-
unnar, verði mætt með niður-
greiðslum á launum, sem samsvari
3%, lækkun beinna skatta, sem
samsvari 2%, og framkvæmd verði
félagsleg umbótamál sem metin
verði til 3% í launum. Svavar
Gestsson viðskiptaráðherra
kvaðst í gærkvöldi geta það eitt
sagt, að tillögur ólafs væru að
hans mati góður umræðugrund-
völlur og að hann væri ekki
svartsýnn á það að samkomulag
tækist. Alþýðuflokksmenn sátu á
stöðugum fundum f gærkvöldi um
tillögur ólafs og stóð fundur
þeirra enn um miðnættið í nótt.
Ölafur Jóhannesson forsætisráð-
herra sagði í samtali við Mbl. í
ekki vilja ræða efni þeirra, þar sem
þær væru trúnaðarmál. Spurningu
Mbl. um það, hvort hér væri um að
ræða endanlegar tillögur sagði
Ólafur að hann vonaði að þær yrðu
samþykktar, og benti forsætisráð-
herra á að tíminn væri naumur.
Mbl. spurði forsætisráðherra þá,
hvað gerðist ef einhver stjórnar-
flokkanna gæti ekki fallizt á
tillögur hans. „Ég get ekkert um
það sagt,“ svaraði hann. Og spurn-
ingu blaðsins um það, hvort þetta
væru tillögur, sem hann ætlaði sér
að standa eða falla með, svaraði
Ólafur: „Ég er að minnsta kosti
reiðubúinn til að standa á þeim.“
Forsætisráðherra kvaðst í gær hafa
átt fund með forystu ASÍ og í dag
Tveir skuttogarar
Siglfirðinga bilaðir
SÍKlufirAi. 22. nóvember
TVEIR skuttogarar Siglfirð-
inga. Stálvík og Sigurey, liggja
nú í höfn með bilaðar tog-
vindur. Ekki er ljóst, hvað
Nýtt flugfélag í Sri Lanka:
Eignarhluti Flugleiða í fyr-
irtækinu gæti orðið um 25%
Coiombo, 22. nóv. — F’rá blaðamanni Morgunblaðsins, Arna Johnsen.
SAMNINGAVIÐR.EÐUR hafa staðið yfir undanfarna mánuði milli Flugleiða. Air Canada og Air Ceylon
um stofnun nýs flugfélags til að annast farþegaflug á lciðinni Asía — Evrópa — Ameríka og hafði
Þórarinn heitinn Jónsson m.a. unnið mikið að framgangi þessa máls. Samningar eru sagðir komnir það
langt. að undirskrift er ráðgerð fyrir næstu áramót og samkvæmt því er ætlunin að hefja þetta flug hinn 1.
nóvember á næsta ári með DC-8.
viðgerð tekur langan tíma. en
fá þarf legur frá framleiðend-
um togvindanna í Belgíu.
Fjórir skuttogarar - eru nú í
eigu Siglfirðinga, sá þriðji er
Sigluvík og fjórði Dagný, sem nú
fiskar fyrir Þórshafnarbúa.
í dag lauk loðnubræðslu í
Siglufirði og var tekið á móti um
90.000 tonnum. Japanskt skip
lestar nú 4800 lestir af mjöli og
von er á tankskipi næstu daga til
að taka lýsi.
Fróttaritari.
fund með forystu BSRB og síðan
færi það eftir tímanum, hvað hann
kæmist yfir af slíkum fundum.
Eins og fram kemur af orðum
Svavars Gestssonar tóku Alþýðu-
bandalagsmenn tillögum forsætis-
ráðherra vel. Það sem þeir munu
vilja kanna nánar er hvort unnt sé
að auka niðurgreiðslu á launum, en
tillögur Alþýðubandalagsins þar
um ganga út á 3,5% og einnig munu
þeir telja athugunar þörf á því
hvort unnt sé að sættast á 1% í
viðbót til félagslegra framkvæmda,
en þar gerðu þeir tillögu um 2%.
Alþýðubandalagsmenn lögðu til
lækkun beinna skatta upp á 2% og
minni hækkun landbúnaðarvara
eða 0,5%. Einnig vilja þeir að
atvinnurekendur beri sjálfir 2%
þeirrar Iaunahækkunar sem til
útborgunar kemur, en í tillögum
forsætisráðherra mun ekki vera
gert ráð fyrir ákveðinni bindingu,
hvað það snertir.
Tillögur Alþýðuflokksins gengu,
eins og Mbl. hefur skýrt frá, út á
það að greidd launahækkun 1. des
yrði 3,6% og að 10,5% yrði mætt
með niðurgreiðslum á laun 2,5%,
frádrætti vegna versnandi við-
skiptakjara 2%, framlag launþega
til viðnáms gegn verðbólgu yrði
3%, frádráttur vegna minni bú-
vöruhækkunar 1% og lækkun
tekjuskatts 1%.
Ekki hefur tekizt að fá við því ljós
svör hvort það verði notaðar
flugvélar frá Flugleiðum eða Air
Canada. Hins vegar liggur fyrir, að
Air Ceylon á að eiga 51% í
fyrirtækinu, en Flugleiðir og Air
Canada skipta 49% sem eftir eru
jafnt á milli sín. Eftir því sem ég
bezt veit hefur þetta mál þó ekkert
verið á dagskrá eftir að flugslysið
varð en ég talaði í dag við fulltrúa
innan stjórnarinnar, þar sem Air
Ceylon er ríkiseign, og fékk þau
svör að mál þetta væri langt komið í
undirbúningi, en undirritaður
samningur lægi ekki fyrir.
Búið er að leggja geysilega vinnu
í undirbúning þessa fyrirtækis og
mér skilst ð aðeins hafi verið eftir
að ganga frá formsatriðum nema
flugslysið hafi sett eitthvert strik í
reikninginn. Með tilkomu slíks
flugfélags væru Flugleiðir komnar
langleiðina með áætlunarferðir
umhverfis hnöttinn.
- O -
Morgunblaðið leitaði staðfesting-
ar á þessari frétt hjá Erni O.
Johnsson, forstjóra Flugleiða, og
kvað hann þetta mál vera í biðstöðu
sem stæði meðan beðið væri svara
frá Sri Lanka-mönnum en hann
kvaðst gera ráð fyrir að þráðurinn
yrði tekinn upp að nýju í næsta
mánuði.
Flugvallartækin:
Greindu frá rangri
hæð hjá þýzkri vél
Colombo. 22. nóvember (a.j.)
FLUGSTJÓRI frá þýzka flug-
félaginu Kondor greindi frá því í
spjalli sem ég átti við hann hér á
Hotel Continental í dag, að hann
hefði komið inn til lendingar hér á
Colomboflugvelli fyrir þremur
dögum síðan á Boeing 707 flugvél
og beðið turninn um upplýsingar
um hæð flugvélar sinnar. Sagði
hann, að upplýsingar turnsins
hefðu ekki komið heim og saman
við tæki flugvélarinnar — vélin
hefði verið lægra á lofti en
turninn hefði sagt til um.
Þá greindi starfsmaður frá
flugvallarslökkviliðinu mér frá því
að notað hefði verið vatn við
slökkvistarfið, því að þegar til
kom hafi engin froða verið til í
slökkvibílnum, sem var á staðn-
um.